Hyperloop là một hệ thống giao thông tựa trong phim khoa học viễn tưởng, trong đó hành khách được du hành trong các toa xe là di chuyển trong ống chân không với tốc độ cao tới 965km/giờ.

Phương tiện đi lại này của công ty Virgin thuộc dạng thiết bị bay từ trường, giống như thứ được sử dụng trong các dự án đường sắt cao tốc tiên tiến ở Nhật Bản và Đức. Lực bay từ tính, từng được sử dụng trên một số hệ thống xe lửa từ những năm 1970, sẽ nâng toa tàu lơ lửng trên một đường ray để các cực nam châm đối trọng hút - đẩy tống tàu tiến lên phía trước.

Các nhà điều hành xem thử nghiệm này là một cột mốc quan trọng để tiến tới việc thương mại hóa công nghệ Hyperloop. Josh Giegel, Giám đốc Công nghệ của Virgin Hyperloop và Sara Luchian, Giám đốc trải nghiệm hành khách của hãng là những hành khách của chuyến test xe đầu tiên. Giegel cho biết,  Hyperloop có thể di chuyển với tốc độ của máy bay nhưng lại chỉ tiêu hao phần nhỏ năng lượng.

Virgin Hyperloop được thành lập với tên gọi Hyperloop Technologies vào năm 2014. Thương gia Richard Branson, ông chủ tập đoàn hàng không Virgin tham gia hội đồng quản trị vào năm 2017, và tên của công ty sau đó đã được thay đổi.

Thực ra ý tưởng về hệ thống giao thông tân kỳ Hyperloop đến với tỷ phú Elon Musk đã lâu. Năm 2017, Musk thông báo đã vận động chính phủ để xây dựng một đường hầm từ Washington, DC đến New York, để một chuyến đi của tàu Hyperloop giữa hai địa điểm này chỉ mất 29 phút.

Với viễn cảnh được xây dựng để kết nối các thành phố, hệ thống thương mại trong tương lai của Virgin Hyperloop sẽ có các khoang chứa được từ 25 đến 30 người, và lưu lượng chuyển tải là hàng chục nghìn hành khách mỗi giờ. Hyperloop có thể chạy trên hoặc dưới lòng đất, nhưng cho đến nay công ty vẫn tập trung vào các dự án nổi phía trên. Việc đào hầm có thể tốn thời gian và ngốn nhiều chi phí. Thế nên hiện nay là cần huy động cho đủ tiền cho dự án tiếp theo, một cơ sở thử nghiệm dài sáu dặm, trị giá 500 triệu đô la ở Tây Virginia.

Ban giám đốc tin rằng, hệ thống Hyperloop của công ty sẽ được cấp chứng nhận vào năm 2025 hoặc 2026, và thế giới có thể chứng kiến dự án đi vào hoạt động trước khi thập kỷ này kết thúc.