Thứ hai, 30/03/2026
Doanh Nhân Trẻ

Doanh Nhân Trẻ

  • Click để copy

Châu Á ‘thắt lưng buộc bụng’ trước khủng hoảng năng lượng Iran - Bài 1: Lung lay cổ thụ

Xuân Hạo
- 15:34, 30/03/2026

(DNTO) - Một phần năm lượng dầu và khí đốt thế giới đột ngột biến mất khỏi thị trường khi Eo biển Hormuz “đóng cửa”. Sự thiếu hụt này đã khiến châu Á, vùng tiêu thụ phụ thuộc nhất hành tinh, đứng trước cuộc khủng hoảng năng lượng tồi tệ nhất trong lịch sử hiện đại.

Áp lực khủng hoảng giá dầu đang gây ảnh hưởng trầm trọng đến châu Á. Ảnh: The Week

Áp lực khủng hoảng giá dầu đang gây ảnh hưởng trầm trọng đến châu Á. Ảnh: The Week

Ngay từ ngày đầu tiên của cuộc chiến Mỹ - Israel và Iran, giá LNG (Liquefied Natural Gas - Khí thiên nhiên hóa lỏng) giao ngay tại châu Á tăng gấp đôi lên 25,40 USD/triệu BTU, cao nhất trong vòng ba năm. Brent từ mức 72 USD/thùng trước xung đột vọt lên trên 126 USD vào đầu tháng 3/2026, trong khi đợt xuất kho kỷ lục 400 triệu thùng do IEA phối hợp chỉ tạm thời hãm đà leo giá. 

Đến ngày 26/3, cuộc xung đột tiếp tục leo thang với tin chính quyền Donald Trump điều 3.000 lính dù và hàng nghìn thủy quân lục chiến đến khu vực, trong khi Iran kiên quyết phủ nhận sự tồn tại của bất kỳ đàm phán trực tiếp nào. Đây là những tin xấu tồi tệ nhất cho nền kinh tế châu Á, vốn rất phụ thuộc vào nguồn cung ứng năng lượng đến từ Trung Đông.

Bốn nền kinh tế lớn, Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, Hàn Quốc, dựa dẫm đến 70% lượng dầu thô qua Hormuz. Các quốc gia Đông Nam Á cũng không thoát khỏi áp lực, buộc phải tiến hành nhiều biện pháp “thắt lưng buộc bụng” để đối phó với cuộc khủng hoảng năng lượng tồi tệ nhất trong lịch sử hiện đại.

Những “ông lớn” rùng mình 

Trung Quốc có lẽ là quốc gia hứng chịu ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng nhẹ nhàng nhất, không phải vì may mắn mà vì có sự chuẩn bị trước đó. Bắc Kinh có lượng dự trữ dầu thô chiến lược khoảng 1,4 tỷ thùng và đã tích lũy thêm trước khi chiến tranh nổ ra. 

Quan trọng hơn, quan hệ đối tác với Iran và Nga cho phép Trung Quốc tiếp tục nhập khẩu khí đốt qua đường ống trên đất liền, một tuyến đường hoàn toàn nằm ngoài tầm ảnh hưởng của cuộc phong tỏa Eo biển Hormuz. 

Ngày 5/3, Bắc Kinh ra lệnh cho các nhà máy lọc dầu lớn nhất ngừng xuất khẩu diesel và xăng để bảo toàn nguồn cung nội địa. Tuy nhiên, chi phí năng lượng tăng cao đang trực tiếp lấn vào giá thành sản xuất thép, hóa chất và điện tử, làm mỏng biên lợi nhuận và suy yếu năng lực cạnh tranh xuất khẩu đúng vào lúc căng thẳng thương mại với Mỹ ở đỉnh điểm.

Trung Quốc đang tăng cường sản xuất than để phục vụ nhu cầu nhiên liệu, trong khi khủng hoảng năng lượng ngày càng trầm trọng. Ảnh: Reuters

Trung Quốc đang tăng cường sản xuất than để phục vụ nhu cầu nhiên liệu, trong khi khủng hoảng năng lượng ngày càng trầm trọng. Ảnh: Reuters

Nhật Bản và Hàn Quốc là hai nền kinh tế chịu áp lực nặng nhất trong nhóm các nền kinh tế lớn tại châu Á. Nhật Bản lấy hơn 90% dầu thô từ Trung Đông, Hàn Quốc khoảng 70%, và phần lớn đều đi qua Hormuz. Về dầu, cả hai quốc gia này vẫn còn cách kéo giãn thời gian: Nhật Bản sở hữu dự trữ chiến lược tương đương 254 ngày tiêu thụ, Hàn Quốc 208 ngày. 

Song điểm chết không nằm ở dầu. Lượng tồn kho LNG vận hành tại các cảng nhập khẩu của Hàn Quốc chỉ đủ cho chín ngày tiêu thụ; Nhật Bản giữ khoảng hai đến bốn tuần. Đây không phải dự trữ chiến lược, mà là một lá chắn “đệm” đang cạn dần mỗi ngày.

Phản ứng của cả hai nền kinh tế lớn đã rất nhanh và quyết liệt: Hàn Quốc kích hoạt gói bình ổn thị trường 100 nghìn tỷ won (khoảng 68 tỷ USD) và áp trần giá xăng lần đầu tiên trong gần 30 năm, trong khi Nhật Bản bắt đầu xuất kho dầu chiến lược với quy mô lớn. 

Hai quốc gia này còn đối mặt với một rủi ro ít được nhắc đến: Qatar là nhà cung cấp lớn của helium, nguyên liệu thiết yếu cho sản xuất chip bán dẫn. Hơn thế nữa, Ras Laffan, nhà máy chịu trách nhiệm 20% sản lượng LNG toàn cầu đóng cửa đang đe dọa trực tiếp chuỗi sản xuất điện tử toàn cầu, lĩnh vực cốt lõi của cả Nhật lẫn Hàn.

Ấn Độ đang đi một con đường khác. Quốc gia này nhập khẩu gần 90% dầu thô và phụ thuộc rất nhiều vào Trung Đông, nhưng New Delhi lại đang biến khủng hoảng thành đòn bẩy địa chính trị. Iran cho phép tàu Ấn Độ quá cảnh qua Hormuz vì coi New Delhi là "quốc gia thân thiện". 

Đồng thời, ngày 6/3, Bộ Tài chính Mỹ ban hành miễn trừ 30 ngày cho phép các nhà máy lọc dầu lớn của Ấn Độ mua các lô dầu thô Nga đang trên biển. Washington đang dùng dầu giá rẻ của Nga như phần thưởng ngoại giao cho một đối tác chiến lược trung lập. Sự cân bằng tinh tế đó mang lại lợi thế thực tế ngắn hạn, nhưng phụ thuộc hoàn toàn vào việc cả Tehran lẫn Washington tiếp tục coi Ấn Độ là đối tác quan trọng là một điều có thể thay đổi nhanh chóng nếu chiến sự leo thang.

Bài 2: Kìm hãm Đông Nam Á

Tin khác

Thời sự - Chính trị
Một phần năm lượng dầu và khí đốt thế giới đột ngột biến mất khỏi thị trường khi Eo biển Hormuz “đóng cửa”. Sự thiếu hụt này đã khiến châu Á, vùng tiêu thụ phụ thuộc nhất hành tinh, đứng trước cuộc khủng hoảng năng lượng tồi tệ nhất trong lịch sử hiện đại.
1 giờ
Thời sự - Chính trị
Đối với cộng đồng doanh nghiệp, bảo vệ quyền lợi NTD không chỉ là yêu cầu tuân thủ pháp luật, mà còn là cam kết đạo đức và văn hóa kinh doanh. Doanh nghiệp cần lấy người tiêu dùng làm trung tâm, đầu tư nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ, minh bạch thông tin và xử lý thỏa đáng các khiếu nại phát sinh.
4 giờ
Thời sự - Chính trị
Bộ Tài chính vừa công bố dự thảo Nghị định hướng dẫn Luật Thuế thu nhập cá nhân (TNCN) số 109/2025/QH15. Bản dự thảo tập trung làm rõ các quy định về đối tượng chịu thuế, phương pháp tính và kê khai thuế đối với hoạt động chuyển nhượng vốn và chứng khoán, nhằm thúc đẩy tính minh bạch và khuyến khích doanh nghiệp niêm yết trên thị trường chính thức.
1 ngày
Thời sự - Chính trị
Cuộc chiến tại Iran lại một lần nữa thúc đẩy làn sóng chuyển đổi xanh, với sự đồng thuận của cả người tiêu dùng lẫn giới đầu tư. Nhưng hành trình đó vẫn còn nhiều điều đáng nhướng mày.
2 ngày
Thời sự - Chính trị
Khi eo biển Hormuz gần như đóng cửa hoàn toàn, thế giới đột ngột nhận ra rằng lá chắn tốt nhất trước những cú sốc giá dầu không phải là kho dự trữ, mà là các tấm pin mặt trời trên mái nhà. Cuộc chiến tại Iran đang thúc đẩy một làn sóng tái định hình cách nhìn của người tiêu dùng, cũng như các nhà đầu tư, đối với an ninh năng lượng.
2 ngày
Tài chính - Thị Trường
Việc Chính phủ quyết định quyết định miễn giảm toàn bộ các loại thuế quan trọng đối với xăng dầu (Thuế bảo vệ môi trường, VAT và Thuế tiêu thụ đặc biệt) là động thái quan trọng nhằm ổn định thị trường xăng dầu và đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.
3 ngày
Thời sự - Chính trị
Xung đột tại Trung Đông ngày càng leo thang khiến eo biển Hormuz gần như bị tê liệt, các nhà máy lọc dầu tại châu Á đang đứng trước cuộc chạy đua khốc liệt để giành quyền tiếp cận nguồn dầu mỏ từ Iran sau những tín hiệu nới lỏng trừng phạt tạm thời từ Mỹ.
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Bộ Chính trị vừa ban hành chỉ đạo quan trọng nhằm giữ vững ổn định thị trường xăng dầu trước những diễn biến phức tạp từ các điểm nóng địa chính trị thế giới. Mục tiêu cốt lõi là bảo vệ đà tăng trưởng kinh tế và kiểm soát lạm phát trong giai đoạn then chốt của năm 2026.
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Sự đứt gãy cung ứng tại eo biển Hormuz và ngưỡng giá dầu 119 USD/thùng đang tạo ra một nghịch lý lớn cho kinh tế toàn cầu năm 2026. Trong cơn nguy biến của năng lượng truyền thống, lộ trình chuyển dịch sang phát thải ròng bằng không (Net Zero) đối mặt rất lớn với rào cản chi phí.
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh ngay sau một ngày khi giá cơ sở tăng từ 15% trở lên thay vì tăng 7% theo quy định trước.
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Trong kỷ nguyên nền tảng, dựa trên các bộ quy tắc, thuật toán và quy trình chuẩn hoá để vận hành doanh nghiệp là cách giúp doanh nghiệp đảm bảo tính nhất quán, giảm thiểu rủi ro pháp lý. Vậy tại sao Grab bị tẩy chay? Có phải quyết định của doanh nghiệp là thiếu cân nhắc? Để vẹn toàn cả lý và tình thì bài học nào rút ra cho Grab và cho các doanh nghiệp nói chung?
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Cú sốc cung từ eo biển Hormuz đang đẩy nền kinh tế toàn cầu vào một vòng xoáy chi phí mới. Trong bối cảnh giá xăng dầu trong nước liên tục lập đỉnh, áp lực kiểm soát lạm phát và duy trì đà tăng trưởng trở thành bài toán thách thức nhất cho điều hành vĩ mô năm 2026.
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Trong bối cảnh eo biển Hormuz trở thành vùng nước đắt đỏ nhất hành tinh vào tháng 3/2026, sự phân hóa trên thị trường bảo hiểm đang tạo ra một cục diện kinh doanh kỳ lạ. Tại đây, quốc tịch của con tàu và các mối quan hệ ngoại giao đôi khi có giá trị bảo đảm cao hơn cả những gói tái bảo hiểm tỷ đô từ phương Tây, trực tiếp định hình một loại "thuế địa chính trị" mới đánh vào nền kinh tế toàn cầu.
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Một con tàu chở dầu khổng lồ có thể chịu được những đợt sóng dữ nhất của đại dương, nhưng lại dễ dàng bị đánh chìm bởi một tờ thông báo thay đổi điều khoản từ các nghiệp đoàn bảo hiểm tại London. Tại eo biển Hormuz vào tháng 3/2026, quyền lực thực sự không chỉ nằm ở các bệ phóng tên lửa ven bờ, mà còn nằm trong tay những nhà thẩm định rủi ro đang định giá lại từng mét khối nước biển.
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Kể từ khi Ủy ban châu Âu áp dụng “thẻ vàng” đối với thủy sản Việt Nam do vi phạm các quy định về khai thác bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), câu chuyện gỡ cảnh báo này đã trở thành một trong những nhiệm vụ chiến lược của ngành thủy sản.
1 tuần
Xem thêm