Thứ hai, 23/03/2026
Doanh Nhân Trẻ

Doanh Nhân Trẻ

  • Click để copy

'Việt Nam mới chiếm tỷ trọng chưa đến 5% tổng lượng nhập khẩu ở thị trường Trung Quốc'

Hồng Gấm
- 11:07, 10/02/2023

(DNTO) -  Nếu xét đến tổng lượng nhập khẩu của Trung Quốc năm 2022 là trên 260 tỷ USD, thì Việt Nam mới chiếm tỷ trọng chưa đến 5% trong kim ngạch thương mại. Nhiều mặt hàng chủ lực của Việt Nam vẫn chưa khai thác được thị trường tiềm năng này. Đây là những điều "đáng tiếc" trong hợp tác thương mại Việt - Trung.

 

Nếu xét đến tổng lượng nhập khẩu của Trung Quốc là trên 260 tỷ USD, thì chúng ta mới chiếm tỷ trọng chưa đến 5%. Ảnh: TL.

Nếu xét đến tổng lượng nhập khẩu của Trung Quốc là trên 260 tỷ USD, thì chúng ta mới chiếm tỷ trọng chưa đến 5%. Ảnh: TL.

Phát biểu tại Diễn đàn "Thúc đẩy giao thương nông sản, thực phẩm giữa Việt Nam - Trung Quốc (Vân Nam)", sáng nay, 10/2, ông Tô Ngọc Sơn, Phó Vụ trưởng Vụ Thị trường châu Á - châu Phi, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) cho rằng, Trung Quốc là thị trường quan trọng hàng đầu, là đối tác thương mại số 1 của Việt Nam. Kim ngạch xuất nhập khẩu Việt Nam - Trung Quốc năm 2022 đạt 175,5 tỷ USD. Tỷ trọng xuất nhập khẩu với Trung Quốc trong tổng xuất nhập khẩu của Việt Nam chiếm đến 24%. 

Thông tin cụ thể về vai trò của tỉnh Vân Nam, Trung Quốc trong hợp tác kinh tế, thương mại 2 nước, ông Sơn cho biết, tỉnh Vân Nam có đường biên giới với 4 tỉnh Việt Nam là Hà Giang, Lào Cai, Lai Châu, Điện Biên; là cửa ngõ phía Tây Nam của Trung Quốc. Tỉnh Vân Nam nằm trên tuyến hành lang kinh tế Côn Minh và 4 tỉnh/thành phố của Việt Nam. Đặc biệt, dân số của tỉnh là 47 triệu người và đời sống người dân ngày càng cải thiện...

“Tuy có vị trí, vai trò quan trọng và nhiều tiềm năng như vậy nhưng hợp tác kinh tế, thương mại của Việt Nam với địa phương nước bạn còn chưa được như kì vọng”, Phó Vụ trưởng Vụ Thị trường châu Á - châu Phi, bày tỏ. 

Ông Sơn thông tin, năm 2022, Việt Nam đã xuất khẩu được hơn 53 tỷ USD, trong đó thị trường Trung Quốc đóng góp hơn 14 tỷ USD. Nếu xét đến tổng lượng nhập khẩu của Trung Quốc là trên 260 tỷ USD, thì chúng ta mới chiếm tỷ trọng chưa đến 5% trong kim ngạch thương mại biên giới Việt Nam - Trung Quốc. Nhiều cửa khẩu vẫn chưa phát huy được lợi thế...

Từ đó, ông Sơn cho rằng, đối với công tác tổ chức sản xuất, các cơ quan quản lý nhà nước, chính quyền địa phương của Việt Nam cần xây dựng chiến lược phát triển ngành, xây dựng thương hiệu; xây dựng vùng sản xuất, nuôi trồng chuyên canh tập trung, quy mô lớn; định hướng sản xuất, nuôi trồng theo tín hiệu thị trường. 

Trong quản lý chất lượng, cần tăng cường quản lý giám sát chất lượng hàng xuất khẩu từ nuôi trồng, đến gia công; tăng cường tập huấn và nhân rộng mô hình sản xuất theo tiêu chuẩn GlobalGAP, VietGAP, HACCP.

Nhấn mạnh đối với các doanh nghiệp, ông Sơn cho rằng cần nghiên cứu và tuân thủ quy định về tiêu chuẩn chất lượng, kiểm nghiệm, kiểm dịch, bao bì đóng gói, truy xuất nguồn gốc của thị trường Trung Quốc; tận dụng tuyến vận tải đường sắt liên vận Việt Nam – Trung Quốc; khai thác thị trường thông qua hình thức thương mại điện tử.

Các doanh nghiệp cần tăng cường ứng dụng công nghệ cao trong sản xuất, chế biến, bảo quản; xây dựng đội ngũ nhân viên thông thạo thị trường, ngôn ngữ; nghiên cứu kỹ nhu cầu, xu thế phát triển của thị trường...

Để thương mại Việt Nam không bỏ lỡ những cơ hội thuận lợi trong thời gian tới, ông Lê Thanh Hòa, Phó Cục trưởng Cục Chế biến và Phát triển thị trường nông sản Việt Nam, kiêm Giám đốc Văn phòng SPS Việt Nam, cho rằng, chính sách thương mại biên mậu với Trung Quốc cũng có nhiều ảnh hưởng với rau quả tươi.

"Việc liên quan đến thuế giá trị gia tăng, chúng tôi đã có kiến nghị cụ thể với Ngân hàng Nhà nước và Bộ Công thương liên quan đến RCEP (Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực). Làm thế nào để giảm bớt cản trở, thuận lợi cho doanh nghiệp. Hiện Bộ NN&PTNT đang phối hợp tốt với Hải quan Trung Quốc để giữ cho việc xuất khẩu thuận lợi. Bộ cũng đang đàm phán với đối tác Trung Quốc về việc đề xuất nhóm hoa quả tiếp theo: bưởi, bơ, na, roi, thảo quả, dứa", ông Hòa cho hay.

Cũng theo ông Hòa, một trong những chiến lược xuất khẩu của Việt Nam là tuyến đường sắt Hà Nội Lào Cai, kết nối với đường biển, đường bộ từ các nước ASEAN qua. Đây là vấn đề cần hoàn thiện, đẩy nhanh tốc độ triển khai.

Tin khác

Tài chính - Thị Trường
Giá vàng giảm trong bối cảnh lãi suất tăng cao, rủi ro lạm phát ngày càng lớn khi giá xăng dầu trong nước liên tục đi lên khiến thị trường chứng khoán đứng trước nhiều thách thức.
31 phút
Thời sự - Chính trị
Xung đột tại Trung Đông ngày càng leo thang khiến eo biển Hormuz gần như bị tê liệt, các nhà máy lọc dầu tại châu Á đang đứng trước cuộc chạy đua khốc liệt để giành quyền tiếp cận nguồn dầu mỏ từ Iran sau những tín hiệu nới lỏng trừng phạt tạm thời từ Mỹ.
5 giờ
Tài chính - Thị Trường
Diễn biến trái chiều giữa các nhóm hàng hóa chủ chốt trong tuần qua đã phản ánh rõ nét sự tái định vị của dòng vốn đầu tư toàn cầu.
6 giờ
Tài chính - Thị Trường
Bộ Chính trị vừa ban hành chỉ đạo quan trọng nhằm giữ vững ổn định thị trường xăng dầu trước những diễn biến phức tạp từ các điểm nóng địa chính trị thế giới. Mục tiêu cốt lõi là bảo vệ đà tăng trưởng kinh tế và kiểm soát lạm phát trong giai đoạn then chốt của năm 2026.
1 ngày
Tài chính - Thị Trường
Sự đứt gãy cung ứng tại eo biển Hormuz và ngưỡng giá dầu 119 USD/thùng đang tạo ra một nghịch lý lớn cho kinh tế toàn cầu năm 2026. Trong cơn nguy biến của năng lượng truyền thống, lộ trình chuyển dịch sang phát thải ròng bằng không (Net Zero) đối mặt rất lớn với rào cản chi phí.
2 ngày
Tài chính - Thị Trường
Thông tin doanh nghiệp triệu tập ĐHĐCĐ bất thường nhằm kiện toàn bộ máy quản trị sau khi nhiều lãnh đạo cấp cao bị khởi tố đã kích hoạt lượng tiền lớn đổ vào cổ phiếu DGC của Hoá chất Đức Giang.
3 ngày
Tài chính - Thị Trường
Cú sốc cung từ eo biển Hormuz đang đẩy nền kinh tế toàn cầu vào một vòng xoáy chi phí mới. Trong bối cảnh giá xăng dầu trong nước liên tục lập đỉnh, áp lực kiểm soát lạm phát và duy trì đà tăng trưởng trở thành bài toán thách thức nhất cho điều hành vĩ mô năm 2026.
3 ngày
Tài chính - Thị Trường
Trước diễn biến phức tạp từ xung đột tại Trung Đông đẩy giá dầu thô thế giới tăng cao, Bộ Xây dựng vừa ban hành văn bản hỏa tốc yêu cầu bình ổn thị trường vận tải nội địa, nhằm ngăn chặn tình trạng các đơn vị kinh doanh lợi dụng biến động năng lượng để tăng giá dịch vụ bất hợp lý.
3 ngày
Tài chính - Thị Trường
Biến động vĩ mô và áp lực đến tỷ giá, lãi suất đang đặt thị trường chứng khoán trước nhiều thách thức trong ngắn hạn.
4 ngày
Tài chính - Thị Trường
 Theo báo cáo “Chuỗi cà phê và trà Đông Nam Á 2026” của Công ty đầu tư mạo hiểm Momentum Works (Singapore), tổng quy mô chuỗi cà phê và trà của Việt Nam vượt 1,3 tỷ USD, xác lập vị thế là thị trường lớn thứ 3 tại Đông Nam Á, chỉ sau Indonesia (3,51 tỷ USD) và Thái Lan (2,25 tỷ USD).
4 ngày
Tài chính - Thị Trường
Trong bối cảnh eo biển Hormuz trở thành vùng nước đắt đỏ nhất hành tinh vào tháng 3/2026, sự phân hóa trên thị trường bảo hiểm đang tạo ra một cục diện kinh doanh kỳ lạ. Tại đây, quốc tịch của con tàu và các mối quan hệ ngoại giao đôi khi có giá trị bảo đảm cao hơn cả những gói tái bảo hiểm tỷ đô từ phương Tây, trực tiếp định hình một loại "thuế địa chính trị" mới đánh vào nền kinh tế toàn cầu.
4 ngày
Tài chính - Thị Trường
Lực bán với cổ phiếu của Tập đoàn Hóa chất Đức Giang (DGC) đồng loạt được kích hoạt khi những thông tin xấu nhất của tập đoàn xuất hiện trên truyền thông.
6 ngày
Tài chính - Thị Trường
Cổ phiếu Novaland (NVL) bước vào phiên thứ 3 tăng trần liên tiếp, lượng cổ phiếu khớp lệnh vượt trội với gần 50 triệu đơn vị khớp lệnh trong phiên hôm nay ngày 16/3, gấp khoảng 5 lần khối lượng giao dịch trung bình mỗi phiên từ đầu năm đến nay của cổ phiếu này.
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Áp lực từ giá dầu thô vượt ngưỡng 106 USD/thùng đang làm dấy lên lo ngại về một chu kỳ lạm phát đình trệ (stagflation) mới, buộc các thị trường tài chính phải định giá lại lộ trình lãi suất của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) trong phiên giao dịch sáng ngày 16/3/2026.
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Thế giới đang đối mặt với một cuộc khủng hoảng năng lượng nghiêm trọng khi eo biển Hormuz rơi vào tình trạng tắc nghẽn, đẩy giá dầu thô vượt ngưỡng 106 USD/thùng.
1 tuần
Xem thêm