Thứ hai, 30/03/2026
Doanh Nhân Trẻ

Doanh Nhân Trẻ

  • Click để copy

TP.HCM: Dự án mở rộng đường Lương Định Của tiếp tục được thi công

Bài, ảnh: Vĩnh Hy
- 15:59, 16/05/2022

(DNTO) - Sau thời gian dài tạm ngưng thi công do giải quyết vấn đề giải phóng mặt bằng và báo chí phản ánh về những ảnh hưởng trong cơ sở hạ tầng, tình trạng ùn tắc giao thông đang diễn ra, đến nay, dự án mở rộng đường Lương Định Của mới tiếp tục được thi công.

Theo đó, đường Lương Định Của là tuyến đường chính kết nối với các nút giao thông quan trọng như An Phú, Mai Chí Thọ và cao tốc TP.HCM - Long Thành Dầu Giây. Vào các giờ cao điểm, tuyến đường này thường xuyên rơi vào tình trạng ùn tắc giao thông.

Người dân đã thấy các đơn vị thi công trở lại dự án mở rộng đường Lương Định Của.

Người dân đã thấy các đơn vị thi công trở lại dự án mở rộng đường Lương Định Của.

Theo ghi nhận, hiện tại đơn vị thi công đã đưa máy móc và công nhân đến tiếp tục thực hiện dự án. Như vậy, sau thời gian tạm ngưng, dự án mở rộng đường Lương Định Của đã được tiếp tục thi công trở lại. Nhiều hộ dân kinh doanh, sinh sống trên tuyến đường này tỏ ra phấn khởi, chờ ngày dự án được hoàn thành.

Chị Nam Hà chia sẻ, gia đình chị là hộ dân kinh doanh lâu năm trên tuyến đường này, nên chị thường xuyên chứng kiến cảnh ngập, ùn tắc giao thông. Bên cạnh đó, tình hình buôn bán của gia đình cũng bị chững lại, chị hy vọng nhanh đến ngày hoàn thành đoạn đường này. “Giờ chịu khó chờ ít tháng để buôn bán dễ dàng, chứ biết làm sao bây giờ, đường mới hoàn thành cũng đỡ kẹt xe hơn và mong hết ngập nước như bây giờ”, chị Hà cho biết.

Nhiều hộ kinh doanh chờ ngày tuyến đường được hoàn thành.

Nhiều hộ kinh doanh chờ ngày tuyến đường được hoàn thành.

Đại diện Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho biết, các đơn vị thi công đang triển khai máy móc, kỹ sư đến khu vực để tiến hành thi công. Đoạn đường thi công dài khoảng 200m, hiện cũng là đoạn ngập nước nhiều nhất trên đường Lương Định Của.

Đường Lương Định Của (đoạn từ Trần Não đến Nguyễn Thị Định) dài gần 2,5km, dự án được khởi công từ năm 2015, đưa đường hiện hữu lên 30m với 4 làn xe. Đến nay, dự án được hoàn thành khoảng 60% khối lượng công việc và đang tạm ngưng thi công do thiếu mặt bằng.

Vấn đề mặt bằng đã được giải quyết hoàn thành và tiến độ thi công đang gấp rút diễn ra.

Vấn đề mặt bằng đã được giải quyết hoàn thành và tiến độ thi công đang gấp rút diễn ra.

Trước đó, Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư) cho biết, phía TP.Thủ Đức cũng đã nhiều lần hẹn bàn giao mặt bằng vào tháng 11/2016, tháng 9/2017 và quý II/2018, nhưng do nhiều vướng mắc nên chưa thể bàn giao đúng hẹn và phải tạm dừng thi công từ tháng 12/2020.

Sau thời gian tìm phương án giải quyết, việc giải quyết đền bù giải phóng mặt bằng cơ bản được hoàn thành. Tuy nhiên, có một số hộ chưa di dời kịp nhưng sẽ hoàn thành trước 30/6.

Một số hình ảnh thi công tại đường Lương Định Của.

IMG_20220516_152330
Empty
Empty
Empty
Empty
Empty
IMG_20220516_152255
IMG_20220516_152318
IMG_20220516_152303

Tin khác

Thời sự - Chính trị
Bộ Tài chính vừa công bố dự thảo Nghị định hướng dẫn Luật Thuế thu nhập cá nhân (TNCN) số 109/2025/QH15. Bản dự thảo tập trung làm rõ các quy định về đối tượng chịu thuế, phương pháp tính và kê khai thuế đối với hoạt động chuyển nhượng vốn và chứng khoán, nhằm thúc đẩy tính minh bạch và khuyến khích doanh nghiệp niêm yết trên thị trường chính thức.
21 giờ
Thời sự - Chính trị
Cuộc chiến tại Iran lại một lần nữa thúc đẩy làn sóng chuyển đổi xanh, với sự đồng thuận của cả người tiêu dùng lẫn giới đầu tư. Nhưng hành trình đó vẫn còn nhiều điều đáng nhướng mày.
1 ngày
Thời sự - Chính trị
Khi eo biển Hormuz gần như đóng cửa hoàn toàn, thế giới đột ngột nhận ra rằng lá chắn tốt nhất trước những cú sốc giá dầu không phải là kho dự trữ, mà là các tấm pin mặt trời trên mái nhà. Cuộc chiến tại Iran đang thúc đẩy một làn sóng tái định hình cách nhìn của người tiêu dùng, cũng như các nhà đầu tư, đối với an ninh năng lượng.
1 ngày
Tài chính - Thị Trường
Việc Chính phủ quyết định quyết định miễn giảm toàn bộ các loại thuế quan trọng đối với xăng dầu (Thuế bảo vệ môi trường, VAT và Thuế tiêu thụ đặc biệt) là động thái quan trọng nhằm ổn định thị trường xăng dầu và đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.
2 ngày
Thời sự - Chính trị
Xung đột tại Trung Đông ngày càng leo thang khiến eo biển Hormuz gần như bị tê liệt, các nhà máy lọc dầu tại châu Á đang đứng trước cuộc chạy đua khốc liệt để giành quyền tiếp cận nguồn dầu mỏ từ Iran sau những tín hiệu nới lỏng trừng phạt tạm thời từ Mỹ.
6 ngày
Tài chính - Thị Trường
Bộ Chính trị vừa ban hành chỉ đạo quan trọng nhằm giữ vững ổn định thị trường xăng dầu trước những diễn biến phức tạp từ các điểm nóng địa chính trị thế giới. Mục tiêu cốt lõi là bảo vệ đà tăng trưởng kinh tế và kiểm soát lạm phát trong giai đoạn then chốt của năm 2026.
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Sự đứt gãy cung ứng tại eo biển Hormuz và ngưỡng giá dầu 119 USD/thùng đang tạo ra một nghịch lý lớn cho kinh tế toàn cầu năm 2026. Trong cơn nguy biến của năng lượng truyền thống, lộ trình chuyển dịch sang phát thải ròng bằng không (Net Zero) đối mặt rất lớn với rào cản chi phí.
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh ngay sau một ngày khi giá cơ sở tăng từ 15% trở lên thay vì tăng 7% theo quy định trước.
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Trong kỷ nguyên nền tảng, dựa trên các bộ quy tắc, thuật toán và quy trình chuẩn hoá để vận hành doanh nghiệp là cách giúp doanh nghiệp đảm bảo tính nhất quán, giảm thiểu rủi ro pháp lý. Vậy tại sao Grab bị tẩy chay? Có phải quyết định của doanh nghiệp là thiếu cân nhắc? Để vẹn toàn cả lý và tình thì bài học nào rút ra cho Grab và cho các doanh nghiệp nói chung?
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Cú sốc cung từ eo biển Hormuz đang đẩy nền kinh tế toàn cầu vào một vòng xoáy chi phí mới. Trong bối cảnh giá xăng dầu trong nước liên tục lập đỉnh, áp lực kiểm soát lạm phát và duy trì đà tăng trưởng trở thành bài toán thách thức nhất cho điều hành vĩ mô năm 2026.
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Trong bối cảnh eo biển Hormuz trở thành vùng nước đắt đỏ nhất hành tinh vào tháng 3/2026, sự phân hóa trên thị trường bảo hiểm đang tạo ra một cục diện kinh doanh kỳ lạ. Tại đây, quốc tịch của con tàu và các mối quan hệ ngoại giao đôi khi có giá trị bảo đảm cao hơn cả những gói tái bảo hiểm tỷ đô từ phương Tây, trực tiếp định hình một loại "thuế địa chính trị" mới đánh vào nền kinh tế toàn cầu.
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Một con tàu chở dầu khổng lồ có thể chịu được những đợt sóng dữ nhất của đại dương, nhưng lại dễ dàng bị đánh chìm bởi một tờ thông báo thay đổi điều khoản từ các nghiệp đoàn bảo hiểm tại London. Tại eo biển Hormuz vào tháng 3/2026, quyền lực thực sự không chỉ nằm ở các bệ phóng tên lửa ven bờ, mà còn nằm trong tay những nhà thẩm định rủi ro đang định giá lại từng mét khối nước biển.
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Kể từ khi Ủy ban châu Âu áp dụng “thẻ vàng” đối với thủy sản Việt Nam do vi phạm các quy định về khai thác bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), câu chuyện gỡ cảnh báo này đã trở thành một trong những nhiệm vụ chiến lược của ngành thủy sản.
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Quyết định xả 400 triệu thùng dầu từ kho dự trữ chiến lược của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) được ví như một "liều thuốc giảm đau" cực mạnh cho nền kinh tế toàn cầu. Trong bối cảnh eo biển Hormuz gần như bị đóng băng do xung đột, hành động phối hợp của 32 quốc gia thành viên đang trở thành tâm điểm của giới tài chính quốc tế.
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Áp lực từ giá dầu thô vượt ngưỡng 106 USD/thùng đang làm dấy lên lo ngại về một chu kỳ lạm phát đình trệ (stagflation) mới, buộc các thị trường tài chính phải định giá lại lộ trình lãi suất của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) trong phiên giao dịch sáng ngày 16/3/2026.
1 tuần
Xem thêm