Thứ sáu, 03/04/2026
Doanh Nhân Trẻ

Doanh Nhân Trẻ

  • Click để copy

Việt Nam bán 5 USD/tín chỉ carbon nhưng có nơi bán lên đến 200-300 USD/tín chỉ

Huyền Trang
- 15:41, 20/04/2024

(DNTO) - Giá tín chỉ carbon ở các quốc gia dao động rất lớn tùy thuộc vào chất lượng dự án. Có quốc gia bán chỉ 1 USD/tấn carbon nhưng có nơi bán giá cao gấp hàng trăm lần như thế.

Giá tín chỉ carbon phụ thuộc vào cơ chế thị trường và chất lượng của các dự án giảm phát thải. Ảnh: T.L.

Giá tín chỉ carbon phụ thuộc vào cơ chế thị trường và chất lượng của các dự án giảm phát thải. Ảnh: T.L.

Giá tín chỉ carbon theo thị trường

Thông tin dư luận quan tâm về giá tín chỉ carbon là nội dung được giải đáp tại Hội thảo 'Thị trường tín chỉ carbon - Động lực xây dựng Việt Nam Xanh' sáng 20-4.

Mới đây, giá tín chỉ carbon Việt Nam bán cho Ngân hàng Thế giới (WB) là 5 USD/tín chỉ, tương đương 51,5 triệu USD (1.200 tỉ đồng) cho 10,3 triệu tín chỉ carbon rừng. Dư luận cho rằng mức giá này còn rẻ so với những giao dịch tương tự trên thế giới.

Giải đáp vấn đề này, ông Nguyễn Văn Minh, Trưởng phòng kinh tế và thông tin biến đổi khí hậu - Cục Biến đổi khí hậu (Bộ Tài nguyên và Môi trường) cho biết giá tín chỉ carbon ở các quốc gia dao động rất lớn, có nơi chỉ bán được 1 USD/1 tấn carbon, song cũng có quốc gia bán 140 USD.

"Tín chỉ carbon chủ yếu giao dịch trên thị trường tự nguyện. Gần đây tôi kiểm tra chỉ dao động từ 1-2 USD tùy loại tín chỉ carbon", ông Minh cho biết.

Ngoài ra, vị này cho biết, tín chỉ carbon cũng có thời hạn sử dụng chứ không phải có thể sử dụng mãi mãi. Trên thế giới, giai đoạn 2008-2012, giá tín chỉ carbon lên đến 30 USD/tín chỉ. Tuy nhiên giai đoạn 2013-2020, nhiều quốc gia không tham gia cam kết về giảm phát thải đã tạo ra “khoảng trống” thị trường, kéo giá tín chỉ carbon xuống còn vài USD.

TS Phạm Văn Đại, Giảng viên cao cấp Trường chính sách công và Quản lý Fulbright cũng cho rằng mặc dù giá thuế carbon bắt buộc có thể lên tới hơn 100 USD nhưng giá tín chỉ carbon là giá thị trường, phụ thuộc vào chất lượng dự án giảm phát thải. Vì vậy rất khó xác định giá 5 USD/tín chỉ carbon là cao hay thấp. 

“Nhiều báo cáo cho thấy giá tín chỉ carbon có thể lên đến 200-300 USD/tín chỉ, nhưng phải xác thực được chất lượng tín chỉ carbon bản chất của dự án cũng như chi phí bỏ ra để thực hiện. Ví dụ ở Úc, sau khi kiểm kê thì 3/4 tín chỉ đều có vấn đề, nhiều cánh rừng sau khi bán tín chỉ carbon thì bị phá hủy”, ông Đại cho biết.

Mua sớm sẽ có giá tốt

Doanh nghiệp Việt Nam còn loay hoay trong việc kiểm kê khí nhà kính. Ảnh: T.L.

Doanh nghiệp Việt Nam còn loay hoay trong việc kiểm kê khí nhà kính. Ảnh: T.L.

Thông tin thêm về thị trường carbon, ông Nguyễn Ngọc Huy, chuyên gia nghiên cứu độc lập về biến đổi khí hậu, cho biết nhiều “ông lớn” trên thế giới đã đi trước trong việc tìm mua tín chỉ carbon, điển hình là các hãng hàng không, dầu mỏ. Họ đặt cọc trước hoặc mua trước để có giá tốt hơn nếu không tự bù trừ tín chỉ carbon. Tuy nhiên, doanh nghiệp trong nước chậm hơn không chỉ trong việc tham gia thị trường giao dịch tín chỉ carbon, mà còn chậm trong việc cải tiến công nghệ, thay đổi quản trị, cách làm để giảm phát thải.

Ông Phạm Văn Việt, Phó chủ tịch Hiệp hội Dệt may - Thêu đan TP.HCM, cũng cho biết nhiều đối tác, khách hàng châu Âu đã sang Việt Nam thực hiện kiểm kê phát thải, tín toán lượng carbon với các hàng hóa họ có nhu cầu nhập khẩu. Điều này buộc doanh nghiệp dệt may phải chuyển đổi dây chuyền sản xuất, gia tăng sử dụng năng lượng tái tạo và các nguyên liệu tái chế. Tuy nhiên, đa phần doanh nghiệp Việt còn mơ hồ về quy trình kiểm kê phát thải khí nhà kính. Vì vậy rất cần sự hướng dẫn cụ thể, chi tiết của các cơ quan chức năng.

Đồng tình với quan điểm trên, PGS.TS. Nguyễn Đình Thọ, Viện trưởng Viện Chiến lược, Chính sách tài nguyên và môi trường, cho hay chuyển đổi xanh đang được luật hóa ở nhiều quốc gia và trở thành quy định bắt buộc với nhiều loại hàng hóa nhập khẩu. Tuy nhiên, ở Việt Nam, việc thiếu sự phối hợp và thống nhất giữa các ngành, các cấp dẫn đến nhiều chính sách, kế hoạch chồng chéo và không nhất quán, cản trở hiệu quả khi triển khai các hành động.

Ông Thọ cho rằng cần tăng cường đầu tư công và thu hút đầu tư tư nhân vào các dự án cơ sở hạ tầng xanh, như nhà máy điện mặt trời, hệ thống quản lý chất thải, đô thị xanh cùng việc xây dựng hệ thống cơ sở pháp lý đồng bộ cho tăng trưởng xanh.

Liên quan đến thị trường tín chỉ carbon, ông Nguyễn Tuấn Quang, Phó Cục trưởng Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Tài nguyên và Môi trường, cho biết đối với các ngành, lĩnh vực, địa phương, muốn giao dịch tín chỉ carbon phải đảm bảo mục tiêu phát thải khí nhà kính của quốc gia. Ví dụ thỏa thuận chi trả tín chỉ rừng ở Bắc Trung bộ, phải có cơ chế 95% kết quả giảm phát thải chuyển nhượng lại cho Việt Nam để đóng góp vào cam kết quốc gia về giảm phát thải khí nhà kính.

Thị trường carbon của Việt Nam vẫn đang giao dịch tự nguyện theo các nhiều tiêu chí quốc tế. Còn cơ chế giao dịch tín chỉ trong nước đang được Bộ Tài chính xây dựng Đề án phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.

Ông Quang cho biết Bộ Tài nguyên và môi trường đã xây dựng Nghị định mới quy định rõ các tiêu chuẩn tín chỉ carbon … đảm bảo có lợi cho doanh nghiệp, Nhà nước. Dự kiến Bộ sẽ trình nghị định này vào tháng 7 tới đây.

Tin khác

Thời sự - Chính trị
Hiện nay, công tác giải phóng mặt bằng đối với dự án Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1 đã hoàn thành giai đoạn kiểm kê, xác minh nguồn gốc đất với 835/835 hộ, đạt 100%, tổ chức niêm yết phương án bồi thường đợt 4 với 5,3ha; dự án Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 2, cũng hoàn thành công tác kiểm kê và xác định nguồn gốc đất 534/534 hộ (đạt 100%) và hoàn thành việc áp giá bồi thường với 534 hộ dân...
22 giờ
Thời sự - Chính trị
Trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông đẩy giá xăng dầu thế giới biến động phức tạp, Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư miễn một số khoản phí, lệ phí trong lĩnh vực hàng không và hàng hải. Đây được xem là phản ứng chính sách kịp thời nhằm giảm áp lực chi phí, bảo vệ chuỗi cung ứng và ổn định kinh tế vĩ mô.
1 ngày
Thời sự - Chính trị
Tại Lễ công bố Hàng Việt Nam chất lượng cao 2026 diễn ra vào ngày 31/3/2026, lãnh đạo TP.HCM đã gửi đi thông điệp đanh thép về một chương mới của hàng nội địa: không dừng lại ở việc vận động người dân ưu tiên dùng hàng Việt, mà phải buộc doanh nghiệp tự nâng mình lên những chuẩn mực toàn cầu để giữ vững sân nhà và vươn xa.
2 ngày
Tài chính - Thị Trường
Việt Nam chuẩn bị bước vào giai đoạn mới trong chiến lược an ninh năng lượng khi xăng sinh học E10 bắt đầu được đẩy mạnh lưu thông trên thị trường. Đây là bước đi kế tiếp sau thành công của xăng E5 RON 92 nhằm hiện thực hóa các cam kết về giảm phát thải và bảo vệ môi trường.
2 ngày
Thời sự - Chính trị
Chính phủ vừa chính thức ban hành Nghị định số 89/2026/NĐ-CP quy định chi tiết về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới, hoạt động của cơ sở đăng kiểm và niên hạn sử dụng phương tiện. Nghị định mới với nhiều thay đổi quan trọng về diện tích mặt bằng và nhân sự chuyên trách sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 01/7/2026.
3 ngày
Thời sự - Chính trị
Trong khi các nền kinh tế lớn còn có dự trữ chiến lược và đòn bẩy ngoại giao để xoay xở, Đông Nam Á đang phải chật vật đối đầu với khủng hoảng Hormuz, và lại vào đúng thời điểm tệ nhất có thể.
4 ngày
Thời sự - Chính trị
Một phần năm lượng dầu và khí đốt thế giới đột ngột biến mất khỏi thị trường khi Eo biển Hormuz “đóng cửa”. Sự thiếu hụt này đã khiến châu Á, vùng tiêu thụ phụ thuộc nhất hành tinh, đứng trước cuộc khủng hoảng năng lượng tồi tệ nhất trong lịch sử hiện đại.
4 ngày
Thời sự - Chính trị
Đối với cộng đồng doanh nghiệp, bảo vệ quyền lợi NTD không chỉ là yêu cầu tuân thủ pháp luật, mà còn là cam kết đạo đức và văn hóa kinh doanh. Doanh nghiệp cần lấy người tiêu dùng làm trung tâm, đầu tư nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ, minh bạch thông tin và xử lý thỏa đáng các khiếu nại phát sinh.
4 ngày
Thời sự - Chính trị
Bộ Tài chính vừa công bố dự thảo Nghị định hướng dẫn Luật Thuế thu nhập cá nhân (TNCN) số 109/2025/QH15. Bản dự thảo tập trung làm rõ các quy định về đối tượng chịu thuế, phương pháp tính và kê khai thuế đối với hoạt động chuyển nhượng vốn và chứng khoán, nhằm thúc đẩy tính minh bạch và khuyến khích doanh nghiệp niêm yết trên thị trường chính thức.
5 ngày
Thời sự - Chính trị
Cuộc chiến tại Iran lại một lần nữa thúc đẩy làn sóng chuyển đổi xanh, với sự đồng thuận của cả người tiêu dùng lẫn giới đầu tư. Nhưng hành trình đó vẫn còn nhiều điều đáng nhướng mày.
6 ngày
Thời sự - Chính trị
Khi eo biển Hormuz gần như đóng cửa hoàn toàn, thế giới đột ngột nhận ra rằng lá chắn tốt nhất trước những cú sốc giá dầu không phải là kho dự trữ, mà là các tấm pin mặt trời trên mái nhà. Cuộc chiến tại Iran đang thúc đẩy một làn sóng tái định hình cách nhìn của người tiêu dùng, cũng như các nhà đầu tư, đối với an ninh năng lượng.
6 ngày
Tài chính - Thị Trường
Việc Chính phủ quyết định quyết định miễn giảm toàn bộ các loại thuế quan trọng đối với xăng dầu (Thuế bảo vệ môi trường, VAT và Thuế tiêu thụ đặc biệt) là động thái quan trọng nhằm ổn định thị trường xăng dầu và đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Xung đột tại Trung Đông ngày càng leo thang khiến eo biển Hormuz gần như bị tê liệt, các nhà máy lọc dầu tại châu Á đang đứng trước cuộc chạy đua khốc liệt để giành quyền tiếp cận nguồn dầu mỏ từ Iran sau những tín hiệu nới lỏng trừng phạt tạm thời từ Mỹ.
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Bộ Chính trị vừa ban hành chỉ đạo quan trọng nhằm giữ vững ổn định thị trường xăng dầu trước những diễn biến phức tạp từ các điểm nóng địa chính trị thế giới. Mục tiêu cốt lõi là bảo vệ đà tăng trưởng kinh tế và kiểm soát lạm phát trong giai đoạn then chốt của năm 2026.
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Sự đứt gãy cung ứng tại eo biển Hormuz và ngưỡng giá dầu 119 USD/thùng đang tạo ra một nghịch lý lớn cho kinh tế toàn cầu năm 2026. Trong cơn nguy biến của năng lượng truyền thống, lộ trình chuyển dịch sang phát thải ròng bằng không (Net Zero) đối mặt rất lớn với rào cản chi phí.
1 tuần
Xem thêm