30
Sau hơn 2 thập kỷ tăng trưởng, số lượng hành khách của ngành hàng không đã bị xóa bỏ trong năm 2020 do dịch Covid-19, một báo cáo cho biết.
“Đại dịch Covid-19 và hậu quả của nó đã thổi bay 21 năm tăng trưởng số lượng hành khách của ngành hàng không chỉ trong vài tháng, đưa số lượng hành khách xuống bằng với năm 1999”, Cirium, một công ty phân tích dữ liệu du lịch cho biết.
“So với năm 2019, tổng lượng hành khách được tính toán giảm tới 67% trong năm 2020”, cũng theo Cirium.
RPK (Revenue passenger kilometers, khách luân chuyển), là chỉ số đo lường dung lượng khách vận chuyển của một hãng hàng không. Chỉ số này được tính bằng cách lấy tổng số lượng khách vận chuyển có doanh thu trên các chặng bay nhân với chiều dài các chặng bay đó. Chỉ số này trong năm 2020 của hàng không toàn cầu là 2.900 tỉ so với 8.700 tỉ trong năm 2019.
Theo dữ liệu của Cirium, các hãng hàng không toàn cầu thực hiện 16,8 triệu chuyến bay từ 1/1 đến 20/12/2020, giảm sâu so với 33,2 triệu chuyến trong cùng kỳ năm 2019. Có tới 40 hãng hàng không bị phá sản hoặc phải ngừng hoạt động, tuy nhiên theo các chuyên gia con số này sẽ tăng lên trong năm 2021 này.
Khu vực châu Á Thái Bình Dương và Bắc Mỹ sẽ là “các khu vực phục hồi nhanh nhất”, theo báo cáo của Cirium. Xu hướng này được thể hiện trong danh sách các sân bay bận rộn nhất thế giới tại Mỹ và Trung Quốc.Cũng theo Cirium, nhu cầu hành khách đối với di chuyển bằng đường hàng không sẽ tăng trở lại vào năm 2024 hoặc 2025 với nhu cầu nội địa và du lịch là khu vực đầu tiên phục hồi.
Chiều 8/10, Hội nghị lần thứ Tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV bế mạc. Tạp chí Doanh nhân trẻ trân trọng giới thiệu toàn văn bài phát biểu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại phiên bế mạc Hội nghị.
Ngân hàng Nhà nước Việt Nam cho biết thị trường ngoại tệ trong nước duy trì trạng thái hoạt động thông suốt, bảo đảm đáp ứng đầy đủ và kịp thời mọi nhu cầu ngoại tệ hợp pháp của nền kinh tế.
Cushman & Wakefield Việt Nam vừa phát hành nhận định của bà Lê Hoàng Lan Như Ngọc, Giám đốc cấp cao, Trưởng bộ phận Tư vấn Chiến lược, về tác động của mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) tại TP.HCM. Theo đó, khi mạng lưới metro mở rộng, không chỉ giá trị bất động sản quanh nhà ga được hưởng lợi, mà còn có thể hình thành các trung tâm việc làm, thương mại và dịch vụ mới.
Khu đất 2-4-6 Hai Bà Trưng, từng gắn với vụ án thất thoát tài sản Nhà nước, được định giá 4.111 tỷ đồng và dự kiến dùng đối ứng cho dự án cầu Cần Giờ do Masterise đầu tư này.
Saigon Ratings tiếp tục duy trì xếp hạng tín nhiệm tổ chức phát hành của New Tech ở mức vnBB, triển vọng Ổn định. Tuy nhiên, doanh nghiệp đang đối mặt áp lực từ quy mô nợ tăng mạnh, trong đó có 885 tỷ đồng trái phiếu, cùng rủi ro tiến độ dự án kéo dài có thể ảnh hưởng đến dòng tiền và khả năng trả nợ.
