Căng thẳng quân sự tại khu vực Trung Đông đang bước vào giai đoạn khốc liệt, khiến thị trường Israel và các quốc gia lân cận rơi vào tình trạng bất ổn nghiêm trọng về an ninh và chính trị.

Theo thông tin từ ông Lê Thái Hòa, Tham tán Thương mại Việt Nam tại Israel, vào ngày 02/3/26, mặc dù các cảng biển vẫn duy trì hoạt động, nhưng nhiều hãng hàng không đã dừng toàn bộ chuyến bay đi và đến Israel, đồng thời không phận trong khu vực bị đóng cửa do tình trạng khẩn cấp quốc gia.

Sự kiện này đã gây ra những hệ lụy trực tiếp đến chuỗi cung ứng toàn cầu, đặc biệt là việc đứt gãy các tuyến vận tải và đường bay trung trung chuyển từ châu Á sang châu Âu. Việc Iran phong tỏa eo biển Hormuz, cửa ngõ vận chuyển khoảng 20% lượng dầu khí thế giới, đã đẩy giá năng lượng lên cao. Hệ quả là cước phí vận chuyển đường biển, giá vé hàng không và phí bảo hiểm hàng hóa đều tăng vọt, gây áp lực lớn lên chi phí logistics và lạm phát quốc tế.

Đối với các doanh nghiệp Việt Nam, Thương vụ tại Israel khuyến nghị cần duy trì liên lạc chặt chẽ với đối tác mua hàng và các hãng tàu để xử lý kịp thời các hợp đồng xuất nhập khẩu, đặc biệt là các lô hàng đang trên đường vận chuyển.

Cục Xuất nhập khẩu thuộc Bộ Công Thương cũng đã ban hành Văn bản số 229/XNK-TLH ngày 02/3/26, yêu cầu các hiệp hội ngành hàng và đơn vị logistics theo dõi sát sao tình hình để điều chỉnh kế hoạch sản xuất và vận tải, tránh tình trạng ùn tắc hàng hóa.

Mặc dù chưa có báo cáo cụ thể về thiệt hại đối với các lô hàng của Việt Nam tại Israel, nhưng tâm lý e ngại rủi ro đang ảnh hưởng trực tiếp đến quan hệ thương mại song phương. Các chuyên gia khuyến cáo doanh nghiệp trong nước nên chủ động đa dạng hóa nguồn cung và tìm kiếm các thị trường thay thế có nhu cầu tương tự.

Việc chuẩn bị sẵn sàng các kịch bản ứng phó không chỉ bảo vệ lợi ích kinh tế trước mắt mà còn giúp doanh nghiệp duy trì khả năng thích ứng trong bối cảnh địa chính trị thế giới có nhiều biến động phức tạp.