Theo ông Vũ Đức Nam, sáng lập của Art Investors, trao đổi với nhà đầu tư tại Chương trình khớp lệnh ngày 25/7, hiện tại vẫn chưa rõ bên nào trong số ba liên danh bao gồm CHEC-BCEG-Vietnam Contractors, Hoa Lư hay VIETUR sẽ trúng thầu gói dự án 5.10 xây dựng sân bay Long Thành trị giá 35.200 tỷ đồng.

Về việc nhiều cổ phiếu đã bật tăng khá mạnh, theo ông, bảng giá trên thị trường mới chỉ trả lời cho nghi vấn về bên nào sẽ chiến thắng. Nhà đầu tư cần nhìn nhận vào giá trị nội tại của doanh nghiệp, chứ không phải chạy theo một kịch bản đặt cược nào đó.

"Ví dụ với CTD, nếu doanh nghiệp này trúng thầu thì chỉ khoảng 5-10% ảnh hưởng đến giá trị nội tại doanh nghiệp. Điều này là không quá lớn. Tuy nhiên những sự kiện như trên lại thường gây ảnh hưởng lớn trong ngắn hạn. Nếu nhà đầu tư xác định dài hạn và đo lường được giá trị của doanh nghiệp thì không cần dự án Long Thành vẫn có thể tự tin nắm giữ cổ phiếu", ông Nam cho biết.

Ba nhà thầu niêm yết được quan tâm nhất hiện nay là Coteccons (mã chứng khoán: CTD), Xây dựng Hòa Bình (Mã chứng khoán: HBC) và Vinaconex (mã chứng khoán: VCG) đều là những nhà thầu xây dựng hàng đầu trong nước. Trong đó, HBC, CTD thuộc liên danh Hoa Lư. Liên danh VIETUR bao gồm VCG, Công ty Xây dựng Phục Hưng Holdings (mã: PHC), Tổng Công ty Xây dựng Hà Nội (mã: HAN)...

Theo thống kê từ Chứng khoán VietCap, giả sử biên lợi nhuận ròng thu được trên tổng giá trị gói thầu là 3%, tổng lợi nhuận ròng mà liên danh trúng thầu nhận được khả năng sẽ khoảng 1.000 tỷ đồng. Khi đó, ước tính lợi nhuận ròng tối đa mà mỗi nhà thầu nhận được khoảng 525 tỷ đồng, nếu hoàn thành 50% tổng backlog của gói. Nếu so với kết quả kinh doanh những năm gần đây thì đây là mức lợi nhuận đáng kể đối với CTD, HBC hay VCG.

Gói thầu 5.10 sẽ tạo ra khối lượng công việc backlog tương đương 126% tổng giá trị hợp đồng ký mới hàng năm giai đoạn 2019-2022 với CTD và HBC. Được biết, giá trị ký kết hợp đồng mới trung bình hàng năm giai đoạn này của CTD và HBC lần lượt giảm 50% và 21% so với 2014-2018, chỉ còn 13 ngàn tỷ đồng và 14 ngàn tỷ đồng.

Trong bối cảnh đầu tư công được đẩy mạnh, việc gói thầu 5.10 được kỳ vọng tích mạnh thúc đẩy các gói thầu khác của dự án Sân bay Long Thành được triển khai, tạo động lực tăng trưởng cho các doanh nghiệp liên quan đến đầu tư công như doanh nghiệp xây dựng, doanh nghiệp vật liệu xây dựng...

Dù vậy, một số rủi ro có thể xảy ra với các doanh nghiệp như giá nguyên vật liệu đầu vào tăng cao, gói thầu có thể không tìm được liên danh đáp ứng đủ yêu cầu hay sự biến động tăng thuế tài nguyên môi trường... là điều nhà đầu tư cần tính đến.

Tính trong tuần vừa qua, cổ phiếu VCG đã tăng 10%. Cùng liên danh VIETUR với VCG, mã PHC của Công ty Xây dựng Phục Hưng Holdings của tăng 15%, HAN của Tổng Công ty Xây dựng Hà Nội tăng 40%. Ở chiều ngược lại, liên danh Hoa Lư đang ghi nhận CTD đang giảm 5% và HBC giảm 3%. Sự chênh lệch về biến động thị giá cổ phiếu của hai nhóm liên danh đang ngày càng rõ nét.