Trong điều hành thị trường, không chỉ đơn thuần là vấn đề điều hành giá cả, mà còn phải đảm bảo điều hành cung - cầu, đây là bài học lớn về việc điều hành xăng dầu từ sự cố Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn.

Tình trạng khan hiếm nguồn cung xăng dầu vẫn xảy ra cục bộ ở một số địa phương, khiến các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu chưa thể duy trì hoạt động và lợi nhuận ổn định dù xăng liên tục tăng giá.

Việc ‘găm’ hàng xăng dầu không bán cũng chỉ có lợi nhuận tức thời và chỉ xảy ra ở một vài đơn vị, bộ phận nhỏ lẻ. Vấn đề quan trọng nhất hiện tại của là cần đảm bảo cân đối cung cầu xăng dầu, chứ không phải dồn lực kiểm tra vài cửa hàng găm hàng.

Hiện lượng xăng dầu cung ứng trên thị trường không thiếu, nhưng doanh nghiệp kinh doanh tư nhân không nhập được hàng, hoặc nếu nhập thì thì chiết khấu là 0 đồng, hoặc thậm chí âm nếu cộng thêm các chi phí vận chuyển, nhân công. Điều gì đang xảy ra?

Doanh nghiệp kinh doanh đang đứng trước tình thế vô cùng khó khăn, khi giá nhập xăng dầu cao hơn giá bán, khiến họ chịu lỗ 200-400 đồng/lít xăng, dầu bán ra.

Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên nhấn mạnh việc toàn ngành Công thương phải kiên quyết đảm bảo nguồn cung xăng dầu trong mọi tình huống và sẽ rút giấy phép doanh nghiệp xăng dầu găm hàng, trục lợi.