Chris Reynolds, Giám đốc điều hành chính của Toyota Bắc Mỹ cho biết, nhà máy mới này sẽ bắt đầu đi vào sản xuất vào năm 2025, với khả năng cung cấp pin lithium-ion cho 800.000 xe mỗi năm, cũng như “mở đường” cho việc sản xuất xe điện của Toyota tại Mỹ

Khoản đầu tư sẽ được thực hiện bởi một công ty mới có tên Toyota Battery Manufacturing, và dự kiến sẽ tạo ra 1.750 việc làm mới tại Mỹ.

Vào tháng 10, Toyota cho biết họ sẽ thành lập một công ty mới và xây dựng một nhà máy pin ô tô mới tại Mỹ với Toyota Tsuh (chi nhánh kinh doanh kim loại và là một đơn vị của Toyota Group). Toyota sẽ nắm giữ 90% cổ phần của công ty pin.

North Carolina cho biết nhà máy mới đầu sẽ sản xuất pin cho các loại xe hybrid của Toyota, và dự định sản xuất pin cho xe điện dài hạn.

Bang sẽ hoàn lại số tiền lên đến 79,1 triệu USD cho Toyota trong vòng 20 năm, và nếu như Toyota mở rộng dự án lên 3 tỷ USD, họ có thể sẽ nhận được 315 triệu USD.

Bang cũng đã phê duyệt hỗ trợ bổ sung để giúp chuẩn bị cho những bước cuối cùng về địa điểm, với 135 triệu USD để cải tạo đường cũng như những mặt khác. Nếu Toyota mở rộng dự án, họ sẽ có thêm 185 triệu USD vào quỹ phát triển địa điểm xây dựng.

Toyota cho biết, nhà máy tại North Carolina sẽ có kế hoạch mở rộng lên ít nhất 6 dây chuyền sản xuất với sản lượng 1,2 triệu pin mỗi năm.