Thứ năm, 28/05/2026

Doanh Nhân Trẻ

  • Click để copy

Mở đường đưa xe cơ giới vào tìm kiếm nạn nhân mất tích ở Phước Sơn, Quảng Nam

CTV Thanh Thắng
- 13:16, 07/12/2020

(DNTO) - Hôm nay (7/12) huyện Phước Sơn, tỉnh Quảng Nam tiếp tục mở đường đưa xe cơ giới vào tìm kiếm các nạn nhân mất tích do sạt lở núi vùi lấp tại thôn 6, xã Phước Lộc.

Do khối lượng đất đá sạt lở quá lớn nên lực lượng chức năng tiếp tục mở đường vào tìm kiếm 3 người mất tích ở thôn 6, xã Phước Lộc. Ảnh: VOV

Do khối lượng đất đá sạt lở quá lớn nên lực lượng chức năng tiếp tục mở đường vào tìm kiếm 3 người mất tích ở thôn 6, xã Phước Lộc. Ảnh: VOV

Hôm nay (7/12) huyện Phước Sơn, tỉnh Quảng Nam tiếp tục mở đường đưa xe cơ giới vào tìm kiếm các nạn nhân mất tích do sạt lở núi vùi lấp tại thôn 6, xã Phước Lộc.

Gần 40 ngày xảy ra các vụ sạt lở trên địa bàn tỉnh Quảng Nam, đến hôm nay (7/12) vẫn còn 17 người đang mất tích.

Tin nên đọc

Đối với vụ sạt lở tại làng ông Đề, thôn 1, xã Trà Leng, huyện Nam Trà My, hiện vẫn còn 13 người còn mất tích. Thời gian qua, lực lượng vũ trang cùng người dân đã mở rộng phạm vi tìm kiếm, song vẫn chưa tìm thấy.

Tại xã Phước Lộc, huyện Phước Sơn hiện còn hiện còn 4 người đang mất tích do 2 vụ sạt lở núi.

Khu vực sạt lở thôn 6, Phước Lộc, huyện Phước Sơn hiện còn 3 người đang mất tích. Ảnh: VOV

Khu vực sạt lở thôn 6, Phước Lộc, huyện Phước Sơn hiện còn 3 người đang mất tích. Ảnh: VOV

Sau khi tuyến đường từ xã Phước Thành đi Phước Lộc được thông tuyến tạm thời, huyện Phước Sơn tiếp tục dùng xe cơ giới mở đường vào thôn 6, xã Phước Lộc để tìm kiếm các nạn nhân mất tích. Tuy nhiên, do đường vào khu vực sạt lở này quá lớn, hệ thống cầu cống hư hỏng nặng, thời tiết liên tục có mưa nên việc thông tuyến sẽ chậm tiến độ. 

Thời gian qua, huyện Phước Sơn đã nỗ lực thông tuyến để vào các xã bị cô lập do sạt lở núi. Ảnh: VOV

Thời gian qua, huyện Phước Sơn đã nỗ lực thông tuyến để vào các xã bị cô lập do sạt lở núi. Ảnh: VOV

“Còn vài ngày nữa là vào tới thôn 6, Phước Lộc, chúng tôi sẽ đưa xe cơ giới vào tìm. Lượng đất đá sạt lở phần lớn sâu. Đối với những vùng sạt mỏng, chúng tôi đã tìm thủ công, còn những vùng cần xe cơ giới vào thì mở đường vào, ổn định ngoài này thì tiếp tục dọn đường vào tìm tiếp”- ông Nguyễn Quảng, Phó Chủ tịch UBND huyện Phước Sơn, tỉnh Quảng Nam cho biết:./.

                                                                                                                             CTV Thanh Thắng/ VOV

Tin khác

Diễn đàn kinh tế tư nhân
Ngày 28/5, tại TP Hồ Chí Minh, Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia (NIC) - Bộ Tài chính phối hợp cùng Tổ chức Phát triển đầu tư vốn tư nhân (VPCA) và Do Ventures tổ chức Diễn đàn Đầu tư đổi mới sáng tạo Việt Nam (VIPC Summit) 2026 với chủ đề “Từ Chính sách đến Dòng vốn: Huy động nguồn vốn tư nhân cho các ngành công nghệ chiến lược của Việt Nam”.
45 phút
Sự Kiện
Diễn đàn chuyên sâu về chuỗi cung ứng điện tử thông minh mở ra nhiều khuyến nghị chiến lược cho doanh nghiệp Việt trong kỷ nguyên AI, ESG và tái cấu trúc công nghệ toàn cầu.
1 giờ
Tài chính - Thị Trường
Làn sóng dịch chuyển dòng vốn của các tỷ phú tự thân đang định hình lại bản đồ tài chính thế giới với một cú bứt phá ngoạn mục tại châu Á. Những đặc quyền bảo mật truyền thống tại châu Âu dần nhường chỗ cho tốc độ và các giải pháp công nghệ thế hệ mới ngay tại sân nhà.
7 giờ
Góc Nhìn
Thay vì dàn trải nguồn lực, TP.HCM đang định hình lại cấu trúc công nghiệp bằng chiến lược phát triển cụm ngành trọng yếu. Sự can thiệp chiến lược này đặt các nhà cung cấp nội địa trước cơ hội lột xác toàn diện để không bị gạt ra khỏi mạng lưới cung ứng toàn cầu.
8 giờ
Sự Kiện
Nhiều doanh nghiệp kỳ vọng đạo luật mới sẽ tạo hành lang pháp lý đủ mạnh để thành phố bứt phá tăng trưởng hai con số, đồng thời mở rộng không gian đổi mới sáng tạo và thu hút đầu tư chiến lược.
1 ngày
Sự Kiện
Khối lượng vốn đầu tư khổng lồ lên tới 12 tỷ USD mỗi năm cho hạ tầng đang đặt ra sức ép chưa từng có đối với TP.HCM. Đạo luật chuyên biệt sắp tới được xem là chìa khóa mở ra không gian phát triển mới, giúp đầu tàu kinh tế phía Nam kiến tạo các cực tăng trưởng đột phá.
2 ngày
Sự Kiện
Hiệp hội Thép thế giới (Worlsteel) vừa công bố danh sách các quốc gia sản xuất thép thô lớn nhất. Theo đó, Việt Nam lần đầu tiên lọt Top 10 “cường quốc” sản xuất thép thô lớn nhất thế giới.
2 ngày
Sự Kiện
Sở Xây dựng TP.HCM vừa cấp giấy phép hoạt động xây dựng cho liên danh GMDI – ARUP – TEDI SOUTH để thực hiện gói thầu lập báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến metro số 4, đoạn Đông Thạnh - Hiệp Phước. Đây được xem là bước tiến mới quan trọng trong quá trình chuẩn bị đầu tư một trong những tuyến đường sắt đô thị có quy mô lớn nhất của thành phố.
2 ngày
Sự Kiện
Chuẩn hóa vùng trồng, minh bạch dữ liệu và kiểm soát chất lượng đang trở thành điều kiện bắt buộc để nông sản Việt giữ vững thị phần tại thị trường hơn 1,4 tỷ dân.
3 ngày
Sự Kiện
APEC nhấn mạnh thúc đẩy hội nhập kinh tế khu vực, cải cách Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), tăng cường hợp tác thương mại số và phát triển xanh.
3 ngày
Sự Kiện
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa (sửa đổi), trong đó đáng chú ý là đề xuất thay đổi tiêu chí xác định doanh nghiệp nhỏ và vừa theo hướng đơn giản, dễ áp dụng và phù hợp với thực tiễn.
5 ngày
Sự Kiện
Theo cơ quan thuế, qua rà soát trên phạm vi cả nước đã phát hiện hơn 400 doanh nghiệp có doanh thu từ 1.000 tỷ đồng mỗi năm nhưng vẫn kê khai lỗ.
5 ngày
Sự Kiện
Mặt bằng lãi suất thị trường thời gian qua liên tục có xu hướng giảm. Tuy nhiên, những ngày gần đây, xuất hiện hiện tượng cá biệt một số tổ chức tín dụng điều chỉnh tăng lãi suất.
5 ngày
Sự Kiện
Dự thảo Luật Đô thị đặc biệt gồm 9 chương, 45 điều, đề xuất nhiều cơ chế mang tính đột phá nhằm tạo động lực để TPHCM phát triển vượt trội. Dự thảo đang được Thành phố khẩn trương hoàn thiện, trong đó đề xuất phân quyền triệt để với gần 300 thẩm quyền được giao trực tiếp cho HĐND, UBND và Chủ tịch UBND Thành phố.
6 ngày
Sự Kiện
Việc triển khai xăng sinh học E10 đang được xem là bước chuyển quan trọng trong lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh tại Việt Nam. Theo các chuyên gia và doanh nghiệp trong ngành xăng dầu, hơn 90% phương tiện sử dụng động cơ xăng hiện nay có thể vận hành bình thường với xăng E10 mà không cần cải tạo động cơ.
1 tuần
Xem thêm