Chỉ số Drewry World Container Index được công bố hôm 27/5 cho thấy, giá chuyển 1 container từ Thượng Hải sang Rotterdam tăng 3,1%, lên 10.174 USD so với tuần trước, và 485% so với cùng thời điểm này năm ngoái. Chỉ số này cũng đo lường giá vận chuyển của 8 tuyến hàng hóa chính đã tăng 2% lên 6.257 USD so với tuần trước, và 293% so với cùng thời điểm này năm ngoái. Cả hai mức tăng đều là cao nhất kể từ năm 2011 đến nay.

Tại Mỹ và một số nơi khác, rất nhiều hãng tàu đã phải chi vượt mức 10.000 USD trong năm nay, do sự căng thẳng thiếu container vận chuyển bằng đường biển. Giá thuê container 20 và 40 feet tăng vọt do nhu cầu đã vượt xa cung trong thương mại quốc tế. Trong khi lực mua của người tiêu dùng vẫn mạnh và các công ty tăng cường giữ tồn kho, thì vụ tắc kênh đào Suez vào cuối tháng 3 cũng đã khiến chi phí tăng cao và chậm trễ đối với các hãng tàu.

Trong khi đó cổ phiếu của hãng tàu lớn nhất thế giới A.P. Moller-Maersk A/S lên cao kỷ lục vào đầu tuần này. ZIM Integrated Shipping Services Ltd, một hãng tàu Israel đã tiến hành IPO vào đầu tháng 1 năm nay và hiện đã tăng giá gấp 3 lần, lên khoảng 45 USD/cổ phiếu.