Thứ ba, 31/03/2026
Doanh Nhân Trẻ

Doanh Nhân Trẻ

  • Click để copy

Chính phủ ban hành Nghị định 89/2026/NĐ-CP: Siết chặt điều kiện kinh doanh đăng kiểm và kiểm định khí thải

TH
- 08:27, 31/03/2026

(DNTO) - Chính phủ vừa chính thức ban hành Nghị định số 89/2026/NĐ-CP quy định chi tiết về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới, hoạt động của cơ sở đăng kiểm và niên hạn sử dụng phương tiện. Nghị định mới với nhiều thay đổi quan trọng về diện tích mặt bằng và nhân sự chuyên trách sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 01/7/2026.

 

Nghị định có nhiều thay đổi quan trọng đối với kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới, cơ sở kiểm định khí thải. Ảnh Báo ĐTCP

Nghị định có nhiều thay đổi quan trọng đối với kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới, cơ sở kiểm định khí thải. Ảnh Báo ĐTCP

Chuẩn hóa điều kiện kinh doanh và hạ tầng kỹ thuật

Nghị định 89/2026/NĐ-CP được ban hành nhằm cụ thể hóa Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024. Theo đó, các cơ sở đăng kiểm phải đáp ứng hệ thống Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và được tổ chức độc lập đánh giá sự phù hợp. Trong trường hợp địa phương chưa có đơn vị đánh giá, UBND cấp tỉnh sẽ trực tiếp kiểm tra, xác nhận điều kiện hoạt động.

Điểm nhấn đáng chú ý trong Nghị định này là quy định khắt khe về diện tích mặt bằng tối thiểu đối với các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới:

Dây chuyền đơn: Cơ sở có 01 dây chuyền loại I phải đạt tối thiểu 1.250 m²; với loại II hoặc dây chuyền tổng hợp là 1.500 m².

Cơ sở quy mô lớn: Đơn vị có 02 dây chuyền cần ít nhất 2.500 m². Từ dây chuyền thứ 3 trở lên, diện tích phải tăng thêm tương ứng 625 m² cho mỗi dây chuyền mới.

Trường hợp đặc biệt: Các cơ sở đăng kiểm đặt tại bến xe hoặc trạm dừng nghỉ sẽ không bị áp dụng quy định diện tích tối thiểu nêu trên nhưng phải đảm bảo nhà xưởng theo Quy chuẩn kỹ thuật.

Nâng cao tiêu chuẩn nhân lực

Về nhân sự, Nghị định quy định mỗi cơ sở đăng kiểm xe cơ giới phải có tối thiểu 02 đăng kiểm viên chuyên trách. Cơ cấu lãnh đạo cũng được siết chặt nhằm đảm bảo tính chuyên môn cao. Như”

Lãnh đạo cơ sở, bắt buộc phải là đăng kiểm viên.

Lãnh đạo bộ phận kiểm định phải là đăng kiểm viên có kinh nghiệm thực tế trong công tác kiểm định tối thiểu 60 tháng.

Đối với các cơ sở kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy, diện tích tối thiểu được quy định là 10 m² cho mỗi thiết bị đo khí thải (tăng thêm 5 m² cho mỗi thiết bị bổ sung) và phải có ít nhất 01 đăng kiểm viên có chứng chỉ chuyên môn phù hợp. 

Siết chặt niên hạn sử dụng xe cơ giới

Nghị định 89/2026/NĐ-CP cũng phân loại rõ ràng niên hạn sử dụng phương tiện (tính từ năm sản xuất) để đảm bảo an toàn kỹ thuật:

 - 25 năm, áp dụng cho xe ô tô tải, xe tải chuyên dùng.

 - 20 năm, áp dụng cho xe ô tô chở người từ 9 chỗ trở lên, xe chở trẻ em mầm non, xe chở học sinh và xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ.

 - 15 năm, áp dụng cho xe chở người bốn bánh có gắn động cơ.

Danh sách các phương tiện hết niên hạn sử dụng sẽ được đồng bộ hóa trên hệ thống dữ liệu quốc gia. Điều này giúp cơ quan chức năng dễ dàng truy xuất dữ liệu phục vụ công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm trên đường bộ.

Nghị định 89/2026/NĐ-CP có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/07/2026. Các doanh nghiệp đang kinh doanh dịch vụ đăng kiểm cần chủ động rà soát cơ sở vật chất và đội ngũ nhân sự để đáp ứng lộ trình chuyển đổi theo quy định mới của pháp luật.

Tin khác

Thời sự - Chính trị
Chính phủ vừa chính thức ban hành Nghị định số 89/2026/NĐ-CP quy định chi tiết về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới, hoạt động của cơ sở đăng kiểm và niên hạn sử dụng phương tiện. Nghị định mới với nhiều thay đổi quan trọng về diện tích mặt bằng và nhân sự chuyên trách sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 01/7/2026.
1 giờ
Thời sự - Chính trị
Trong khi các nền kinh tế lớn còn có dự trữ chiến lược và đòn bẩy ngoại giao để xoay xở, Đông Nam Á đang phải chật vật đối đầu với khủng hoảng Hormuz, và lại vào đúng thời điểm tệ nhất có thể.
16 giờ
Thời sự - Chính trị
Một phần năm lượng dầu và khí đốt thế giới đột ngột biến mất khỏi thị trường khi Eo biển Hormuz “đóng cửa”. Sự thiếu hụt này đã khiến châu Á, vùng tiêu thụ phụ thuộc nhất hành tinh, đứng trước cuộc khủng hoảng năng lượng tồi tệ nhất trong lịch sử hiện đại.
18 giờ
Thời sự - Chính trị
Đối với cộng đồng doanh nghiệp, bảo vệ quyền lợi NTD không chỉ là yêu cầu tuân thủ pháp luật, mà còn là cam kết đạo đức và văn hóa kinh doanh. Doanh nghiệp cần lấy người tiêu dùng làm trung tâm, đầu tư nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ, minh bạch thông tin và xử lý thỏa đáng các khiếu nại phát sinh.
21 giờ
Thời sự - Chính trị
Bộ Tài chính vừa công bố dự thảo Nghị định hướng dẫn Luật Thuế thu nhập cá nhân (TNCN) số 109/2025/QH15. Bản dự thảo tập trung làm rõ các quy định về đối tượng chịu thuế, phương pháp tính và kê khai thuế đối với hoạt động chuyển nhượng vốn và chứng khoán, nhằm thúc đẩy tính minh bạch và khuyến khích doanh nghiệp niêm yết trên thị trường chính thức.
2 ngày
Thời sự - Chính trị
Cuộc chiến tại Iran lại một lần nữa thúc đẩy làn sóng chuyển đổi xanh, với sự đồng thuận của cả người tiêu dùng lẫn giới đầu tư. Nhưng hành trình đó vẫn còn nhiều điều đáng nhướng mày.
2 ngày
Thời sự - Chính trị
Khi eo biển Hormuz gần như đóng cửa hoàn toàn, thế giới đột ngột nhận ra rằng lá chắn tốt nhất trước những cú sốc giá dầu không phải là kho dự trữ, mà là các tấm pin mặt trời trên mái nhà. Cuộc chiến tại Iran đang thúc đẩy một làn sóng tái định hình cách nhìn của người tiêu dùng, cũng như các nhà đầu tư, đối với an ninh năng lượng.
2 ngày
Tài chính - Thị Trường
Việc Chính phủ quyết định quyết định miễn giảm toàn bộ các loại thuế quan trọng đối với xăng dầu (Thuế bảo vệ môi trường, VAT và Thuế tiêu thụ đặc biệt) là động thái quan trọng nhằm ổn định thị trường xăng dầu và đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.
4 ngày
Thời sự - Chính trị
Xung đột tại Trung Đông ngày càng leo thang khiến eo biển Hormuz gần như bị tê liệt, các nhà máy lọc dầu tại châu Á đang đứng trước cuộc chạy đua khốc liệt để giành quyền tiếp cận nguồn dầu mỏ từ Iran sau những tín hiệu nới lỏng trừng phạt tạm thời từ Mỹ.
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Bộ Chính trị vừa ban hành chỉ đạo quan trọng nhằm giữ vững ổn định thị trường xăng dầu trước những diễn biến phức tạp từ các điểm nóng địa chính trị thế giới. Mục tiêu cốt lõi là bảo vệ đà tăng trưởng kinh tế và kiểm soát lạm phát trong giai đoạn then chốt của năm 2026.
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Sự đứt gãy cung ứng tại eo biển Hormuz và ngưỡng giá dầu 119 USD/thùng đang tạo ra một nghịch lý lớn cho kinh tế toàn cầu năm 2026. Trong cơn nguy biến của năng lượng truyền thống, lộ trình chuyển dịch sang phát thải ròng bằng không (Net Zero) đối mặt rất lớn với rào cản chi phí.
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh ngay sau một ngày khi giá cơ sở tăng từ 15% trở lên thay vì tăng 7% theo quy định trước.
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Trong kỷ nguyên nền tảng, dựa trên các bộ quy tắc, thuật toán và quy trình chuẩn hoá để vận hành doanh nghiệp là cách giúp doanh nghiệp đảm bảo tính nhất quán, giảm thiểu rủi ro pháp lý. Vậy tại sao Grab bị tẩy chay? Có phải quyết định của doanh nghiệp là thiếu cân nhắc? Để vẹn toàn cả lý và tình thì bài học nào rút ra cho Grab và cho các doanh nghiệp nói chung?
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Cú sốc cung từ eo biển Hormuz đang đẩy nền kinh tế toàn cầu vào một vòng xoáy chi phí mới. Trong bối cảnh giá xăng dầu trong nước liên tục lập đỉnh, áp lực kiểm soát lạm phát và duy trì đà tăng trưởng trở thành bài toán thách thức nhất cho điều hành vĩ mô năm 2026.
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Trong bối cảnh eo biển Hormuz trở thành vùng nước đắt đỏ nhất hành tinh vào tháng 3/2026, sự phân hóa trên thị trường bảo hiểm đang tạo ra một cục diện kinh doanh kỳ lạ. Tại đây, quốc tịch của con tàu và các mối quan hệ ngoại giao đôi khi có giá trị bảo đảm cao hơn cả những gói tái bảo hiểm tỷ đô từ phương Tây, trực tiếp định hình một loại "thuế địa chính trị" mới đánh vào nền kinh tế toàn cầu.
1 tuần
Xem thêm