Thứ hai, 30/03/2026
Doanh Nhân Trẻ

Doanh Nhân Trẻ

  • Click để copy

Châu Á ‘thắt lưng buộc bụng’ trước khủng hoảng năng lượng Iran - Bài 2: Kìm hãm Đông Nam Á

Xuân Hạo
- 17:00, 30/03/2026

(DNTO) - Trong khi các nền kinh tế lớn còn có dự trữ chiến lược và đòn bẩy ngoại giao để xoay xở, Đông Nam Á đang phải chật vật đối đầu với khủng hoảng Hormuz, và lại vào đúng thời điểm tệ nhất có thể.

Bài 1: Lung lay cổ thụ

Tại Lào, hơn 40% trạm xăng đã đóng cửa. Ảnh: NYT

Tại Lào, hơn 40% trạm xăng đã đóng cửa. Ảnh: NYT

Tuy bị ảnh hưởng nặng nề, các nền kinh tế lớn nhất châu Á vẫn có phần ổn thỏa hơn trước khủng hoảng giá dầu từ cuộc chiến ở Iran, nhờ có nhiều biện pháp bảo hộ được chuẩn bị từ trước. Tuy nhiên, số phận của các quốc gia Đông Nam Á lại đáng lo ngại hơn.

Cú sốc không đúng lúc cho Đông Nam Á

Các quốc ASEAN phản ứng với thử thách năng lượng bằng nhiều biện pháp khác nhau. Malaysia và Brunei là nhà xuất khẩu dầu và thực chất đang hưởng lợi từ giá cao. Phần còn lại của khu vực là một bức tranh phân hóa theo mức độ dự trữ, cấu trúc công nghiệp và khả năng tài chính nhà nước.

Philippines là trường hợp đáng chú ý nhất. Điện tử và bán dẫn chiếm hơn nửa kim ngạch xuất khẩu của quốc gia này, một ngành vừa thâm dụng năng lượng vừa phụ thuộc vận tải hàng không. Ngày 24/3, Tổng thống Marcos tuyên bố tình trạng khẩn cấp năng lượng quốc gia sau khi đồng peso rơi xuống đáy lịch sử, 60,1 PHP/USD và giá diesel tăng gần 39%. Philippines không những dựa dẫm hoàn toàn vào dầu nhập từ vùng Vịnh, trong khi không có dự trữ chiến lược đáng kể, đã khiến Manila rơi vào thế ngặt nghèo, thiếu khả năng mặc cả với thị trường.

Indonesia là nghịch lý của khu vực, vì họ là một quốc gia xuất khẩu dầu nhưng vẫn nhập khẩu hơn một phần ba lượng dầu thô tiêu thụ do thiếu năng lực lọc dầu. Quốc gia này đang chật vật  tìm khoảng 22 tỷ USD để bù đắp chi phí trợ cấp năng lượng leo thang. Với Jakarta, đây là áp lực tài khóa đến đúng vào lúc nước này đang cố gắng duy trì đà tăng trưởng công nghiệp hóa.

Thái Lan có dự trữ năng lượng bảo hộ khoảng 95 ngày và đang tương đối ổn định so với các nước khác trong khu vực. Các biện pháp Thái Lan đã thực hiện bao gồm kiểm soát giá trần cho diesel, yêu cầu làm việc từ xa và điều chỉnh điều hòa, đồng thời tạm dừng xuất khẩu dầu thô và sản phẩm xăng dầu để bảo toàn nguồn cung.

Singapore, với quy tắc dự trữ bắt buộc 60 ngày vận hành cho hệ thống phát điện, cũng đứng trong nhóm ổn định hơn. Trong khi đó, Lào, Campuchia và Myanmar thiếu khả năng tự lọc dầu đang phải phụ thuộc vào nguồn xuất khẩu từ Thái Lan, Việt Nam và Singapore, vốn đều đang bị siết chặt.

Biểu đồ thể hiện lượng dầu thô nhập khẩu từ Trung Đông của các quốc gia tại châu Á, tính theo thùng dầu mỗi ngày. Ảnh: Reuters

Biểu đồ thể hiện lượng dầu thô nhập khẩu từ Trung Đông của các quốc gia tại châu Á, tính theo thùng dầu mỗi ngày. Ảnh: Reuters

Riêng nước ta, Việt Nam, lại là một trường hợp dễ tổn thương nhất khu vực, không phải vì thiếu biện pháp phản ứng mà vì bộ đệm bảo hộ quá mỏng so với quy mô của cú sốc được xem là tồi tệ nhất trong lịch sử hiện đại. Với dự trữ dầu ước tính chưa đến 20 ngày, Việt Nam có đệm bảo vệ năng lượng mỏng nhất châu Á. 

Chính phủ Việt Nam đã rút Quỹ Bình ổn giá xăng dầu ở mức 4.000 đồng/lít, và 5.000 đồng/lít với diesel, nhờ đó ghìm mức tăng giá RON95 xuống còn 7,66%. Nếu không có quỹ, mức tăng thực tế là 22,45%. Bên cạnh đó, thuế nhập khẩu MFN (mức thuế ưu đãi cho các nước thành viên WTO) với nhiều chủng loại xăng dầu đã được hạ xuống 0% từ ngày 9/3, và 4 triệu thùng dầu thô từ đối tác quốc tế đã được huy động khẩn cấp, đủ cho 30 đến 45 ngày tiêu thụ nội địa.

Song hiệu quả của các biện pháp này có giới hạn thời gian rõ ràng. Theo nhà nghiên cứu Sam Reynolds từ Viện Kinh tế Năng lượng và Phân tích Tài chính (IEEFA), 4 triệu thùng dầu huy động khẩn cấp chỉ tương đương khoảng sáu ngày tiêu thụ - một con số nói lên rất nhiều về mức độ trầm trọng của cuộc khủng hoảng mà Việt Nam đang phải đối mặt. 

Quỹ Bình ổn giá xăng dầu nếu tiếp tục rút ở tốc độ hiện tại sẽ cạn kiệt, buộc Chính phủ phải lựa chọn giữa lựa chọn cho giá tăng hoàn toàn theo thị trường, kích thích lạm phát và áp lực tỷ giá, hoặc tiếp tục trợ cấp bằng ngân sách, điều không thể duy trì vô thời hạn. Đây là “bài toán hóc búa” mà mức độ phức tạp sẽ lộ ra không phải trong tuần đầu tiên của khủng hoảng, mà trong tuần thứ sáu hoặc thứ tám, khi các công cụ tình thế đã cạn kiệt và quyết định cơ cấu phải được đưa ra.

Điều đáng chú ý nhất, hơn vấn đề giá dầu, là cách mà cuộc khủng hoảng này đang ảnh hưởng đến đà phát triển khu vực. ASEAN đang bước vào giai đoạn công nghiệp hóa quan trọng, thu hút đầu tư vào sản xuất chip, năng lượng tái tạo, hạ tầng số. Cú sốc năng lượng này tấn công đúng vào nền tảng của quá trình đó, bao gồm giá điện ổn định, logistics thông suốt, và niềm tin của các nhà đầu tư rằng khu vực có thể bảo đảm nguồn cung năng lượng cho các nhà máy.

Viễn cảnh tồi tệ nhất

Tính đến ngày 30/3, cuộc chiến tại Iran đã bước sang ngày thứ 31 mà không có lối thoát rõ ràng. Iran đã bác bỏ đề xuất 15 điểm của Mỹ và đưa ra điều kiện gồm bồi thường chiến tranh và công nhận chủ quyền Iran trên Eo biển Hormuz, một yêu sách mà cộng đồng quốc tế sẽ không chấp nhận. Lầu Năm Góc đang phát triển các phương án cho một "đòn kết thúc" tại Iran, bao gồm khả năng sử dụng lực lượng mặt đất và chiến dịch ném bom quy mô lớn; phát ngôn viên Nhà Trắng Karoline Leavitt cảnh báo Trump sẵn sàng tấn công "mạnh hơn bao giờ hết" nếu không đạt thỏa thuận.

Nếu kịch bản leo thang xảy ra, đặc biệt là khi cuộc tấn công vào các cơ sở hạ tầng năng lượng điện xảy ra, hoặc vào đảo Kharg, nơi xử lý 90% lượng dầu xuất khẩu của Iran, thì viễn cảnh giá dầu leo thang lên 200 USD/thùng "không nằm ngoài khả năng" - theo nhà phân tích Simon Flowers của Wood Mackenzie.

Ở mức giá dầu đó, tác động không còn là bài toán quản lý giá ngắn hạn. Với các nền kinh tế đang nổi của Đông Nam Á, chi phí vận tải leo thang sẽ đẩy lạm phát vào toàn bộ chuỗi thực phẩm. Thiếu thốn phân bón, vốn đã tăng 30–40%, sẽ trở nên trầm trọng hơn nữa và gây ảnh hưởng đến năng suất nông nghiệp của vụ tiếp theo. 

Các nhà phân tích ước tính tăng trưởng ở các nước châu Á đang phát triển có thể bị cắt giảm tới 1,3% - một con số đủ lớn để đưa một số nền kinh tế vào suy thoái. Với những gia đình ở Manila, Jakarta hay Hà Nội đang dành 30-40% thu nhập cho thực phẩm và đi lại, suy thoái không phải là một khái niệm kinh tế vĩ mô - nó là giá bữa cơm tối và tiền học phí của con cái họ.

Tin khác

Thời sự - Chính trị
Trong khi các nền kinh tế lớn còn có dự trữ chiến lược và đòn bẩy ngoại giao để xoay xở, Đông Nam Á đang phải chật vật đối đầu với khủng hoảng Hormuz, và lại vào đúng thời điểm tệ nhất có thể.
1 giờ
Thời sự - Chính trị
Một phần năm lượng dầu và khí đốt thế giới đột ngột biến mất khỏi thị trường khi Eo biển Hormuz “đóng cửa”. Sự thiếu hụt này đã khiến châu Á, vùng tiêu thụ phụ thuộc nhất hành tinh, đứng trước cuộc khủng hoảng năng lượng tồi tệ nhất trong lịch sử hiện đại.
3 giờ
Thời sự - Chính trị
Đối với cộng đồng doanh nghiệp, bảo vệ quyền lợi NTD không chỉ là yêu cầu tuân thủ pháp luật, mà còn là cam kết đạo đức và văn hóa kinh doanh. Doanh nghiệp cần lấy người tiêu dùng làm trung tâm, đầu tư nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ, minh bạch thông tin và xử lý thỏa đáng các khiếu nại phát sinh.
6 giờ
Thời sự - Chính trị
Bộ Tài chính vừa công bố dự thảo Nghị định hướng dẫn Luật Thuế thu nhập cá nhân (TNCN) số 109/2025/QH15. Bản dự thảo tập trung làm rõ các quy định về đối tượng chịu thuế, phương pháp tính và kê khai thuế đối với hoạt động chuyển nhượng vốn và chứng khoán, nhằm thúc đẩy tính minh bạch và khuyến khích doanh nghiệp niêm yết trên thị trường chính thức.
1 ngày
Thời sự - Chính trị
Cuộc chiến tại Iran lại một lần nữa thúc đẩy làn sóng chuyển đổi xanh, với sự đồng thuận của cả người tiêu dùng lẫn giới đầu tư. Nhưng hành trình đó vẫn còn nhiều điều đáng nhướng mày.
2 ngày
Thời sự - Chính trị
Khi eo biển Hormuz gần như đóng cửa hoàn toàn, thế giới đột ngột nhận ra rằng lá chắn tốt nhất trước những cú sốc giá dầu không phải là kho dự trữ, mà là các tấm pin mặt trời trên mái nhà. Cuộc chiến tại Iran đang thúc đẩy một làn sóng tái định hình cách nhìn của người tiêu dùng, cũng như các nhà đầu tư, đối với an ninh năng lượng.
2 ngày
Tài chính - Thị Trường
Việc Chính phủ quyết định quyết định miễn giảm toàn bộ các loại thuế quan trọng đối với xăng dầu (Thuế bảo vệ môi trường, VAT và Thuế tiêu thụ đặc biệt) là động thái quan trọng nhằm ổn định thị trường xăng dầu và đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.
3 ngày
Thời sự - Chính trị
Xung đột tại Trung Đông ngày càng leo thang khiến eo biển Hormuz gần như bị tê liệt, các nhà máy lọc dầu tại châu Á đang đứng trước cuộc chạy đua khốc liệt để giành quyền tiếp cận nguồn dầu mỏ từ Iran sau những tín hiệu nới lỏng trừng phạt tạm thời từ Mỹ.
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Bộ Chính trị vừa ban hành chỉ đạo quan trọng nhằm giữ vững ổn định thị trường xăng dầu trước những diễn biến phức tạp từ các điểm nóng địa chính trị thế giới. Mục tiêu cốt lõi là bảo vệ đà tăng trưởng kinh tế và kiểm soát lạm phát trong giai đoạn then chốt của năm 2026.
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Sự đứt gãy cung ứng tại eo biển Hormuz và ngưỡng giá dầu 119 USD/thùng đang tạo ra một nghịch lý lớn cho kinh tế toàn cầu năm 2026. Trong cơn nguy biến của năng lượng truyền thống, lộ trình chuyển dịch sang phát thải ròng bằng không (Net Zero) đối mặt rất lớn với rào cản chi phí.
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh ngay sau một ngày khi giá cơ sở tăng từ 15% trở lên thay vì tăng 7% theo quy định trước.
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Trong kỷ nguyên nền tảng, dựa trên các bộ quy tắc, thuật toán và quy trình chuẩn hoá để vận hành doanh nghiệp là cách giúp doanh nghiệp đảm bảo tính nhất quán, giảm thiểu rủi ro pháp lý. Vậy tại sao Grab bị tẩy chay? Có phải quyết định của doanh nghiệp là thiếu cân nhắc? Để vẹn toàn cả lý và tình thì bài học nào rút ra cho Grab và cho các doanh nghiệp nói chung?
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Cú sốc cung từ eo biển Hormuz đang đẩy nền kinh tế toàn cầu vào một vòng xoáy chi phí mới. Trong bối cảnh giá xăng dầu trong nước liên tục lập đỉnh, áp lực kiểm soát lạm phát và duy trì đà tăng trưởng trở thành bài toán thách thức nhất cho điều hành vĩ mô năm 2026.
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Trong bối cảnh eo biển Hormuz trở thành vùng nước đắt đỏ nhất hành tinh vào tháng 3/2026, sự phân hóa trên thị trường bảo hiểm đang tạo ra một cục diện kinh doanh kỳ lạ. Tại đây, quốc tịch của con tàu và các mối quan hệ ngoại giao đôi khi có giá trị bảo đảm cao hơn cả những gói tái bảo hiểm tỷ đô từ phương Tây, trực tiếp định hình một loại "thuế địa chính trị" mới đánh vào nền kinh tế toàn cầu.
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Một con tàu chở dầu khổng lồ có thể chịu được những đợt sóng dữ nhất của đại dương, nhưng lại dễ dàng bị đánh chìm bởi một tờ thông báo thay đổi điều khoản từ các nghiệp đoàn bảo hiểm tại London. Tại eo biển Hormuz vào tháng 3/2026, quyền lực thực sự không chỉ nằm ở các bệ phóng tên lửa ven bờ, mà còn nằm trong tay những nhà thẩm định rủi ro đang định giá lại từng mét khối nước biển.
1 tuần
Xem thêm