Thứ ba, 10/03/2026
Doanh Nhân Trẻ

Doanh Nhân Trẻ

  • Click để copy

Thứ trưởng Bộ GTVT yêu cầu tổ chức giao thông tại sân bay

Bài, ảnh: Vĩnh Hy
- 06:30, 11/08/2022

(DNTO) - Trong văn bản gửi Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV), Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn đã yêu cầu doanh nghiệp này chỉ đạo Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất phối hợp chặt chẽ với Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP.HCM trong tổ chức giao thông tại sân bay.

Theo đó, các đơn vị được yêu cầu bố trí hợp lý các khu vực đón trả khách, tạo điều kiện thuận lợi cho xe buýt, xe taxi, xe hợp đồng ứng dụng công nghệ được đỗ và đón trả khách.

Sở GTVT TP.HCM có trách nhiệm chỉ đạo thanh tra sở phối hợp chặt chẽ với Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Cảng vụ hàng không Miền Nam và các lực lượng chức năng trong công tác kiểm tra, xử lý vi phạm, điều phối giao thông tại khu vực cảng hàng không.

Vào cao điểm, lượng xe lưu thông trong tuyến nội bộ thường xuyên ùn tắc, khách đón xe chật vật.

Vào cao điểm, lượng xe lưu thông trong tuyến nội bộ thường xuyên ùn tắc, khách đón xe chật vật.

Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị chú trọng công tác kiểm tra, xử lý vi phạm (nếu có) đối với các hành vi chèo kéo, tăng giá, chèn ép hành khách đi xe tại khu vực cảng.

Thứ trưởng cũng yêu cầu Vụ Vận tải (Bộ GTVT) chủ trì, phối hợp với Cục Hàng không Việt Nam tổ chức kiểm tra, làm việc với Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Sở GTVT TP.HCM về công tác phối hợp tổ chức giao thông tại sân bay đông đúc nhất cả nước này.

Trước nhu cầu hành khách nội địa tăng cao, hiện sân bay Tân Sơn Nhất đã thực hiện rà soát, ưu tiên bố trí cho taxi và xe hợp đồng ứng dụng công nghệ được đón khách tại làn Ga Quốc nội. Cảng cũng sẽ thường xuyên theo dõi, sắp xếp vị trí các điểm xe đón trả khách khu vực ga quốc nội linh hoạt, phù hợp với từng thời điểm.

Hiện tại, Sở GTVT TP.HCM cũng đã phối hợp với sân bay Tân Sơn Nhất điều chỉnh điểm đón khách tại vị trí phù hợp cho hành khách dễ dàng tiếp cận từ 1/8; Điều chỉnh giãn cách và thời gian hoạt động tuyến buýt 152 phù hợp với các chuyến bay đi/đến; Điều chỉnh lộ trình tuyến xe buýt 103 (Bến xe Chợ Lớn - Bến xe Ngã 4 Ga) kết nối với Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất từ 5/8; Khôi phục tuyến buýt 109 (sân bay Tân Sơn Nhất - Bến Thành) dự kiến từ 19/8.

Hiện tại, Sở GTVT TP.HCM đã phối hợp với sân bay Tân Sơn Nhất điều chỉnh điểm đón khách tại vị trí phù hợp để hành khách dễ dàng tiếp cận.

Hiện tại, Sở GTVT TP.HCM đã phối hợp với sân bay Tân Sơn Nhất điều chỉnh điểm đón khách tại vị trí phù hợp để hành khách dễ dàng tiếp cận.

Theo Cảng vụ Hàng không miền Nam, công suất theo quy hoạch của nhà ga hành khách hiện hữu khoảng 30 triệu hành khách/năm, nhưng trên thực tế đã đạt gần 50 triệu hành khách.

Trong đợt cao điểm hè năm nay, trung bình tại sân bay Tân Sơn Nhất có khoảng 730 chuyến bay với khoảng 120.000 hành khách/ngày; thậm chí có ngày hơn 130.000 hành khách. Lượng hành khách vượt công suất thiết kế dẫn đến việc đưa đón gặp rất nhiều khó khăn.

Nhà giữ xe có sức chứa lên đến 6.000 xe máy, 1.500 ô tô và 700 taxi vẫn không đáp ứng được nhu cầu lưu đậu của hành khách. Trung bình mỗi ngày có khoảng 6.600 xe gắn máy và khoảng 4.500 ô tô ra vào các bãi xe. Những tháng hè, xe gắn máy đạt khoảng 9.500 lượt xe/ngày và ô tô khoảng 6.500 lượt xe/ngày.

Hiện nay, sân bay Tân Sơn Nhất chỉ có một lối ra vào duy nhất là đường Trường Sơn, nên luôn có lượng lớn người và phương tiện lưu thông. Ngoài ra, người dân sinh sống tại các quận xung quanh cũng thường xuyên chọn đường này để lưu thông qua lại.

 

Tin khác

Thời sự - Chính trị
Sáng nay, lĩnh vực năng lượng và văng dầu trở thành tâm điểm nóng nhất của nền kinh tế Việt Nam khi giá dầu thô thế giới có phiên nhảy vọt "thẳng đứng", chính thức vượt ngưỡng 110 USD/thùng.
18 giờ
Thời sự - Chính trị
Sự tắc nghẽn tại eo biển Hormuz không chỉ là một sự cố hàng hải đơn thuần mà đang trở thành "cơn sang chấn" đối với thương mại toàn cầu. Khác với những cuộc khủng hoảng trước đây, biến động năm 2026 mang tính đa diện khi kết hợp giữa đứt gãy vật lý và cú sốc giá năng lượng, đặt các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam vào tình thế báo động.
1 ngày
Thời sự - Chính trị
Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 18/2026/TT-BTC quy định về hồ sơ, thủ tục quản lý thuế đối với hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh.
1 ngày
Thời sự - Chính trị
Cú sốc cung từ Trung Đông đang đặt các ngân hàng trung ương vào thế khó, khi lộ trình cắt giảm lãi suất năm 2026 đối mặt với rủi ro lạm phát quay trở lại. Tại Việt Nam, áp lực điều hành giá xăng dầu và chi phí sản xuất đang trở thành bài toán trọng tâm để duy trì đà tăng trưởng kinh tế trong bối cảnh địa chính trị bất ổn.
2 ngày
Thời sự - Chính trị
Tại Nghị quyết số 36/NQ-CP ngày 6/3/2026, Chính phủ đã đưa ra một số giải pháp cấp bách ứng phó trong xung đột tại Trung Đông đang diễn ra.
2 ngày
Thời sự - Chính trị
Chính sách thương mại của Tổng thống Donald Trump đang rơi vào một "vòng xoáy pháp lý" đầy kịch tính.
3 ngày
Thời sự - Chính trị
Quyết định hạ mục tiêu tăng trưởng GDP năm 2026 xuống mức 4,5% - 5% của Bắc Kinh đánh dấu một giai đoạn mới trong tư duy điều hành kinh tế. Đây không chỉ là con số thống kê đơn thuần mà còn là sự thừa nhận về những rào cản nội tại và áp lực địa chính trị đang bủa vây nền kinh tế lớn thứ hai thế giới.
4 ngày
Thời sự - Chính trị
Với kế hoạch vốn kỷ lục vượt ngưỡng 1 triệu tỷ đồng, đầu tư công đang được kỳ vọng là "trục xương sống" thúc đẩy tăng trưởng GDP năm 2026. Tuy nhiên, bức tranh giải ngân trong hai tháng đầu năm đang bộc lộ những phân hóa rõ rệt giữa các địa phương và bộ ngành.
4 ngày
Thời sự - Chính trị
Xung đột vũ trang leo thang tại khu vực Trung Đông kể từ ngày 28/02/2026 đang tạo ra một cơn sang chấn dây chuyền lên mạng lưới hàng không toàn cầu. Khi các hành lang bay huyết mạch bị cắt đứt, ngành công nghiệp không vận không chỉ đối mặt với thiệt hại trực tiếp hàng tỷ USD mà còn phải giải quyết bài toán chi phí vận hành biến động ngoài tầm kiểm soát.
5 ngày
Thời sự - Chính trị
Ngân hàng Nhà nước sẽ theo sát tình hình thế giới phức tạp hiện nay để điều hành chính sách tiền tệ chủ động, linh hoạt.
5 ngày
Thời sự - Chính trị
Trước diễn biến căng thẳng tại Trung Đông, Bộ Xây dựng yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam điều chỉnh lộ trình, tuyệt đối không khai thác qua các vùng trời tiềm ẩn rủi ro xung đột quân sự.
5 ngày
Doanh nhân - Doanh nghiệp
Căng thẳng quân sự leo thang giữa Israel và Iran đang gây ra những hệ lụy trực tiếp đến hoạt động xuất nhập khẩu, buộc các doanh nghiệp Việt Nam phải kích hoạt phương án ứng phó khẩn cấp.
6 ngày
Thời sự - Chính trị
Tháng 3/2026 có nhiều chính sách mới có hiệu lực, nổi bật là các quy định liên quan đến bất động sản; cư trú; tài khoản ngân hàng…
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Cuộc tấn công phối hợp giữa Mỹ và Israel nhắm vào Iran đang đẩy thị trường năng lượng thế giới vào tình trạng báo động đỏ. Rủi ro gián đoạn nguồn cung tại Eo biển Hormuz có thể trở thành ngòi nổ cho một cuộc suy thoái kinh tế quy mô toàn cầu.
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 1723/VPCP-CN ngày 27/2/2026 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn về triển khai lộ trình sản xuất, phối trộn và sử dụng nhiên liệu sinh học tại Việt Nam.
1 tuần
Xem thêm