Theo thông tin từ Sở Công thương, TP.HCM không có chuyện thiếu xăng, điều này chỉ xảy ra tại một số cửa hàng do nguồn hàng cung ứng không kịp và do phương tiện vận chuyển xăng dầu không được lưu thông vào giờ cao điểm. Việc hỗ trợ phương tiện được lưu thông trong giờ cao điểm đã được sở này đề xuất.

Giá xăng dầu tăng mạnh trong thời gian qua và có khả năng cao tiếp tục tăng trong thời gian tới đã tác động nhiều tới doanh nghiệp logistic, buộc họ phải tăng giá dịch vụ cung ứng, từ đó tác động ít nhiều đến doanh nghiệp sản xuất.

Khả năng gián đoạn nguồn cung dầu thế giới trở nên khó giải quyết khi sản lượng khai thác giảm trước nhu cầu tăng cao và tồn kho xăng dầu đang dần cạn. Thị trường xăng dầu Việt Nam cũng trong trạng thái hỗn loạn suốt tuần qua, đặt ra vấn đề kiểm soát giá tiêu dùng và lạm phát.

Giá xăng dầu đang ở mức cao nhất kể từ năm 2014 đến nay, khiến các ngành nghề gặp khó khăn. Trong đó, các doanh nghiệp vận tải hàng hóa tại TP.HCM đang tìm cách giảm chi phí để ổn định hoạt động sau dịch.