Kim ngạch xuất khẩu tăng là dấu hiệu tốt khi nền kinh tế nước này bắt đầu phục hồi một cách chậm chạp sau quý 1 lao dốc, trong khi tình trạng khẩn cấp do Covid-19 vẫn kéo dài tại đây.

“Chúng tôi không dựa vào tiêu dùng cá nhân, tuy nhiên, xu thế xuất khẩu tăng và chi tiêu sẽ khiến Nhật Bản có thể chứng kiến quý 2 sáng sủa hơn” - Takeshi Minami, nhà kinh tế tại Norinchukin Research Institute nói.

“Tuy nhiên, hiện tại tăng trưởng xuất khẩu sẽ vẫn thiếu sức mạnh do sự thiếu hụt chip toàn cầu, khiến việc sản xuất xe hơi vẫn gặp khó trong nửa năm tới hoặc nhiều hơn nữa” - Takeshi cho biết thêm.

Dữ liệu từ Bộ Tài chính cho thấy kim ngạch xuất khẩu Nhật Bản tăng 49,6% trong tháng 5 so với dự báo của các nhà kinh tế, theo khảo sát của Reuters là 51,3%.

Đà tăng trong tháng 5 là sự tiếp nối đối với mức tăng 38% trong tháng 4, và đánh dấu tháng tăng nhanh nhất kể từ tháng 4/1980 với 51,4%.

Trong đó, xuất khẩu sang Trung Quốc, đối tác thương mại lớn nhất, tăng 23,6% được dẫn dắt bởi thiết bị sản xuất chip, xe hơi hybrid. Xuất khẩu vào Mỹ tăng vọt 87,9% trong tháng 5, mức kỷ lục kể từ tháng 1/1980 với mặt hàng chủ lực là xe hơi và phụ kiện xe hơi.