Thứ tư, 16/09/2026

Doanh Nhân Trẻ

  • Click để copy

Năng lượng xanh lội ngược dòng cuộc khủng hoảng dầu mỏ Iran - Bài 2: Lầy lội thử thách

Xuân Hạo
- 16:28, 28/03/2026

(DNTO) - Cuộc chiến tại Iran lại một lần nữa thúc đẩy làn sóng chuyển đổi xanh, với sự đồng thuận của cả người tiêu dùng lẫn giới đầu tư. Nhưng hành trình đó vẫn còn nhiều điều đáng nhướng mày.

Bài 1: Khi dòng nước xoay chiều

Hình ảnh vệ tinh của một vụ cháy lớn tại các bể chứa dầu ở cảng Salalah, Oman, sau cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Iran vào ngày 11 tháng 3. Ảnh: Guardian

Hình ảnh vệ tinh của một vụ cháy lớn tại các bể chứa dầu ở cảng Salalah, Oman, sau cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Iran vào ngày 11 tháng 3. Ảnh: Guardian

Điểm yếu bất ngờ

Tuy nhiên, có một nghịch lý ẩn mình ngay trong câu chuyện lạc quan này. Cuộc xung đột tại Iran đồng thời cũng đang làm đứt gãy chuỗi cung ứng cho công nghệ năng lượng xanh.

Năng lượng mặt trời và gió không bị ảnh hưởng bởi biến động giá nhiên liệu, nhưng các công nghệ bổ trợ, gồm pin, tấm pin mặt trời và xe điện - lại không miễn nhiễm trước các gián đoạn chuỗi cung ứng xuất phát từ tranh chấp địa chính trị. Điểm nghẽn lần này nằm ở khoáng sản thiết yếu như lithium, coban, đồng và đất hiếm, vốn là những vật liệu nền tảng cho pin xe điện và hệ thống lưu trữ điện.

Chẳng hạn, coban thường được khai thác tại Congo và Lithium đến từ Nam Mỹ. Các nguyên tố đất hiếm này được xử lý gần như hoàn toàn ở Trung Quốc - quốc gia kiểm soát khoảng 70% hoạt động tinh chế khoáng sản quan trọng toàn cầu và gần 90% công suất chế biến đất hiếm. Nguyên vật liệu khai thác ở châu Phi và Đông Nam Á phải được vận chuyển đến các cơ sở của Trung Quốc trước khi có thể được sử dụng ở bất kỳ nơi nào khác trên thế giới.

Hành trình đó đi qua những tuyến đường hàng hải hiện đang bị bao vây. Riêng tuyến đường Biển Đỏ, vốn đang bị phong tỏa bởi phiến quân Houthi, chiếm khoảng 10-12% thương mại toàn cầu.

Một người phụ nữ tại một khu khai thác coban và đồng thủ công ở Kolwezi, Cộng hòa Dân chủ Congo. Ảnh: Forbes

Một người phụ nữ tại một khu khai thác coban và đồng thủ công ở Kolwezi, Cộng hòa Dân chủ Congo. Ảnh: Forbes

Giá thuê tàu chở hàng, vốn dao động từ 1.100 đến 1.500 đô la mỗi container trong điều kiện bình thường, đã tăng lên trên 4.000 đô la trong thời gian gián đoạn hoạt động ở Biển Đỏ năm 2024. Phí bảo hiểm đã tăng gấp ba lần. Nay với xung đột leo thang tại Iran, các công ty vận tải đường biển đã phải từ bỏ hoàn toàn tuyến đường qua kênh đào Suez Canal cũng như Eo biển Hormuz.

Những khoản tăng này ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí xây dựng trang trại năng lượng mặt trời, lắp ráp xe điện hoặc sản xuất các bộ phận tua bin gió mà các công ty điện lực châu Âu đang trông cậy vào.

Cuộc khủng hoảng này đã tạo ra một bức tranh trớ trêu: Iran, với một lực lượng trong vùng đã có thể làm tắc nghẽn tuyến đường “huyết mạch” của vận tải biển thế giới. Đồng thời, nước này lại nằm ở trung tâm chuỗi cung ứng các công nghệ năng lượng xanh mà phương Tây đang trông cậy để giảm sự phụ thuộc vào dầu đến từ Trung Đông.

Bài học cho Việt Nam

Việt Nam có phần vững chắc hơn trong bức tranh toàn cầu đầy biến động đó. Nước ta có tỷ trọng điện tái tạo cao nhất Đông Nam Á, với khoảng 13% tổng lượng điện đến từ mặt trời và gió tính đến năm 2024, và là quốc gia có tốc độ phát triển năng lượng mặt trời nhanh nhất khu vực giai đoạn 2018-2024.

Theo nhóm nghiên cứu Zero Carbon Analytics, điện mặt trời đang giúp Việt Nam tránh được khoảng 594 triệu USD (tương đương 15,6 nghìn tỷ đồng) chi phí nhập khẩu than và khí đốt, tính theo mức giá chuẩn hiện tại duy trì trong một năm. Đây là một tấm đệm đáng kể trong bối cảnh cú sốc năng lượng toàn cầu đang lan rộng.

Mặt trời mọc trên trang trại năng lượng mặt trời An Hảo, Việt Nam. Ảnh: thesaigontimes

Mặt trời mọc trên trang trại năng lượng mặt trời An Hảo, Việt Nam. Ảnh: thesaigontimes

Tuy nhiên, hệ thống điện Việt Nam vẫn phụ thuộc nặng nề vào than và khí, với than chiếm 50,3% sản lượng điện năm 2024 - trong đó khoảng một nửa là than nhập khẩu. Đồng thời, Việt Nam đang đối mặt với thách thức khi cơ sở hạ tầng lưới điện và chính sách chưa theo kịp tốc độ bổ sung công suất tái tạo, dẫn đến tình trạng cắt giảm sản lượng mặt trời đáng kể.

Ngân hàng MUFG Nhật Bản ước tính rằng nếu giá dầu duy trì trên 100 USD/thùng trong thời gian dài, tăng trưởng GDP của Việt Nam có thể giảm xuống dưới 7,5% so với dự báo 8,2% cho năm 2026. 

Rủi ro không chỉ nằm ở giá dầu: Việt Nam bắt đầu nhập khẩu khí đốt dạng lỏng từ năm 2023 và mua phần lớn các lô hàng theo giá thị trường giao ngay, khiến nước ta đặc biệt nhạy cảm với các đợt tăng giá đột biến.

Điều đó đặt ra một bài toán chính sách rõ ràng. Với Việt Nam, câu hỏi không còn là "có nên đẩy nhanh chuyển dịch xanh không", mà là liệu hạ tầng lưới điện và chính sách có theo kịp để hiện thực hóa tiềm năng trước khi cơn bão giá nhiên liệu tiếp theo ập đến.

Tin khác

Bất động sản
Dù phôi giấy chứng nhận quyền sử dụng đất điện tử đã được thống nhất tích hợp lên VNeID, việc thay thế hoàn toàn sổ đỏ bản giấy vẫn phải chờ hoàn thiện đồng bộ thể chế và hạ tầng dữ liệu. Sự sẵn sàng về mặt kỹ thuật hiện chưa đồng nghĩa với việc người dân có thể lập tức giao dịch đất đai trên môi trường số.
6 giờ
VYEA
Giải thưởng Sao Vàng đất Việt 2026 gia hạn nhận hồ sơ đến hết ngày 30/9 để doanh nghiệp có thêm thời gian hoàn thiện hồ sơ, số liệu và thu hút thêm các thương hiệu tiêu biểu chủ động tham gia.
1 ngày
Bất động sản
Nhờ hàng loạt cải cách pháp lý then chốt cùng chính sách đẩy mạnh số hóa dữ liệu, Việt Nam đã vươn lên vị trí 50/88 trong Bảng xếp hạng Chỉ số Minh bạch Bất động sản Toàn cầu (GRETI) 2026 do JLL công bố, trở thành một trong những thị trường tiến bộ nhanh nhất toàn cầu.
1 ngày
Sự Kiện
Thị trường phương tiện giao thông xanh tại Việt Nam tiếp tục đón nhận thêm tín hiệu tích cực với sự xuất hiện của một nhân tố mới: Công ty Cổ phần Công nghệ và Năng lượng xanh AVES vừa chính thức thông báo thành lập tại thủ đô Hà Nội. Ngay từ thời điểm ra mắt, doanh nghiệp đã khẳng định định hướng chiến lược rõ ràng khi đặt mục tiêu đưa những mẫu xe máy điện và xe đạp điện thương mại đầu tiên ra thị trường vào năm sau.
1 ngày
Bất động sản
UBND TP Hà Nội vừa hoàn tất báo cáo về việc điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng (tỷ lệ 1/5.000), đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, phục vụ dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
2 ngày
Diễn đàn kinh tế tư nhân
Tỉnh Tuyên Quang đang có thêm không gian phát triển sau sáp nhập, với lợi thế về nông nghiệp, lâm nghiệp, du lịch, logistics và dư địa lớn để thu hút đầu tư.
2 ngày
Văn Hóa-Giải Trí
Ngày 15/9, 10 tác phẩm của 10 họa sĩ sẽ lần lượt được đưa lên sàn đấu giá trực tuyến. Hoạt động nằm trong khuôn khổ Triển lãm đồng hành cùng Cuộc thi Vẽ và Trao Giải thưởng Tô Ngọc Vân lần thứ I – năm 2026, tạo thêm một không gian kết nối giữa nghệ sĩ, nhà sưu tập và công chúng yêu mỹ thuật.
2 ngày
Sự Kiện
Tuần lễ Công nghiệp & Công nghệ Việt Nam 2026 (VITW 2026) đã mang đến nhiều giải pháp phục vụ sản xuất, vận hành.
3 ngày
Sự Kiện
Sau hợp nhất, tỉnh Tuyên Quang có thêm không gian phát triển, đặt yêu cầu tổ chức lại các nguồn lực và tăng hợp lực công – tư để tạo động lực tăng trưởng mới.
3 ngày
Du Lịch
Trong bảng xếp hạng 50 điểm đến mua sắm hấp dẫn nhất thế giới năm 2026 vừa được công bố, TP.HCM đã vươn lên vị trí thứ 16. Thành tích này giúp thành phố vượt qua nhiều điểm đến du lịch nổi tiếng như Amsterdam (Hà Lan), Kuala Lumpur (Malaysia) hay Seoul (Hàn Quốc), khẳng định vị thế trung tâm thương mại và du lịch năng động của khu vực.
3 ngày
Sự Kiện
Thị trường quốc tế nổi bật với diễn biến lãi suất, dầu và chứng khoán; trong nước, đầu tư công, hạ tầng và tháo gỡ khó khăn doanh nghiệp được chú trọng, cùng nhiều chuyển động đáng chú ý tại các doanh nghiệp lớn.
3 ngày
VYEA
Theo doanh nhân Nguyễn Thị Hạnh, Phó Chủ tịch Hội Doanh nhân trẻ tỉnh Tuyên Quang, Giám đốc Công ty TNHH Bất động sản Thành Công Tuyên Quang, mục tiêu 10.000 doanh nghiệp vào năm 2030 chỉ có ý nghĩa khi doanh nghiệp thực sự hoạt động, lớn lên, tạo việc làm và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị.
5 ngày
Diễn đàn kinh tế tư nhân
Tại Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam 2026 vòng địa phương tỉnh Tuyên Quang, ông Nguyễn Hữu Thập cho rằng cải cách thể chế chỉ có ý nghĩa khi thủ tục nhanh hơn, vốn được khơi thông và doanh nghiệp nhìn thấy kết quả cụ thể.
5 ngày
VYEA
Tại Diễn đàn Kinh tế tư nhân 2026, ông Hoàng Bình Quân cho rằng doanh nhân Tuyên Quang cần thay đổi tư duy, chuyển đổi số, tận dụng hạ tầng, du lịch, logistics để biến lợi thế thành động lực tăng trưởng.
5 ngày
Sự Kiện
Tạp chí TIME của Mỹ phối hợp với hãng nghiên cứu dữ liệu quốc tế Statista vừa chính thức công bố bảng xếp hạng World's Best Companies 2026 (Những công ty tốt nhất thế giới năm 2026). Tập đoàn Vingroup (mã chứng khoán: VIC) gây ấn tượng mạnh mẽ khi đứng ở vị trí thứ 340 toàn cầu, nhảy vọt 477 bậc so với bảng xếp hạng năm 2025.
5 ngày
Xem thêm