Thứ tư, 27/05/2026

Doanh Nhân Trẻ

  • Click để copy

Những chuyến bay đặc biệt

Ngọc Hoa
- 17:00, 08/02/2021

(DNTO) - Cuộc đời hơn 40 năm trong ngành hàng không với trên 20 ngàn giờ bay không mệt mỏi, chưa bao giờ và chưa khi nào, cơ trưởng Nguyễn Nam Liên lại có nhiều xúc cảm với bầu trời như những chuyến bay giải cứu năm qua đến vậy.

 Cơ trưởng Nguyễn Nam Liên và phi hành đoàn trước giờ lên đường đi bay mùa Covid-19. Ảnh NVCC

 Cơ trưởng Nguyễn Nam Liên và phi hành đoàn trước giờ lên đường đi bay mùa Covid-19. Ảnh NVCC

“Mệnh lệnh” từ trái tim

Một buổi chiều cuối tuần của tháng 3 năm 2020, cơ trưởng Nguyễn Nam Liên đang nghỉ ngơi thư giãn bên gia đình thì nhận được cuộc gọi từ Phòng điều hành, hỏi ông có thể bay ngay trong đêm nay đến Nhật Bản đón người Việt về nước được không? Không để đầu dây bên kia chờ đợi, ông trả lời dứt khoát: “Được”. Đây là chuyến bay cuối cùng trước khi có lệnh dừng bay quốc tế trong dịch Covid-19.

Phi trường đêm lấp lánh ánh đèn, tổ bay lặng lẽ rời sân ga trên một hành trình mang đầy giá trị nhân văn. Ngay lúc đó, trên một chuyến bay khác, con gái của cơ trưởng Nguyễn Nam Liên vừa đáp xuống Tân Sơn Nhất. Con trở về quê hương an toàn, như món quà tinh thần vô giá dành tặng người cha trước lúc lên đường làm nhiệm vụ.

Cũng là chuyến bay quốc tế, vẫn bầu trời, vì sao và mặt đất nhưng lần này, cơ trưởng Nguyễn Nam Liên cảm thấy tim mình rung lên, không phải là nỗi sợ hãi mà có điều gì đó vừa thổn thức, vừa chất chứa tình thương.

Hơn 40 năm trong ngành hàng không với trên 20 ngàn giờ bay nhưng chưa bao giờ cơ trưởng Nguyễn Nam Liên lại có nhiều xúc cảm với bầu trời như những chuyến bay giải cứu năm qua. Ảnh NVCC

Hơn 40 năm trong ngành hàng không với trên 20 ngàn giờ bay nhưng chưa bao giờ cơ trưởng Nguyễn Nam Liên lại có nhiều xúc cảm với bầu trời như những chuyến bay giải cứu năm qua. Ảnh NVCC

Đất nước “Mặt trời mọc” với nắng ấm rực rỡ của mùa xuân và bạt ngàn hoa anh đào khoe sắc đã không còn đẹp và lãng mạn với đoàn người mắc kẹt nữa. Khi chiếc máy bay Vietnam Airlines mang màu xanh của bầu trời và cánh sen vàng từ từ đậu trên nhà ga sân bay quốc tế Narita (Tokyo - Nhật Bản), khi hành khách đã yên vị trên máy bay, cơ trưởng Nguyễn Nam Liên nghe được từng hơi thở chìm trong lo lắng và thấy trong ánh mắt của mỗi người là sự dồn nén của tâm sức và trí lực cho ngày trở về quê hương. Đó là điều hiển nhiên, khi mà bao nhiêu áp lực, bàng hoàng ập đến và xảy ra cuốn mỗi con người nơi xa xứ vào nỗi ám ảnh dịch bệnh. Khi Tổ quốc vẫn còn rất xa ở trên bầu trời thì nụ cười vẫn phải giấu sau tấm áo bảo hộ.

Từ khoang lái, cơ trưởng Nam Liên truyền đi thông điệp: “Chúng tôi đến đây vì các bạn và sẵn sàng làm tất cả để không một ai bị bỏ lại”. 380 hành khách vỗ tay vang trời, những giọt nước mắt lăn dài sau những phút giây căng thẳng chạy đua với dịch bệnh, thời gian và thủ tục hồi hương.

Nếu như chuyến bay đi Nhật Bản là “cảm xúc đặc biệt”, thì chuyến bay đi Mỹ được ví như “bản giao hưởng yêu thương” của cơ trưởng Nguyễn Nam Liên. Vào thời điểm đó, những công dân Việt Nam đang trong tình cảnh “ngàn cân treo sợi tóc” giữa tâm dịch. Họ thật sự hoang mang và sợ hãi.

Trước giờ cất cánh. Ảnh NVCC

Trước giờ cất cánh. Ảnh NVCC

Ra trận trong một cuộc chiến

Cuộc đời hơn 40 năm trong ngành hàng không với trên 20 ngàn giờ bay không mệt mỏi, chưa bao giờ và chưa khi nào, cơ trưởng Nguyễn Nam Liên lại có nhiều xúc cảm với bầu trời đến vậy. Một ngày trung tuần tháng 5 năm 2020, anh lại được chọn cầm lái con tàu bay sang tới bờ bên kia của đại dương để đón đồng bào hồi hương trong bối cảnh dịch bệnh tại Mỹ đang diễn biến quá nhanh và khủng khiếp.

Lần này, “nàng mười” (tên yêu thương mà cơ trưởng Nguyễn Nam Liên gọi máy bay Boeing 787-10 hiện đại bậc nhất của Vietnam Airlines) một lần nữa “xuất kích” thực hiện sứ mệnh đưa công dân về nước.

Đây là chuyến bay dài nhất lịch sử ngành hàng không Việt Nam với 29.400km, bay từ đông bán cầu sang tây bán cầu. Phi hành đoàn được tăng cường tới 33 người, trong đó có 8 phi công và 16 tiếp viên, cùng nhiều nhân viên phục vụ cho chuyến bay.

“Nàng mười” bay bền bỉ, miệt mài suốt 45 tiếng đồng hồ không ngừng nghỉ trong chặng khứ hồi Việt Nam - Hoa Kỳ. Liên tục hơn 30 giờ, những con người trong tổ bay không nhìn thấy bóng đêm vì bay đuổi theo bánh xe mặt trời.

“Đã bao lần đến, hạ cánh và bay qua Anchorage (Alaska), song đây là lần đầu tiên tôi có thể nhìn rõ ràng sân bay, vì lần này được đến trong lúc còn ánh sáng mặt trời... Tổ quốc Việt Nam, đồng bào là lý do để chúng tôi đến đây...”, cơ trưởng Nam Liên bồi hồi chia sẻ.

Hàng nghìn con người đang mắc kẹt trên đất Mỹ, là hàng nghìn câu chuyện, hoàn cảnh khác nhau. Có người lần đầu tiên trong đời được đến Mỹ du lịch, lại có người lặn lội ngàn trùng xa cách, vượt qua sự khắc nghiệt của thời tiết, địa lý để thăm con, mang cho con món ăn yêu thích nơi quê nhà, rồi những du học sinh mang trong mình niềm kiêu hãnh tri thức, khát vọng xây dựng tương lai vươn tầm châu lục... Nhưng vào thời khắc mong manh của sự sống, nỗi tuyệt vọng, âu lo, họ đều có chung khát khao cháy bỏng, đó là được trở về nhà.

Từ trên buồng lái, cơ trưởng Nguyễn Nam Liên chăm chú nhìn từng tốp người trong bộ đồ bảo hộ kín bưng, lặng lẽ, kiên trì đứng xếp hàng để bước vào vòng kiểm tra thân nhiệt cuối cùng trước khi lên máy bay. Trong số này, có một hành khách nữ khi đo nhiệt độ đã bị loại. Lúc này cô ấy đã đứng dưới chân cầu thang máy bay, đường về nhà chỉ cách một bước chân nữa thôi. Cô gái cố gắng bình tĩnh và quay trở lại đo thân nhiệt nhưng vẫn không đạt. Lần thứ 3, tổ bay hỏi ý kiến của cơ trưởng, thay vì trả lời nhân viên, cơ trưởng Nam Liên nói rằng, đừng quên là trước khi chúng ta cất cánh đi, bên Mỹ chỉ mới 83 ngàn người bị nhiễm bệnh. Khi chúng ta sang tới đây đã là 87 ngàn người và bây giờ chuẩn bị lên trên 90 ngàn. Trong lòng ông chỉ có một điều, nếu bỏ lại cô gái thì quá dễ dàng, nhưng bỏ lại vào lúc ấy, chúng ta vô tình góp thêm một người bị nhiễm Covid-19 cho nước Mỹ và khả năng bạn ấy sẽ chết rất cao. Cơ trưởng Nguyễn Nam Liên động viên anh em: “Thôi cố gắng đo lại một lần cuối”. Rất may là thân nhiệt lần này đã trở về mức bình thường, cô gái như muốn thét lên vì quá vui mừng.

“Xin chào nước Mỹ, chúng tôi đưa 345 đồng bào ruột thịt của mình trở lại. Khi đăng ký số hiệu chuyến bay của đồng bào hồi hương là VN 1, là số hiệu đặc biệt chỉ chuyên dùng cho chuyên cơ chở các nguyên thủ đi thăm chính thức các nước hoặc đi dự các hội nghị quốc tế, Hội đồng Bảo an Liên Hiệp Quốc... Đoàn tiếp viên Vietnam Airlines của chúng tôi muốn gửi gắm tình yêu thương trân trọng và quý mến nhất đến với đồng bào, mà chúng tôi không quản ngại nguy nan dịch bệnh để đến đây. Chúng tôi sẽ còn quay trở lại để đưa đồng bào mình trở về!”. Đây là tâm sự của cơ trưởng Nguyễn Nam Liên phát trên máy bay. Toàn bộ hành khách lặng người vì xúc động, chưa bao giờ họ cảm nhận được tình đồng bào ruột thịt lại thiêng liêng như lúc này.

Chặng đường trở về Việt Nam kéo từ ngày sang đêm, xuyên qua những vùng trời châu lục. Ngần ấy thời gian, phi hành đoàn đều phải mang trên mình “chiến bào và áo giáp”. Ngột ngạt, bức bối nhưng họ đã không còn quan tâm đến điều đó nữa. Từng phút, từng giây trong buồng lái, cơ trưởng Nguyễn Nam Liên cảm nhận rõ nhịp tim rộn ràng vui sướng của những con người đang trên đường về lại đất mẹ thân yêu.

Tin khác

Góc Nhìn
TP Hồ Chí Minh không chỉ cần lớn hơn, mà phải vận hành bằng một mô hình phát triển mới. Trong mô hình ấy, kinh tế tư nhân được kỳ vọng không đứng bên lề chính sách, mà trở thành lực lượng đồng kiến tạo tăng trưởng, đổi mới và sức cạnh tranh của siêu đô thị.
13 giờ
Sự Kiện
Khối lượng vốn đầu tư khổng lồ lên tới 12 tỷ USD mỗi năm cho hạ tầng đang đặt ra sức ép chưa từng có đối với TP.HCM. Đạo luật chuyên biệt sắp tới được xem là chìa khóa mở ra không gian phát triển mới, giúp đầu tàu kinh tế phía Nam kiến tạo các cực tăng trưởng đột phá.
16 giờ
Góc Nhìn
Khi cấp xã trở thành nơi tiếp nhận nhiều thủ tục hơn trong mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, hạ tầng công nghệ yếu đang làm chậm nhịp phục vụ người dân và doanh nghiệp. Gỡ điểm nghẽn này không chỉ là chuyện kỹ thuật, mà là điều kiện để chính quyền số vận hành thật sự từ cơ sở.
2 ngày
Góc Nhìn
Vụ người phụ nữ chửi bới, tát tài xế ô tô sau va chạm giao thông không chỉ là một hành vi thuộc về kỹ năng ứng xử. Nó phản ánh một xã hội mà con người đang kiệt sức cảm xúc. Bạn có thấy mình trong đó? Nếu có bạn định làm gì?
6 ngày
Sự Kiện
Khi những vi phạm về sở hữu trí tuệ (SHTT) không còn co cụm ở những sạp hàng ẩn khuất nơi chợ truyền thống mà đã "hóa thân" tinh vi thành những phiên livestream nghìn đơn, những kho hàng online ẩn danh trên không gian số, mạng lưới quản lý thị trường buộc phải thay đổi tư duy chiến lược.
6 ngày
Góc Nhìn
Giai đoạn 2026-2030, mục tiêu hoàn thiện cơ sở hạ tầng tiếp tục được Chính phủ xác định là một trong những động lực then chốt để duy trì tăng trưởng kinh tế bền vững.
1 tuần
Góc Nhìn
Phát triển đô thị thông minh đang được xem là một trong những động lực quan trọng để nâng cao năng suất, mở rộng không gian kinh tế và thúc đẩy chuyển đổi số quốc gia, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số.
1 tuần
Góc Nhìn
Tối 16/5, Cơ quan CSĐT Công an TP Hải Phòng ra Quyết định khởi tố bị can, áp dụng biện pháp ngăn chặn Tạm giam đối với Lê Ánh Nhật (ca sĩ Miu Lê), Vũ Khương An về hành vi "Tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy". Về mặt pháp luật công lý đã được thực thi. Tuy nhiên, vẫn còn một nơi được cho rằng có quyền thực thi công lý đó là Mạng xã hội.
1 tuần
Sự Kiện
Hai ngày đàm phán tại Bắc Kinh khép lại cho Tổng thống Trump mà không mang đến bước ngoặt nào về thương mại hay chiến tranh Iran, ngoại trừ lời cảnh báo cứng rắn về Đài Loan của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình.
1 tuần
Góc Nhìn
Đầu tiên là phẫn nộ, sau là cảm thông và thương xót. Đó là cách mà làn sóng dư luận đảo chiều trước câu chuyện con đem cha bỏ ở chùa tại Hải Phòng. Khi này, vụ việc không còn đơn thuần nằm trong phạm vi đạo đức cá nhân, nó phản chiếu một thực tế sâu xa hơn: Sự đứt gãy của mô hình gia đình truyền thống trong bối cảnh hệ thống an sinh cho người già chưa đủ mạnh để thay thế.
1 tuần
Góc Nhìn
Đoàn CEO quyền lực nhất nước Mỹ cùng Trump hạ cánh tại Bắc Kinh, nhưng người nắm quân bài chủ trong ván cờ này không phải tổng thống Mỹ.
1 tuần
Góc Nhìn
Trong một tiệm nail, những cô gái trẻ đang tỉ mẫn sơn vẽ từng bộ móng cho khách như cách mà các nghệ nhân chăm chút một tác phẩm nghệ thuật tinh xảo. Ít ai nghĩ rằng, phía sau những bộ móng đẹp xinh ấy là cả một ngành kinh tế đang phát triển mạnh mẽ. Nó kích thích tiêu dùng,  tạo việc làm, mở ra cơ hội làm chủ cho rất nhiều người, đặc biệt là phụ nữ.    
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Nắng nóng cực đoan kết hợp cùng sự thắt chặt nguồn cung khí đốt đang đẩy lưới điện châu Á vào tình trạng báo động đỏ. Cơn ác mộng của năm 2022 đang hiện hữu trở lại, đe dọa trực tiếp đến đà phục hồi kinh tế của các quốc gia từ Nhật Bản đến khu vực Nam Á.
2 tuần
Bất động sản
Lộ trình điều chỉnh cấu trúc đô thị theo hướng giãn dân ra vùng ven và siết chặt cấp phép cao ốc tại lõi trung tâm là lời giải được Bí thư Thành ủy TP.HCM đưa ra trước bài toán quá tải hạ tầng hiện nay. Quyết định này đánh dấu bước chuyển dịch quan trọng nhằm giải cứu các quận nội đô khỏi tình trạng kẹt xe và ngập lụt kinh niên.
2 tuần
Góc Nhìn
Một năm sau khi ban hành Chương trình hành động thúc đẩy phát triển kinh tế tư nhân, Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam đã cho thấy tốc độ phản ứng chính sách đáng chú ý. Tuy nhiên, để thực sự tạo ra một bước ngoặt, phong trào bề nổi phải dần chuyển sang việc kiến tạo dữ liệu, nâng cao năng lực quản trị thực chất và vận hành các cơ chế giám sát thực thi.
2 tuần
Xem thêm