Thứ hai, 05/10/2026

Doanh Nhân Trẻ

  • Click để copy

Doanh nghiệp phụ trợ không thể mãi chờ chực xin đơn hàng từ khối FDI

Huyền Trang
- 16:22, 29/07/2024

(DNTO) - Ước tính, giá trị xuất khẩu sản phẩm công nghiệp hỗ trợ, chế biến chế tạo của khối doanh nghiệp nội địa chỉ khoảng 1 tỷ USD/năm. Con số này quá nhỏ vì đa phần doanh nghiệp công nghiệp phụ trợ trong nước ở quy mô nhỏ và siêu nhỏ, còn phụ thuộc lớn vào khối FDI.

Cần xây dựng thế mạnh công nghiệp hỗ trợ, công nghiệp cơ khí Việt Nam để có nhiều sản phẩm xuất khẩu giống như Trung Quốc, Hàn Quốc… Ảnh: T.L.

Cần xây dựng thế mạnh công nghiệp hỗ trợ, công nghiệp cơ khí Việt Nam để có nhiều sản phẩm xuất khẩu giống như Trung Quốc, Hàn Quốc… Ảnh: T.L.

Đơn hàng dễ thì ít dần, đơn hàng khó thì không làm được

Chia sẻ trong Hội nghị giao ban với các thương vụ liên quan đến sản phẩm công nghiệp chế biến, chế tạo hôm 29/7, bà Trương Thị Chí Bình - Phó Chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam (VASI) cho biết ước tính đến thời điểm hiện tại, các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ nội địa chỉ trực tiếp xuất khẩu khoảng 1 tỷ USD giá trị hàng hóa. Còn lại, chủ yếu xuất khẩu gián tiếp qua khách hàng là các công ty FDI tại Việt Nam hoặc các công ty đa quốc gia tại Việt Nam.

Gần đây, các công ty Trung Quốc trong lĩnh vực này chuyển dịch đầu tư sang Việt Nam. Đặc biệt các công ty Mỹ tìm sản xuất OEM (nhà sản xuất phụ tùng gốc) ở Việt Nam rất nhiều. Vì vậy, một số công ty trong ngành đã định hướng chuyển sang sản xuất OEM. 

“Nếu chờ các công ty FDI họ cho mình cái gì để làm thì mãi mãi mình chỉ làm được các linh kiện bên ngoài. Đương nhiên vẫn có giá trị nhưng sẽ luôn yếu kém hơn đối tác cung ứng ruột của họ. Những công ty sắp tới đầu tư ở Việt Nam cần nắm bắt trước nhu cầu của họ để các doanh nghiệp cung ứng nội địa chuẩn bị, nếu không sẽ không kịp. Vì khi họ vào thì các nhà cung ứng của họ đã sẵn có”, bà Bình nói.

Theo vị này, sản phẩm công nghiệp chế biến có thể xuất khẩu rất đa dạng, như các sản phẩm liên quan đến điện, cơ khí, nhựa, điện tử, cao su…Nhưng khó nhất vẫn là yêu cầu thành phẩm. Bởi doanh nghiệp Việt Nam chủ yếu xuất khẩu linh kiện rời trong khi yêu cầu của thị trường thế giới là cụm linh kiện hoàn chỉnh hoặc sản phẩm hoàn chỉnh. Trong khi đó, giá sản phẩm đang phải cạnh tranh với Trung Quốc. 

“Ngành chế tạo mất rất nhiều thời gian, có khi 3 năm mới làm được 1 đơn hàng. Cho nên các thương vụ Hoa Kỳ, Canada, Đức, Áo… cũng gửi nhiều đơn hàng nhưng cũng phải kiên nhẫn vì doanh nghiệp hai bên cần thời gian”, bà Bình nói. 

Phân tích kĩ hơn, ông Nguyễn Chỉ Sáng - Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội Doanh nghiệp Cơ khí (VAMI) cho biết, so với các ngành như dệt may, da giày, tiêu, điều, thì sản phẩm của ngành cơ khí muốn xuất khẩu cũng khó hơn. Đầu tư nhiều nhưng tiền thu về chậm, chuỗi cung ứng đòi hỏi một quá trình đủ tiêu chuẩn rất lâu. Thông thường các nhà đầu tư sang Việt Nam đều kéo theo nhà cung ứng trong hệ sinh thái của họ. Bản thân các doanh nghiệp trong VAMI cũng đã xuất khẩu, nhưng số lượng chưa nhiều, chủ yếu là khối FDI.

Ông Sáng cũng đồng tình rằng nếu doanh nghiệp nội địa chỉ trông chờ đơn hang từ doanh nghiệp nước ngoài thì khó tồn tại lâu dài, vì doanh nghiệp của ta không đủ năng lực, trong khi họ cũng phải ưu tiên cho hệ sinh thái của họ trước. 

“Ông Quyền ở Texas (ông Nguyễn Mạnh Quyền – Trưởng Chi nhánh Thương vụ Việt Nam tại Houston, Texas, Hoa Kỳ) có giới thiệu cho chúng tôi một số mặt hàng nhưng mình lại không làm được. Muốn xuất khẩu được như Trung Quốc, Hàn Quốc… thì phải xây dựng thế mạnh công nghiệp hỗ trợ, công nghiệp cơ khí Việt Nam là gì, sau đó các thương vụ đi quảng bá cho việc đó, chứ không phải thương vụ lấy thông tin về cho doanh nghiệp Việt Nam và hỏi có làm được không để chào giá cạnh tranh, thì không bao giờ chào giá cạnh tranh được”, ông Sáng chia sẻ.

Một sân chơi lớn ở ngay nội địa

Các lĩnh vực đầu tư công như đường sắt đô thị cần cơ chế mở cho doanh nghiệp công nghiệp trong nước có thể tham gia. Ảnh: T.L.

Các lĩnh vực đầu tư công như đường sắt đô thị cần cơ chế mở cho doanh nghiệp công nghiệp trong nước có thể tham gia. Ảnh: T.L.

6 tháng đầu năm nay, chỉ số toàn ngành công nghiệp chế biến chế tạo tăng 10,8% so với cùng kì. Hiện nay, nhiều doanh nghiệp trong ngành đã có thể trở thành nhà cung ứng của nhiều “ông lớn” sản xuất, điện tử thế giới. Với Samsung hiện đã có 51 nhà cung ứng cấp 1, 226 nhà cung ứng cấp 2 tại Việt Nam phục vụ; Toyota có 13/59 doanh nghiệp Việt tham gia vào chuỗi cung ứng, theo Bộ Công thương.

Tuy nhiên, theo bà Bình, các nhà cung ứng cho Samsung hiện cũng yêu cầu dây chuyền mới rất cao. Còn nếu doanh nghiệp muốn làm linh kiện hoàn chỉnh thì phải làm theo dạng OEM (nhà sản xuất phụ tùng gốc), nhưng mức đầu tư mới cũng rất lớn, với doanh nghiệp vừa và nhỏ rất khó. Vì vậy, việc hỗ trợ lãi suất vay cực kì quan trọng với doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ.

“Nếu hỗ trợ 3-4% như dự thảo Nghị định 111 thì cực kì quý. Ngoài ra, địa phương có thể hỗ trợ vì nếu chờ Chính phủ sẽ lâu hơn. TP.HCM đã hỗ trợ doanh nghiệp đầu tư sản xuất công nghiệp hỗ trợ, cũng mong các tỉnh đang phát triển ngành này như Bắc Ninh, Bắc Giang, Vĩnh Phúc nếu có quỹ có thể hỗ trợ 2-3% lãi suất vay thì doanh nghiệp mới có thể đầu tư được”, bà Bình kiến nghị.

Ông Sáng cũng cho rằng nếu chưa thể làm được sản phẩm xuất khẩu thì cần phát triển thị trường nội địa. Ví dụ như các chương trình phát triển hạ tầng như đường sắt nội đô, đường sắt nối các tỉnh từ nay đến 2025 với mức đầu tư gần 200 tỷ USD, hay phát triển điện gió gần 200 tỷ USD…, là cơ hội rất lớn cho doanh nghiệp cơ khí, doanh nghiệp công nghiệp phụ trợ. 

“Một năm chúng ta xuất khẩu cơ khí chỉ 1 tỷ USD, nhưng thị trường nội địa chỉ 2 lĩnh vực trên là gần 400 tỷ USD lại chưa có định hướng, chính lược để làm chủ. Đề nghị Bộ Công thương có lộ trình cụ thể để doanh nghiệp trong ngành để tham gia lĩnh vực đầu tư công”, ông Sáng nói.

Đại diện Hiệp hội Cơ khí Việt Nam lấy ví dụ từ Iran, một đất nước nhiều cấm vận nhưng họ đã tự chủ toàn bộ đường sắt. Họ kết hợp với CMN (Công ty đóng tàu Constructions Mécaniques de Normandie - Pháp) để nhận chuyển giao công nghệ. Khoảng hơn 100 đoàn tàu họ mua của CMN, trong đó nội địa hóa khoảng 30%-50%. Hay mới nhất, Iran dự định đóng 2.000 toa tàu metro và họ mua 600 cái của Trung Quốc với giá hỗ trợ xuất khẩu, tỷ lệ nội địa hóa tại Iran là 55%.

Trong lĩnh vực đường sắt đô thị tại Việt Nam, ông này cho rằng nếu doanh nghiệp trong nước chưa đủ năng lực có thể kết hợp doanh nghiệp nước ngoài tốt nhất trong lĩnh vực này để cùng làm và chuyển giao công nghệ. Chính phủ nên có thêm những ưu đãi nhất định khuyến khích các doanh nghiệp đầu tư.

Ông Phạm Tuấn Anh, Phó Cục trưởng Cục Công nghiệp, Bộ Công thương cho biết để phát triển thị trường cho ngành công nghiệp chế biến, chế tạo có rất nhiều cơ quan chức năng cùng tham gia. Ví dụ ngành thép cũng cần chính sách liên quan đến phòng vệ thương mại, ngành cơ khí cũng cần các chính sách về đầu tư công, năng lượng, đường sắt mà Chính phủ Việt Nam sẽ triển khai trong thời gian tới. Vì vậy, Cục này nỗ lực triển khai chính sách đã được thông qua để hỗ trợ doanh nghiệp công nghiệp tốt nhất.

“Chúng tôi cũng đề nghị địa phương khẩn trương có các giải pháp tài chính hỗ trợ các doanh nghiệp công nghiệp, đặc biệt các doanh nghiệp chế biến chế tạo có điều kiện sản xuất kinh doanh ổn định. Đặc biệt các địa phương phải chủ động trong xây dựng chương trình phát triển công nghiệp, công nghiệp hỗ trợ của địa phương trên cơ sở chương trình hỗ trợ công nghiệp quốc gia mà Bộ Công thương đang tổ chức thực hiện”, ông Tuấn Anh nói.

Tin khác

Đồng Hành Cùng Doanh Nghiệp
Từ ngày 1/10 đến 15/12/2026, học sinh tiểu học và THCS trên toàn quốc có thể tham gia cuộc thi “Chúng em làm phóng viên nhỏ năm 2026” do Vinamilk phối hợp cùng Báo Thiếu niên Tiền phong và Nhi đồng tổ chức.
4 ngày
Đồng Hành Cùng Doanh Nghiệp
Chuyển từ xử lý vấn đề rời rạc sang xây dựng một mô hình điều hành bài bản; làm chủ các chỉ số tài chính để làm chủ dòng tiền hay cải tiến hệ thống để nâng cao năng lực doanh nghiệp, ứng dụng AI hiệu quả... bài toán tăng trưởng đang buộc chính các CEO tại doanh nghiệp phải thay đổi mạnh mẽ.
1 tuần
Đồng Hành Cùng Doanh Nghiệp
Vượt qua quá trình khảo sát gần 700 doanh nghiệp đang niêm yết, Vinamilk được vinh danh ở hai hạng mục quan trọng của IR Awards 2026, gồm “Website IR được Nhà đầu tư yêu thích nhất” và “Hoạt động IR được Định chế tài chính đánh giá cao nhất” trong nhóm doanh nghiệp vốn hóa lớn phi tài chính.
1 tuần
Doanh nhân - Doanh nghiệp
Nhìn lại 50 năm qua bộ phim tài liệu “50 năm Vinamilk - Không ngừng nâng chuẩn, làm đến tận cùng”, hành trình Vinamilk hiện lên không chỉ qua những cột mốc tăng trưởng, mà qua những lần doanh nghiệp tự đặt cho mình một chuẩn mực cao hơn: từ làm chủ công nghệ, kiểm soát chất lượng trên toàn chuỗi đến trách nhiệm với cộng đồng và thế hệ tương lai.
1 tuần
Đồng Hành Cùng Doanh Nghiệp
Doanh thu của Masan đã vượt tiến độ so với kế hoạch của tập đoàn với động lực chính của tăng trường đến từ hệ điều hành tiêu dùng (cOS) và Masan High-Tech Materials (MSR).
1 tuần
Đồng Hành Cùng Doanh Nghiệp
Trong khuôn khổ Hội nghị Đầu tư Techcombank 2026, Ngân hàng TMCP Kỹ Thương Việt Nam (Techcombank) chính thức ra mắt Techcom Wealth - mô hình quản trị gia sản toàn diện dành cho khách hàng Private.
2 tuần
Đồng Hành Cùng Doanh Nghiệp
Trong quá trình vận hành, không ít chủ doanh nghiệp (CEO), kế toán  hay bộ phận hành chính nhân sự phải "loay hoay" khi đối mặt với các đợt thanh kiểm tra thuế hay bảo hiểm xã hội (BHXH). Thực tế cho thấy, phần lớn tổn thất tài chính của doanh nghiệp không đến từ rủi ro thị trường, mà lại bắt nguồn từ hệ thống quy chế, biểu mẫu nội bộ lỏng lẻo.
2 tuần
Đồng Hành Cùng Doanh Nghiệp
Từ ngày 1/10/2026, Luật Phát triển đô thị số 18/2026/QH16 chính thức có hiệu lực, mở ra không gian phát triển mới cho TP.HCM. Đối với Tổng Công ty Thương mại Sài Gòn – TNHH MTV (SATRA), đây không chỉ là câu chuyện thêm quyền hạn hay chính sách ưu đãi, mà còn đặt ra yêu cầu cấp thiết về việc thay đổi cách tiếp cận trong đầu tư, quản trị và sử dụng nguồn lực.
2 tuần
Đồng Hành Cùng Doanh Nghiệp
Sự chuyển giao thế hệ tại các tập đoàn kinh tế tư nhân lớn tại Việt Nam luôn gắn liền với bài toán duy trì tăng trưởng và tái cấu trúc bộ máy vận hành. Tại Tập đoàn Thành Công (TC Group), doanh nhân Nguyễn Anh Tú đang là đại diện cho lực lượng lãnh đạo tiếp nối, trực tiếp tham gia quản trị hai doanh nghiệp cốt lõi, góp phần duy trì quy mô kinh doanh đạt sản lượng bán ra hơn 53.000 xe ô tô trong năm 2025 và bảo đảm việc làm cho hơn 40.000 lao động.
2 tuần
Tài chính - Thị Trường
Cùng là những thị trường tiêu dùng mới nổi giàu tiềm năng, Ấn Độ, Trung Quốc và Việt Nam lại đặt ra những bài toán tăng trưởng khác nhau. Tại Việt Nam, cơ hội không chỉ đến từ sức mua mà còn nằm ở khả năng phục vụ hiệu quả một thị trường bán lẻ phân mảnh. Đây là nền tảng để Masan Consumer (HOSE: MCH) gia tăng giá trị trên mỗi nhu cầu và mỗi điểm bán.
2 tuần
Đồng Hành Cùng Doanh Nghiệp
Từ nay đến hết ngày 31/12/2026, Ngân hàng TMCP Sài Gòn Tài Lộc (SACOMBANK) triển khai Gói đặc quyền ưu đãi SACOMBANK CARE dành cho khách hàng cá nhân. Giải pháp kết hợp bảo vệ tài chính, chăm sóc sức khỏe, tích lũy dài hạn cùng nhiều đặc quyền, giúp khách hàng chủ động hoạch định tài chính và an tâm tận hưởng cuộc sống.
2 tuần
Đồng Hành Cùng Doanh Nghiệp
Với chủ đề "Hội tụ kiến tạo - Mở lối giao thương", sự kiện YBA Business & Library 2.0 - Lần thứ 9 diễn ra trong hai ngày 12 và 13/9/2026 tại SATRA Centre Mall, đánh dấu cột mốc quan trọng chào mừng 32 năm thành lập Hội Doanh nhân Trẻ TP.HCM (16/9/1994 – 16/9/2026).
3 tuần
Đồng Hành Cùng Doanh Nghiệp
Bữa ăn tại trường chỉ thực sự tạo được niềm tin khi nguồn gốc nguyên liệu, quy trình chế biến và trách nhiệm của từng đơn vị liên quan được công khai minh bạch. Việc đưa các sản phẩm đạt chuẩn “Tick xanh trách nhiệm” vào sử dụng, kết hợp với sự giám sát chặt chẽ từ nhà trường và phụ huynh, đang mở ra một hướng đi mới giúp bảo đảm an toàn cho các bếp ăn học đường.
3 tuần
Đồng Hành Cùng Doanh Nghiệp
Vietravel Airlines chính thức hoàn tất ký kết thỏa thuận mua 50 máy bay Airbus thế hệ mới vào ngày 10/9. Sự kiện không chỉ đánh dấu bước phát triển về quy mô đội tàu bay mà còn khẳng định chiến lược đầu tư dài hạn của Tập đoàn T&T Group vào hạ tầng hàng không.
3 tuần
Đồng Hành Cùng Doanh Nghiệp
Độ phủ khoảng 98% hộ gia đình, 5 thương hiệu có doanh thu trên 100 triệu USD mỗi năm, tăng trưởng hai chữ số và khả năng tạo dòng tiền là những nền tảng kinh doanh của Masan Consumer (HOSE: MCH). Khi cổ phiếu MCH đồng thời gia nhập VN30 và FTSE Global All Cap, vị thế trên thị trường tiêu dùng đang từng bước được nối với một vị thế mới trên thị trường vốn.
3 tuần
Xem thêm