Thị trường xe hơi chạy điện (EV) bị ảnh hưởng nặng nề nhất do xe EV cần nhiều chip bán dẫn hơn so với xe hơi truyền thống. Các dòng xe cao cấp cần nhiều chip hơn cho hệ thống hỗ trợ lái, và các hệ thống điện tử hiện vẫn có nhu cầu rất cao về chip mặc dù sản lượng đã giảm đi nhiều.

Hai giám đốc bán hàng tại Tesla cho biết, người mua mẫu Model 3 và Model Y chưa thể nhận xe của mình cho đến cuối quý 1 năm nay.

“Nguồn cung chip không đủ sẽ khiến tăng trưởng doanh số bị ảnh hưởng nặng nề trước kỳ nghỉ Tết nguyên đán năm nay. Một số người mua đã phàn nàn về việc chậm giao hàng”, Tian Maowei quản lý thuộc with Yiyou Auto Service tại Thượng Hải cho biết.

Vấn đề về thiếu hụt chip tiếp tục ảnh hưởng đến nền công nghiệp xe hơi sau một năm 2021 thiếu hụt trầm trọng. Thiếu chip sẽ khiến các hãng xe hơi Trung Quốc giảm sản lượng hơn 1 triệu xe trong năm ngoái, theo AutoForecast Solutions.

Cũng theo AutoForecast Solutions, sản lượng xe hơi toàn cầu đã khiến 11 triệu xe không thể sản xuất trên bình diện toàn cầu trong năm 2021.

Tại Trung Quốc, thị trường xe hơi lớn nhất thế  giới, các nhà sản xuất chỉ có thể tạo ra đủ chất bán dẫn, chip công nghệ cao cho khoảng 4 triệu xe chạy năng lượng mới, theo Hiệp hội các nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc. Điều này dẫn đến thiếu hụt khoảng 1 triệu xe so với dự đoán doanh số thị trường trong năm 2022 này.