Thứ bảy, 16/05/2026

Doanh Nhân Trẻ

  • Click để copy

Châu Á ‘thắt lưng buộc bụng’ trước khủng hoảng năng lượng Iran - Bài 2: Kìm hãm Đông Nam Á

Xuân Hạo
- 17:00, 30/03/2026

(DNTO) - Trong khi các nền kinh tế lớn còn có dự trữ chiến lược và đòn bẩy ngoại giao để xoay xở, Đông Nam Á đang phải chật vật đối đầu với khủng hoảng Hormuz, và lại vào đúng thời điểm tệ nhất có thể.

Bài 1: Lung lay cổ thụ

Tại Lào, hơn 40% trạm xăng đã đóng cửa. Ảnh: NYT

Tại Lào, hơn 40% trạm xăng đã đóng cửa. Ảnh: NYT

Tuy bị ảnh hưởng nặng nề, các nền kinh tế lớn nhất châu Á vẫn có phần ổn thỏa hơn trước khủng hoảng giá dầu từ cuộc chiến ở Iran, nhờ có nhiều biện pháp bảo hộ được chuẩn bị từ trước. Tuy nhiên, số phận của các quốc gia Đông Nam Á lại đáng lo ngại hơn.

Cú sốc không đúng lúc cho Đông Nam Á

Các quốc ASEAN phản ứng với thử thách năng lượng bằng nhiều biện pháp khác nhau. Malaysia và Brunei là nhà xuất khẩu dầu và thực chất đang hưởng lợi từ giá cao. Phần còn lại của khu vực là một bức tranh phân hóa theo mức độ dự trữ, cấu trúc công nghiệp và khả năng tài chính nhà nước.

Philippines là trường hợp đáng chú ý nhất. Điện tử và bán dẫn chiếm hơn nửa kim ngạch xuất khẩu của quốc gia này, một ngành vừa thâm dụng năng lượng vừa phụ thuộc vận tải hàng không. Ngày 24/3, Tổng thống Marcos tuyên bố tình trạng khẩn cấp năng lượng quốc gia sau khi đồng peso rơi xuống đáy lịch sử, 60,1 PHP/USD và giá diesel tăng gần 39%. Philippines không những dựa dẫm hoàn toàn vào dầu nhập từ vùng Vịnh, trong khi không có dự trữ chiến lược đáng kể, đã khiến Manila rơi vào thế ngặt nghèo, thiếu khả năng mặc cả với thị trường.

Indonesia là nghịch lý của khu vực, vì họ là một quốc gia xuất khẩu dầu nhưng vẫn nhập khẩu hơn một phần ba lượng dầu thô tiêu thụ do thiếu năng lực lọc dầu. Quốc gia này đang chật vật  tìm khoảng 22 tỷ USD để bù đắp chi phí trợ cấp năng lượng leo thang. Với Jakarta, đây là áp lực tài khóa đến đúng vào lúc nước này đang cố gắng duy trì đà tăng trưởng công nghiệp hóa.

Thái Lan có dự trữ năng lượng bảo hộ khoảng 95 ngày và đang tương đối ổn định so với các nước khác trong khu vực. Các biện pháp Thái Lan đã thực hiện bao gồm kiểm soát giá trần cho diesel, yêu cầu làm việc từ xa và điều chỉnh điều hòa, đồng thời tạm dừng xuất khẩu dầu thô và sản phẩm xăng dầu để bảo toàn nguồn cung.

Singapore, với quy tắc dự trữ bắt buộc 60 ngày vận hành cho hệ thống phát điện, cũng đứng trong nhóm ổn định hơn. Trong khi đó, Lào, Campuchia và Myanmar thiếu khả năng tự lọc dầu đang phải phụ thuộc vào nguồn xuất khẩu từ Thái Lan, Việt Nam và Singapore, vốn đều đang bị siết chặt.

Biểu đồ thể hiện lượng dầu thô nhập khẩu từ Trung Đông của các quốc gia tại châu Á, tính theo thùng dầu mỗi ngày. Ảnh: Reuters

Biểu đồ thể hiện lượng dầu thô nhập khẩu từ Trung Đông của các quốc gia tại châu Á, tính theo thùng dầu mỗi ngày. Ảnh: Reuters

Riêng nước ta, Việt Nam, lại là một trường hợp dễ tổn thương nhất khu vực, không phải vì thiếu biện pháp phản ứng mà vì bộ đệm bảo hộ quá mỏng so với quy mô của cú sốc được xem là tồi tệ nhất trong lịch sử hiện đại. Với dự trữ dầu ước tính chưa đến 20 ngày, Việt Nam có đệm bảo vệ năng lượng mỏng nhất châu Á. 

Chính phủ Việt Nam đã rút Quỹ Bình ổn giá xăng dầu ở mức 4.000 đồng/lít, và 5.000 đồng/lít với diesel, nhờ đó ghìm mức tăng giá RON95 xuống còn 7,66%. Nếu không có quỹ, mức tăng thực tế là 22,45%. Bên cạnh đó, thuế nhập khẩu MFN (mức thuế ưu đãi cho các nước thành viên WTO) với nhiều chủng loại xăng dầu đã được hạ xuống 0% từ ngày 9/3, và 4 triệu thùng dầu thô từ đối tác quốc tế đã được huy động khẩn cấp, đủ cho 30 đến 45 ngày tiêu thụ nội địa.

Song hiệu quả của các biện pháp này có giới hạn thời gian rõ ràng. Theo nhà nghiên cứu Sam Reynolds từ Viện Kinh tế Năng lượng và Phân tích Tài chính (IEEFA), 4 triệu thùng dầu huy động khẩn cấp chỉ tương đương khoảng sáu ngày tiêu thụ - một con số nói lên rất nhiều về mức độ trầm trọng của cuộc khủng hoảng mà Việt Nam đang phải đối mặt. 

Quỹ Bình ổn giá xăng dầu nếu tiếp tục rút ở tốc độ hiện tại sẽ cạn kiệt, buộc Chính phủ phải lựa chọn giữa lựa chọn cho giá tăng hoàn toàn theo thị trường, kích thích lạm phát và áp lực tỷ giá, hoặc tiếp tục trợ cấp bằng ngân sách, điều không thể duy trì vô thời hạn. Đây là “bài toán hóc búa” mà mức độ phức tạp sẽ lộ ra không phải trong tuần đầu tiên của khủng hoảng, mà trong tuần thứ sáu hoặc thứ tám, khi các công cụ tình thế đã cạn kiệt và quyết định cơ cấu phải được đưa ra.

Điều đáng chú ý nhất, hơn vấn đề giá dầu, là cách mà cuộc khủng hoảng này đang ảnh hưởng đến đà phát triển khu vực. ASEAN đang bước vào giai đoạn công nghiệp hóa quan trọng, thu hút đầu tư vào sản xuất chip, năng lượng tái tạo, hạ tầng số. Cú sốc năng lượng này tấn công đúng vào nền tảng của quá trình đó, bao gồm giá điện ổn định, logistics thông suốt, và niềm tin của các nhà đầu tư rằng khu vực có thể bảo đảm nguồn cung năng lượng cho các nhà máy.

Viễn cảnh tồi tệ nhất

Tính đến ngày 30/3, cuộc chiến tại Iran đã bước sang ngày thứ 31 mà không có lối thoát rõ ràng. Iran đã bác bỏ đề xuất 15 điểm của Mỹ và đưa ra điều kiện gồm bồi thường chiến tranh và công nhận chủ quyền Iran trên Eo biển Hormuz, một yêu sách mà cộng đồng quốc tế sẽ không chấp nhận. Lầu Năm Góc đang phát triển các phương án cho một "đòn kết thúc" tại Iran, bao gồm khả năng sử dụng lực lượng mặt đất và chiến dịch ném bom quy mô lớn; phát ngôn viên Nhà Trắng Karoline Leavitt cảnh báo Trump sẵn sàng tấn công "mạnh hơn bao giờ hết" nếu không đạt thỏa thuận.

Nếu kịch bản leo thang xảy ra, đặc biệt là khi cuộc tấn công vào các cơ sở hạ tầng năng lượng điện xảy ra, hoặc vào đảo Kharg, nơi xử lý 90% lượng dầu xuất khẩu của Iran, thì viễn cảnh giá dầu leo thang lên 200 USD/thùng "không nằm ngoài khả năng" - theo nhà phân tích Simon Flowers của Wood Mackenzie.

Ở mức giá dầu đó, tác động không còn là bài toán quản lý giá ngắn hạn. Với các nền kinh tế đang nổi của Đông Nam Á, chi phí vận tải leo thang sẽ đẩy lạm phát vào toàn bộ chuỗi thực phẩm. Thiếu thốn phân bón, vốn đã tăng 30–40%, sẽ trở nên trầm trọng hơn nữa và gây ảnh hưởng đến năng suất nông nghiệp của vụ tiếp theo. 

Các nhà phân tích ước tính tăng trưởng ở các nước châu Á đang phát triển có thể bị cắt giảm tới 1,3% - một con số đủ lớn để đưa một số nền kinh tế vào suy thoái. Với những gia đình ở Manila, Jakarta hay Hà Nội đang dành 30-40% thu nhập cho thực phẩm và đi lại, suy thoái không phải là một khái niệm kinh tế vĩ mô - nó là giá bữa cơm tối và tiền học phí của con cái họ.

Tin khác

Sự Kiện
Hai ngày đàm phán tại Bắc Kinh khép lại cho Tổng thống Trump mà không mang đến bước ngoặt nào về thương mại hay chiến tranh Iran, ngoại trừ lời cảnh báo cứng rắn về Đài Loan của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình.
2 giờ
Sự Kiện
Ngày 15/5, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đã chính thức công bố Báo cáo Kinh tế tư nhân Việt Nam và ra mắt Chỉ số Hiệu quả Kinh tế Tư (Business Performance Index - BPI) 2025 nhằm đo lường mức độ đóng góp và hiệu quả hoạt động của khu vực kinh tế tư nhân tại Việt Nam.
14 giờ
Sự Kiện
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 709/QĐ-BXD ngày 13/5/2026, công bố các thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung và bãi bỏ trong lĩnh vực quy hoạch đô thị, nông thôn và kiến trúc. Đáng chú ý, nhiều thủ tục quy hoạch được rút ngắn thời gian giải quyết xuống còn tối đa 8 ngày làm việc, đồng thời bổ sung yêu cầu số hóa hồ sơ và dữ liệu GIS.
1 ngày
Góc Nhìn
Đoàn CEO quyền lực nhất nước Mỹ cùng Trump hạ cánh tại Bắc Kinh, nhưng người nắm quân bài chủ trong ván cờ này không phải tổng thống Mỹ.
2 ngày
Sự Kiện
Thượng viện Mỹ đã phê chuẩn ông Kevin Warsh giữ chức Thống đốc Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) với nhiệm kỳ 14 năm.
2 ngày
Sự Kiện
Luật mới được kỳ vọng tạo cơ chế vượt trội về quản lý, tài chính, đầu tư và tổ chức bộ máy để TP.HCM phát huy vai trò đầu tàu kinh tế cả nước
2 ngày
Chuyển đổi số
Tại phiên họp lần thứ ba năm 2026 của Ban Chỉ đạo về chuyển đổi số và Đề án 06, Thủ tướng Lê Minh Hưng khẳng định quan điểm lấy kết quả thực hiện làm thước đo đánh giá cán bộ, đồng thời đặt ra những mục tiêu cụ thể nhằm đưa Việt Nam bứt phá trong kỷ nguyên kinh tế dữ liệu.
2 ngày
Sự Kiện
Cục Hàng không Việt Nam áp dụng chính sách miễn trừ slot và điều chỉnh thời gian tối thiểu 10 tuần do ảnh hưởng của xung đột tại Trung Đông.
3 ngày
Tài chính - Thị Trường
Cụ thể, từ ngày 9/5/2026 đến hết ngày 9/6/2026, thời gian thông quan hàng ngày đối với hàng hóa từ 7 giờ đến 17 giờ (giờ Hà Nội). Thời gian thực hiện thủ tục xuất nhập cảnh đối với lái xe từ 7 giờ đến 17 giờ 30 phút (giờ Hà Nội).
3 ngày
Xu thế
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng đã ký phê duyệt Chương trình Đề án phát triển ứng dụng dữ liệu về dân cư, định danh và xác thực điện tử phục vụ chuyển đổi số quốc gia giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2035 (Chương trình Đề án 06) tại Quyết định số 826/QĐ-TTg ngày 11/5/2026.
3 ngày
Sự Kiện
Ngày 11/5, tại tỉnh Điện Biên, trong khuôn khổ Hội nghị Xúc tiến đầu tư tỉnh Điện Biên năm 2026 với chủ đề “Điện Biên - Điểm đến chiến lược cho đầu tư”, đã diễn ra Lễ trao Biên bản ghi nhớ hợp tác đầu tư giữa UBND tỉnh Điện Biên và 22 cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp đó, trong đó có Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam.
4 ngày
Sự Kiện
Theo Cục Hải quan, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa 4 tháng đầu năm đạt 169,02 tỷ USD, tăng 20,1% so với cùng kỳ năm trước.
4 ngày
Sự Kiện
Việc TP.HCM chuẩn bị khởi công loạt 7 dự án trọng điểm với tổng vốn đầu tư khổng lồ hơn 260.000 tỷ đồng không chỉ là hoạt động chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày thành phố chính thức mang tên Bác, mà còn là lời khẳng định về một tầm nhìn đô thị hiện đại, phá bỏ những điểm nghẽn hạ tầng bấy lâu nay.
5 ngày
Sự Kiện
Việc Chính phủ chính thức ban hành Nghị định số 147/2026/NĐ-CP đã đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong nỗ lực tháo gỡ những điểm nghẽn pháp lý kéo dài tại các dự án đầu tư trên cả nước.
5 ngày
Sự Kiện
Thuế TP. Hồ Chí Minh vừa công khai danh sách người nộp thuế còn nợ tiền thuế và các khoản thu khác thuộc ngân sách nhà nước tính đến tháng 3/2026.
6 ngày
Xem thêm