Theo phóng viên TTXVN tại Tel Aviv, Bộ Giao thông Israel đã cấp phép cho hãng flyDubai thực hiện các chuyến bay giải cứu nhằm hồi hương công dân Israel, tuy nhiên hãng hàng không của Các Tiểu vương quốc Arập Thống nhất (UAE) đã quyết định chưa nối lại các chuyến bay sau các vụ tấn công nhằm vào sân bay Dubai. 

Hãng hàng không flyDubai thông báo hủy toàn bộ các chuyến bay đến Israel cho đến ngày 30/4, trong bối cảnh nhiều hãng hàng không nước ngoài khác cũng tiếp tục kéo dài thời gian đình chỉ khai thác các đường bay tới quốc gia này khi cuộc xung đột trong khu vực vẫn diễn biến phức tạp.

Tập đoàn Lufthansa, bao gồm các hãng Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings và Lufthansa, cho biết đã hủy toàn bộ các chuyến bay đến Tel Aviv cho đến ngày 2/4 tới. Hãng hàng không giá rẻ Wizz Air của Hungary cũng tuyên bố sẽ không quay lại Israel ít nhất cho đến tháng 4, đồng thời một số chuyến bay dự kiến trong tháng này được cho là đã bị hủy.

Hãng hàng không giá rẻ của Anh easyJet đã hủy toàn bộ các chuyến bay đến Israel cho đến mùa Hè và dự kiến chưa quay trở lại Tel Aviv trước tháng 10.

Hiện các hãng hàng không nước ngoài không thể hạ cánh tại sân bay quốc tế Ben Gurion do một thông báo hàng không (NOTAM) từ Cơ quan Hàng không Dân dụng Israel, trong đó áp đặt những hạn chế nghiêm ngặt đối với hoạt động trong không phận Israel. Đồng thời, Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) và Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cũng đã ban hành khuyến cáo cảnh báo các hãng bay về rủi ro khi hoạt động tại khu vực này. 

flyDubai được cho là chịu ảnh hưởng đặc biệt từ các diễn biến an ninh tại khu vực Vùng Vịnh. Thời gian gần đây, sân bay Dubai đã đối mặt với các mối đe dọa an ninh và thậm chí các vụ tấn công từ thiết bị bay không người lái mang chất nổ. 

Cùng ngày 15/3, Hội đồng Liên bang (Chính phủ) Thụy Sĩ ngày 15/3 đã phê chuẩn 3 yêu cầu bay qua không phận của Mỹ liên quan đến xung đột do Israel và Mỹ tiến hành nhằm Iran, song từ chối hai yêu cầu khác.

Theo phóng viên TTXVN tại Thụy Sĩ, thông cáo báo chí của Chính phủ Thụy Sĩ nêu rõ các yêu cầu được chấp thuận trong bối cảnh xung đột tại Iran tiếp diễn gồm một chuyến bay bảo dưỡng và 2 chuyến bay của máy bay vận tải. Tuy nhiên, Chính phủ Thụy Sĩ đã bác hai yêu cầu bổ sung khác.

Luật trung lập của Thụy Sĩ cấm nước này cho phép các bên tham chiến sử dụng không phận của nước này cho các mục đích quân sự liên quan trực tiếp đến cuộc xung đột. Chính phủ Thụy Sĩ giải thích rằng các chuyến bay mang tính nhân đạo hoặc y tế, bao gồm việc vận chuyển người bị thương, cũng như những chuyến bay không liên quan đến xung đột, vẫn được phép.

Cũng theo thông cáo, các yêu cầu trong tương lai “rõ ràng không liên quan đến xung đột” có thể được chấp thuận. Tuy nhiên, các đơn xin bay qua không phận sẽ bị từ chối nếu “vượt quá mức trung bình thông thường và không thể xác định được mục đích của các chuyến bay”.

Mỹ hiện vẫn có một cơ chế cấp phép hàng năm cho các máy bay nhà nước được chỉ định rõ ràng. Tuy nhiên, cơ chế này không bao gồm các chuyến bay nhà nước có thể hỗ trợ quân sự trong cuộc xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran. Theo Chính phủ Thụy Sĩ, các máy bay nằm ngoài danh sách này phải xin giấy phép riêng từ Cơ quan Hàng không Dân dụng Liên bang Thụy Sĩ (FOCA).

Chính phủ Thụy Sĩ cho biết trong bối cảnh xung đột nghiêm trọng giữa Mỹ - Israel và Iran kể từ ngày 28/2, luật trung lập của Thụy Sĩ được áp dụng đối với các quốc gia liên quan. Trong hoàn cảnh này, Thụy Sĩ đã nhận được nhiều yêu cầu từ các máy bay quân sự và máy bay nhà nước của Mỹ muốn đi vào không phận nước này.

FOCA xem xét các yêu cầu này, vốn được gọi là “giấy phép ngoại giao”, dựa trên Quy định về bảo vệ chủ quyền không phận, đồng thời tham vấn với các Bộ Ngoại giao, Quốc phòng và Kinh tế. Đối với những trường hợp có ý nghĩa chính trị đáng kể, Chính phủ Thụy Sĩ sẽ trực tiếp đưa ra quyết định nhằm bảo đảm duy trì nguyên tắc trung lập của mình.