Theo kế hoạch, bắt đầu từ tối nay (29/4/2026), hơn 38km thuộc tuyến chính của dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ được vận hành tạm thời. Đoạn tuyến được đưa vào sử dụng kéo dài từ nút giao Long Thành kết nối đến Quốc lộ 56.

Để đảm bảo an toàn giao thông trong giai đoạn khai thác đầu tiên, lực lượng chức năng thống nhất chỉ cho phép ô tô con dưới 9 chỗ lưu thông. Dù vậy, việc mở cửa tuyến đường này vẫn mang ý nghĩa sống còn, hứa hẹn sẽ "giải cứu" Quốc lộ 51 khỏi tình trạng kẹt xe nghiêm trọng vốn luôn là nỗi ám ảnh của du khách và người dân mỗi dịp lễ, Tết.

Song song đó, đoạn 16km thuộc dự án thành phần 1 đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai cũng đang được liên danh nhà thầu đẩy nhanh tiến độ để kịp thông xe kỹ thuật vào ngày 30/4, hướng tới mục tiêu khai thác đồng bộ toàn tuyến ngay trong năm nay.

Cùng với nhịp đập hối hả ở khu vực phía Nam, dải đất miền Trung cũng ghi nhận sự kiện lịch sử khi dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam dài gần 200 km cao tốc từ Quảng Ngãi đến hầm Cù Mông đồng loạt thông xe vào cuối tháng 4. 

Sự kiện này chính thức nối thông dải cao tốc dọc các tỉnh duyên hải Nam Trung Bộ, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Quảng Ngãi tới Khánh Hòa. Đây không chỉ là đòn bẩy thúc đẩy liên kết vùng và logistics mà còn tạo cú hích khổng lồ cho ngành du lịch biển miền Trung ngay trước thềm mùa cao điểm hè 2026.

Song song đó, các hạng mục tuyến chính thuộc dự án cao tốc Hậu Giang - Cà Mau cũng đã cơ bản hoàn tất, đủ điều kiện an toàn kỹ thuật để thực hiện thông xe từ trưa ngày 29/4. Dự án cao tốc này có chiều dài hơn 73 km, thuộc trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Khi đi vào khai thác, tuyến sẽ kết nối trực tiếp với đoạn cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang, tạo trục kết nối liền mạch, giảm tải quốc lộ 1 và rút ngắn thời gian di chuyển trong khu vực. 

Việc đưa hàng loạt dự án trọng điểm vào khai thác ngay sát dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng miền Nam 30/4 không chỉ mang lại giải pháp tức thời cho bài toán kẹt xe mà còn tạo ra những "mạch máu" kinh tế mới. Thực tế cho thấy, mỗi km cao tốc được hoàn thành không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý mà còn mở ra cơ hội phát triển mới, góp phần định hình lại bản đồ kinh tế vùng và quốc gia.