Thứ tư, 23/09/2026

Doanh Nhân Trẻ

  • Click để copy

Nhà thơ - doanh nhân Lâm Xuân Thi: 'Được gọi là gì tôi cũng rất tự hào'

Cẩm Lệ
- 17:26, 26/08/2022

(DNTO) - Nổi tiếng là ông chủ của thương hiệu xe đạp Martin 107 hàng chục năm qua, nhưng ít ai thấy nhà thơ Lâm Xuân Thi lên tiếng về câu chuyện kinh doanh. Với nhiều người yêu thơ, Lâm Xuân Thi được biết đến với nhiều bài thơ hay, và đặc biệt là người tạo nên Quỹ tình thơ ấm áp.

Ông chủ thành công nhưng kín tiếng

Ít khi lên tiếng về công việc kinh doanh, như Lâm Xuân Thi từng khẳng định: “Khoảng 10 năm qua tôi không nói về chuyện kinh doanh… Tôi chỉ nói về thơ với bạn bè trên Facebook”. Tuy nhiên, với nhiều người nhà thơ, Lâm Xuân Thi được biết đến nhiều với tư cách doanh nhân khi là chủ thương hiệu xe đạp Martin 107. Anh cũng là một trong những hội viên sáng lập ra Hội Doanh nghiệp trẻ TP.HCM (nay là Hội Doanh nhân trẻ TP.HCM).

Nhà thơ - doanh nhân Lâm Xuân Thi. Ảnh; FBNV

Nhà thơ - doanh nhân Lâm Xuân Thi. Ảnh; FBNV

Với nhiều khách hàng, nhất là tại thị trường TP.HCM, thương hiệu xe đạp Martin 107 vẫn luôn là một trong những thương hiệu được người tiêu dùng bình chọn Hàng Việt nam chất lượng cao, xuất đi thị trường Nhật cũng nhận được sự ủng hộ của nhiều khách hàng tại đây. Cho đến hiện tại, sau nhiều cải tiến, thay đổi mẫu mã, thương hiệu xe đạp Martin 107 vẫn luôn được nhiều khách hàng lựa chọn.

Các sản phẩm xe đạp của công ty ngày càng đa dạng về mẫu mã và chủng loại, phục vụ đa dạng nhu cầu khách hàng như: Xe đạp thời trang, xe đạp thể thao, xe đạp trẻ em, xe đạp điện… Nói về lý do chọn kinh doanh mặt hàng xe đạp, nhà thơ Lâm Xuân Thi dí dỏm: “Tôi kinh doanh từ rất sớm, chỉ vì muốn tự có tiền đi chơi với người yêu mà không phải xin tiền cha mẹ...".

Lâm Xuân Thi (bìa trái), cùng các nhà thơ Nguyễn Thái Dương, Lê Nhược Thuỷ). Ảnh: FBNV

Lâm Xuân Thi (bìa trái), cùng các nhà thơ Nguyễn Thái Dương, Lê Nhược Thuỷ). Ảnh: FBNV

Vậy nhưng, với nhiều bạn văn chương của Lâm Xuân Thi, việc anh kinh doanh xe đạp từ rất sớm có nhiều chi tiết thi vị hơn. “Thời còn là sinh viên, ước muốn có một chiếc xe đạp là giấc mơ của Thi. Mua xe ráp sẵn thì không ưng ý. Ngày chủ nhật, anh lượn khắp các chợ phụ tùng xe để chọn những phụ tùng tốt nhất, sau đó mua về tự lắp ráp thành một chiếc xe đạp hoàn chỉnh và lấy mác Martin 107. Đến khi cưỡi xe đi học, nhiều người thấy chiếc xe vừa đẹp, vừa chắc ngỏ ý mua lại. Thấy bạn thích thì Thi chiều. Cứ thế, hết chiếc này đến chiếc khác và cái vận kinh doanh xe đạp bắt đầu vận vào anh từ đó...”, một người bạn của anh đã kể lại. 

Trải qua nhiều khó khăn, để giữ được thương hiệu xe đạp khi phải cạnh tranh với nhiều sản phẩm ngoại nhập, thậm chí bị hàng giả nhái thương hiệu, với vai trò Giám đốc công ty TNHH thời trang và xe đạp Martin 107, Lâm Xuân Thi vẫn âm thầm làm việc đưa doanh nghiệp giữ vững được thị trường.

Xe đạp Martin 107 được doanh nhân Lâm Xuân Thi tặng cho các em học sinh nghèo hiếu học. Ảnh: NVCC

Xe đạp Martin 107 được doanh nhân Lâm Xuân Thi tặng cho các em học sinh nghèo hiếu học. Ảnh: NVCC

Từ số vốn ban đầu chỉ một lượng vàng, mở tiệm tự tay lắp ráp từng chiếc xe đạp để mưu sinh và để có tiền… “chở bạn gái đi chơi”, đến nay anh đã điều hành một hệ thống cửa hàng với doanh thu hàng trăm tỷ đồng, hàng trăm nhân viên, có mặt tại nhiều tỉnh thành trong cả nước, đã cho thấy hình ảnh một doanh nhân đã sớm khởi nghiệp thành công . 

Nặng tình... cùng thơ.

Khi được hỏi anh thích được gọi là doanh nhân thành công hay nhà thơ nổi tiếng, Lâm Xuân Thi cho biết: “Trong lòng tôi không có nghĩ suy mình là người nổi tiếng… Kinh doanh thì cũng chỉ là mưu sinh, buôn bán lâu năm nên cũng nhiều người biết… Được gọi như thế nào mình cũng thích, cũng tự hào".

Với nhiều người yêu thơ, Lâm Xuân Thi là gương mặt thơ không xa lạ. Anh làm thơ từ hơn 30 năm, từng đoạt giải thơ hay của tuần báo Văn nghệ TP.HCM cùng với Bùi Chí Vinh, Phạm Thị Ngọc Liên, Nguyễn Thái Sơn…

Nói về thơ của Lâm Xuân Thi, nhà thơ Phan Hoàng nhận định: “Mỗi bài thơ của Lâm Xuân Thi là một khoảnh khắc bất chợt, một xúc cảm thật, một hoàn cảnh thật. Thơ anh ít có trí tưởng tượng bay bổng. Đó vừa là ưu điểm và cũng vừa là nhược điểm. Nhưng với anh, ưu hay nhược không quan trọng. Điều cốt lõi thơ là phương tiện giúp anh giải stress hiệu quả nhất. Buồn, anh dựa vào thơ. Vui, anh trò chuyện cùng "nàng thơ". Vốn là người kỹ tính nên Lâm Xuân Thi cũng rất khó tính trong tạo dựng cấu tứ, thi ảnh, ngôn ngữ thơ.

Nhà thơ Lâm Xuân Thi cùng nhạc sĩ Hoài An ra mắt album thơ ca . Ảnh: NVCC

Nhà thơ Lâm Xuân Thi cùng nhạc sĩ Hoài An ra mắt album thơ ca . Ảnh: NVCC

Không ít lần Lâm Xuân Thi nói với tôi rằng, anh thấy vui khi bán được đắt hàng, nhưng càng vui hơn khi làm được một bài thơ ưng ý: “Thơ là nhu cầu tinh thần rất đẹp giúp con người mình thăng hoa”.

Lâm Xuân Thi cũng cho rằng, trong hai con người kinh doanh và làm thơ của anh, cũng không thể tách bạch. Vốn là người yêu chữ nghĩa, xuất thân từ gia đình có ba mẹ đều là nhà báo trước những năm 1975, nên với Lâm Xuân Thi, việc làm quen với thơ được thiết lập từ thời niên thiếu.

Thơ Lâm Xuân Thi được nhạc sĩ Nguyễn Ngọc Thiện phổ nhạc. Ảnh: TL

Thơ Lâm Xuân Thi được nhạc sĩ Nguyễn Ngọc Thiện phổ nhạc. Ảnh: TL

Với anh, thơ thật sự là ngừoi bạn cùng anh song hành hàng chục năm qua cho đến hiện tại. Lâm Xuân Thi thường chia sẻ  thơ trên mạng xã hội, được nhiều nhạc sĩ như Nguyễn Ngọc Thiện, Hoài An, Võ Hoài Phú…, đồng cảm phổ nhạc. Dù đến nay đã có hàng trăm bài thơ, nhưng Lâm Xuân Thi vẫn lần lữa, viện nhiều lý do để không in thành sách.

“Tôi không biết ý nghĩa của điều khác nhau là như thế nào! Nhưng tôi thấy có sự bổ sung cho nhau. Thơ làm cho tôi thấy việc kinh doanh của mình cần phải “đẹp” hơn! Đầu óc suy nghĩ nhẹ nhàng hơn… Thơ tôi thường nói về những điều tốt đẹp ẩn hiện trong tình yêu, chen lẫn trong cuộc sống và những nỗi buồn nhẹ như gió, thoảng như mây… Tôi luôn tự an ủi mình trong những nghịch cảnh…”, nhà thơ chia sẻ.

Nhà thơ - doanh nhân Lâm Xuân Thi cùng với vợ nhân dịp ra mắt album Thơ ca. Ảnh: NVCC

Nhà thơ - doanh nhân Lâm Xuân Thi cùng với vợ nhân dịp ra mắt album Thơ ca. Ảnh: NVCC

Bên cạnh sự chung tình cùng thơ, điều được nhiều người yêu quí chính là tấm lòng sẻ chia của anh đến với những hoàn cảnh khó khăn. Nhiều năm liền anh luôn đồng hành với việc đồng hành, tài trợ chương trình "Vì nữ sinh nghèo hiếu học" của Báo Phụ nữ, cùng với một vài nhà thơ đứng ra thành lập "Quỹ tình thơ" nhằm góp phần hỗ trợ các nhà thơ tại TP.HCM và các địa phương khác gặp khó khăn trong cuộc sống, lúc hoạn nạn, già yếu, neo đơn, đau ốm…, hoặc gặp khó khăn khi cần in ấn, phát hành tác phẩm.

Đến nay, "Quỹ tình thơ" đã hỗ trợ các nhà thơ nhiều tỷ đồng,với số tiền từ 5-10 triệu đồng/nhà thơ. “Một trong những điều khó khăn muôn thuở của "Quỹ tình thơ", là các nhà thơ hoàn cảnh khó khăn thường ít khi chịu nói ra. Đôi khi chúng tôi phải tìm hiểu và hỗ trợ…”, nhà thơ Lâm Xuân Thi trăn trở, và anh luôn hết lòng làm những công việc này với tất cả sự trân trọng.

 

Nhà thơ Hồ Thi Ca: Dưới góc độ nhà thơ, Lâm Xuân Thi là một tác giả “lạ”, vì anh làm thơ đã trên 30 năm và từng được trao “Tặng thưởng thơ hay” của tuần báo Văn nghệ TP.HCM năm 1990. Vậy mà đến nay anh vẫn chưa in tập thơ cá nhân nào. Anh hay vin vào rất nhiều những “lý do” như: Thơ chưa hay, thơ hiền quá, thơ ngắn quá… để “né” cho bằng được chuyện in tập thơ riêng.

Nhà thơ Hồ Thi Ca và nhà thơ Lâm Xuân Thi là những người bạn thơ ngoài đời. Ảnh: FBNV

Nhà thơ Hồ Thi Ca và nhà thơ Lâm Xuân Thi là những người bạn thơ ngoài đời. Ảnh: FBNV

Đọc những tác phẩm của anh, tôi thấy thơ Lâm Xuân Thi cũng lành như chính con người chừng mực của anh. Anh thường làm thơ tình, những bài nhỏ và trong sáng từ ngôn ngữ đến cấu tứ. Nhưng thỉnh thoảng Lâm Xuân Thi cũng “xung trận” xông xáo vào những đề tài thế thái nhân tình, khi ấy thơ anh nhiều ẩn ngữ, ẩn ý hơn, nhưng vẫn là một Lâm Xuân Thi giản dị, chân thành…”. 

Tin khác

Ẩm Thực
Một thương hiệu không chỉ được xây dựng bằng các chiến dịch truyền thông, bằng chất lượng sản phẩm. Thương hiệu còn được tạo nên từ cái cách mà doanh nghiệp hiện diện “gây thương nhớ” trong những khoảnh khắc rất đời. Trung thu là một dịp đặc biệt như thế.
1 ngày
Tài chính - Thị Trường
Hàng triệu lao động tự do đang phải đánh đổi sức khỏe để duy trì mức cước phí rẻ cho các nền tảng công nghệ toàn cầu. Sự can thiệp mạnh tay từ giới lập pháp quốc tế đang buộc các hãng gọi xe phải trả lại chi phí an sinh xã hội vốn bị bỏ quên từ lâu.
4 ngày
Góc Nhìn
Nhìn lại lịch sử không chỉ để tổng kết những gì đã qua, mà quan trọng hơn là rút ra năng lực để đi tiếp. Trong bối cảnh Việt Nam hướng tới tăng trưởng “hai con số”, trí tuệ được tích lũy qua nhiều thế hệ phải được chuyển hóa thành năng suất, công nghệ, chất lượng thể chế, sức mạnh doanh nghiệp và năng lực cạnh tranh quốc gia.
4 ngày
Góc Nhìn
Việc tài xế Grab kêu gọi tắt ứng dụng cho thấy một mô hình kinh tế nền tảng chỉ bền vững khi doanh nghiệp có lợi nhuận – tài xế sống được bằng nghề – khách hàng chi trả hợp lý. Vì thế, một giải pháp thấu lý đạt tình là sự trông chờ của cả ba bên.  
5 ngày
Tài chính - Thị Trường
Thị trường tài chính toàn cầu đang chứng kiến một cục diện giằng co chưa từng có khi sức hút của công nghệ mới đối đầu trực tiếp với bóng đen thắt chặt tiền tệ.
1 tuần
Góc Nhìn
Trong một thị trường mà khả năng phản hồi và liên kết của người tiêu dùng ngày càng mạnh mẽ, sự tôn trọng khách hàng không chỉ là chuẩn mực đạo đức của doanh nghiệp mà còn quyết định vận mệnh của một thương hiệu.  
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Tiếng súng tại Trung Đông một lần nữa trở thành mồi lửa thiêu rụi thành quả kiểm soát lạm phát mà các nền kinh tế lớn vừa chật vật giành lại được. Cuộc xung đột lan rộng không chỉ phá vỡ tuyến hàng hải huyết mạch mà còn làm tiêu tan hy vọng về một kịch bản hạ cánh mềm cho nền kinh tế toàn cầu.
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Tuyến hàng hải huyết mạch của thế giới đang biến thành vùng biển rủi ro bậc nhất khi các tàu chở dầu liên tục trúng đạn. Cơn ác mộng logistics này không chỉ đe dọa nguồn cung năng lượng mà còn lan rộng sức ép lạm phát đến mọi nền kinh tế.
2 tuần
Góc Nhìn
PGS.TS. Vũ Văn Tích cho rằng Lào Cai muốn tăng trưởng hai con số cần chuyển từ khai thác nguồn lực sang nâng năng suất, lấy doanh nghiệp làm trung tâm, khoa học công nghệ làm động lực.
2 tuần
Góc Nhìn
Khái niệm bán lẻ tức thời (Instant Retail) đang bùng nổ mạnh mẽ tại các quốc gia như Trung Quốc, Ấn Độ. Xu hướng thị trường này đã tác động đến các cửa hàng truyền thống của nước ta ra sao? Trong cuộc đua giao hàng trong vài chục phút, ai sẽ là người sở hữu “mét cuối cùng” đến căn nhà của người tiêu dùng?
2 tuần
Góc Nhìn
Sau đại dịch, nhiều làng nghề đang phục hồi và mở rộng sản xuất, nhưng áp lực ô nhiễm môi trường vẫn ngày càng rõ nét. Trao đổi với Tạp chí Doanh Nhân Trẻ, ông Trịnh Quốc Đạt, Chủ tịch Hiệp hội Làng nghề Việt Nam, cho rằng cần những giải pháp đồng bộ và khả thi.
2 tuần
Góc Nhìn
Trao đổi với phóng viên Tạp chí Doanh Nhân Trẻ, ông Nguyễn Văn Phụng nguyên Cục trưởng Cục Thuế doanh nghiệp lớn, Tổng cục Thuế (Bộ Tài Chính) cho rằng cần xã hội hóa phần mềm kế toán, hoàn thuế trực tiếp cho người nộp thừa và có cơ chế xử lý nhân văn với mã số thuế tồn đọng lâu năm.
2 tuần
Góc Nhìn
 Phân khúc khách hàng mục tiêu mùa tựu trường bao gồm nhiều nhóm đối tượng với nhu cầu và hành vi mua sắm hoàn toàn khác nhau. Tuy nhiên, hiện tượng trẻ em ngày càng có tiếng nói trong quyết định mua sắm đã tạo ra một không gian marketing nhộn nhịp phục vụ cho tệp khách hàng này.   
2 tuần
Doanh nhân - Doanh nghiệp
Lời đe dọa áp thuế 50% lên ô tô nhập khẩu từ Canada không chỉ làm chao đảo mạng lưới sản xuất Bắc Mỹ mà còn đẩy các ông lớn Nhật Bản vào thế kẹt. Trong bối cảnh phải gồng mình đua xe điện, Toyota và Honda đứng trước bài toán di dời chuỗi cung ứng với chi phí khổng lồ.
2 tuần
Tài chính - Thị Trường
Sự đồng điệu giữa Luật Phát triển đô thị vừa ra đời và bản quy hoạch tầm nhìn 100 năm được ví như hai "tuyến mở" thênh thang, dọn đường cho thành phố Hồ Chí Minh bước vào một kỷ nguyên bứt phá chưa từng có.
3 tuần
Xem thêm