Trong cuộc họp chung với Tập đoàn Stellantis có trụ sở tại Hà Lan, và Chủ tịch John Elkann của Ferrari, Musk chia sẻ: “Hiện có rất nhiều nhà máy chế tạo chip được xây dựng. Tôi nghĩ chúng tôi có đủ khả năng để cung cấp chip trong năm tới”.

Cả hai nhà lãnh đạo ngành công nghiệp ô tô đều nhất trí về tiềm năng trong việc hỗ trợ của năng lượng hạt nhân để đáp ứng nhu cầu về năng lượng đang ngày một gia tăng trên toàn cầu. “Tôi rất ngạc nhiên khi gần đây có một số nước đã loại bỏ năng lượng hạt nhân, cho dù nó rất an toàn”, Musk cho biết

Tuy nhiên, trong cuộc đối thoại họ đã tránh đề cập tới những vấn đề cạnh tranh giữa các nhà lãnh đạo trong lĩnh vực sản xuất ô tô chạy bằng điện như Tesla, hay các nhà sản xuất ô tô cũng đang đầu tư mạnh để cung cấp xe điện.

Musk cũng đã cảm ơn Elkann vì sự hỗ trợ mà Tesla nhận được từ Comau - đơn vị sản xuất robot của Fiat Chrysler, hiện là một phần của Stellanris, từ năm 2017 đến 2019, đây là khoảng thời gian mà Musk cho rằng “giai đoạn khó khăn nhất” đối với công ty. 

Musk chia sẻ thêm, Tesla đã gần như đi đến bờ vực phá sản “hàng tá lần”.

CEO của Stellantis, Carlos Tavares cho biết tập đoàn của họ sẽ đạt được mục tiêu phát thải khí CO2 của châu Âu trong năm nay mà không cần đến các khoản tín dụng mua từ Tesla.