Hyundai cùng với "người anh em" Kia là một trong 10 hãng xe hơi có doanh số lớn nhất toàn cầu, đạt lợi nhuận 1.800 tỷ Won (1,57 tỷ USD) từ tháng 4 đến tháng 6 năm nay so với 227 tỷ Won cùng kỳ năm ngoái.

“Doanh số các dòng SUV cùng với thương hiệu hạng sang Genesis đã đẩy mạnh doanh số nói chung, cũng như mức chi thưởng giảm đã đưa doanh thu và lợi nhuận quý 2 năm nay tăng mạnh”, Huyndai cho biết.

Kết quả tốt này đạt được một phần do chuỗi cung ứng mang tính bảo thủ của Hyundai đã làm giảm ảnh hưởng của sự thiếu hụt chip bán dẫn xe hơi toàn cầu đối với thương hiệu này.

Tuy nhiên, sự thiếu hụt chip kéo dài cũng như các vấn đề về cung ứng cũng đã ảnh hưởng phần nào tới Hyundai, làm đứt gãy việc sản xuất xe điện của hãng. Vào tháng 4 vừa qua, Hyundai đã phải dừng sản xuất mẫu xe chạy điện Ioniq 5 của mình do gặp các vấn đề về chip cũng như linh kiện.

Hyundai cũng cho biết thêm, tăng trưởng doanh số trong nửa cuối năm nay có thể chậm lại do các điều kiện kinh doanh thách thức hơn, bao gồm giá nguyên liệu thô cũng như nguồn cung chip bán dẫn không ổn định.