Theo thông tin Tổng cục Hải quan công bố chiều 19/5, nửa đầu tháng này cả nước nhập khẩu 7.169 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch 163 triệu USD.

Trong đó dòng xe nhập khẩu nhiều nhất là ô tô dưới 9 chỗ ngồi với 5.048 chiếc, tổng kim ngạch 91 triệu USD. Tính bình quân hơn 18.000 USD/xe (chưa tính thuế), tương đương hơn 400 triệu đồng.

Dòng xe có số lượng nhiều thứ hai là ô tô tải với 1.087 xe, kim ngạch 28,8 triệu USD.

Lũy kế từ đầu năm đến 15/5, cả nước nhập khẩu 57.352 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch 1,286 triệu USD.

Xét về thị trường, Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc chiếm ưu thế lớn nhất. Trong đó Thái Lan tiếp tục khẳng định ngôi vị số 1 với 25.732 xe, kim ngạch 474,8 triệu USD (cập nhật theo thị trường hết tháng 4).

Tiếp đến là Indonesia đạt 13.873 xe, kim ngạch 172,8 triệu USD; Trung Quốc với 6.633 xe, kim ngạch 247 triệu USD.

Với 46.238 xe, riêng 3 thị trường chủ lực chiếm đến 92,2% tổng lượng ô tô nhập khẩu của cả nước.

Lượng ô tô nhập khẩu từ 3 quốc gia kể trên đều tăng mạnh, nhưng đột biến nhất là thị trường Trung Quốc khi tăng tới 480% so với cùng kỳ 2020 (cùng kỳ năm ngoái chỉ đạt 1.143 xe)

Ngoài ô tô nguyên chiếc tăng nhập khẩu về Việt Nam, lượng linh kiện và phụ tùng ô tô nhập khẩu cũng tăng rất mạnh, trị giá 1,67 tỷ USD, tăng 44,8%, tương ứng tăng 518 triệu USD so với cùng kỳ năm trước.

Các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu nhóm hàng này trong tháng qua có xuất xứ rất đa dạng, chủ yếu từ Hàn Quốc với 109 triệu USD, từ Trung Quốc với 92 triệu USD, từ Nhật Bản với 79 triệu USD, từ Thái Lan với 72,5 triệu USD, từ Ấn Độ với 27 triệu USD và từ Indonesia với 19,6 triệu USD.

Tính chung, linh kiện và phụ tùng ô tô nhập khẩu từ 6 thị trường, nước xuất xứ này đạt 399 triệu USD, chiếm tỷ trọng 88% trong tổng trị giá nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô của cả nước trong tháng 4/2021.