Theo Bộ Công thương, trung bình lượng phương tiện xuất nhập khẩu thông quan qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn là khoảng 825 xe/ngày. Trong đó, cửa khẩu Hữu Nghị khoảng 450 xe/ngày, Tân Thanh là 300 xe/ngày và Chi Ma là 75 xe/ngày.

Lượng phương tiện qua các cửa khẩu nêu trên tiếp tục tăng cao so với năng lực thông quan, dẫn đến xe tồn đọng tại các khu vực bến bãi, cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn tiếp tục tăng.

Trước đó, ngày 11/12, trong công văn thông tin về tình hình xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn, Giám đốc Sở Công thương Lạng Sơn Nguyễn Đình Đại thông tin có 4.000 xe chở nông sản, hàng hóa xuất khẩu sang Trung Quốc bị ách tắc tại 3 cửa khẩu này.

Trước tình trạng ùn ứ này, Cục Xuất nhập khẩu – Bộ Công thương đã có văn bản khuyến cáo gửi Sở Công thương các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương, các Hiệp hội, ngành hàng, hộ nông dân, cơ sở sản xuất, doanh nghiệp chế biến xuất khẩu nông sản và trái cây tươi trên địa bàn. Theo Cục, các đơn vị này cần thường xuyên cập nhật thông tin, tình hình từ các tỉnh biên giới phía Bắc để chủ động cân nhắc, điều chỉnh nhịp độ đưa hàng lên biên giới phù hợp với năng lực thông quan của các cửa khẩu; chuyển nhanh, chuyển mạnh hoạt động xuất khẩu hàng hóa sang thị trường Trung Quốc theo hình thức chính ngạch (mua bán theo hợp đồng, với các điều kiện giao dịch, giao nhận rõ ràng, giao hàng tại cửa khẩu quốc tế, cửa khẩu chính…).

Song song đó, Cục khuyến cáo các đơn vị, đẩy nhanh triển khai thực hiện đáp ứng các quy định của phía Trung Quốc tại Lệnh 248, Lệnh 249 có hiệu lực từ ngày 1/1/2022. Đặc biệt, cần tiếp tục thực hiện nghiêm túc các quy định về truy xuất nguồn gốc, mã số vùng trồng, cơ sở đóng gói, ghi nhãn…, cũng như các yêu cầu khác có liên quan để nâng cao chất lượng sản phẩm, đáp ứng quy định, tiêu chuẩn đã thỏa thuận với bạn hàng nước ngoài.