Thứ sáu, 29/05/2026

Doanh Nhân Trẻ

  • Click để copy

'Hộ chiếu vaccine' và việc mở lại đường bay quốc tế đi, đến Việt Nam

Phi Long
- 10:42, 20/03/2021

(DNTO) - Bộ GTVT cho biết, khi nào có chủ trương rõ ràng thì mới bàn tới việc mở lại đường bay quốc tế. Bộ GTVT vẫn phải chờ Ban chỉ đạo quốc gia phòng chống dịch Covid-19 xem xét ban hành "hộ chiếu vaccine".

Tin vui với các hãng hàng không

Tại cuộc họp trực tuyến toàn quốc của Thường trực Chính phủ với Ban Chỉ đạo quốc gia và các địa phương, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chỉ đạo các bộ, ngành liên quan xem xét, nghiên cứu từng bước mở lại các đường bay quốc tế, chuẩn bị tốt các phương án triển khai áp dụng "hộ chiếu vaccine" và giao thương có sự kiểm soát.

Các hãng hàng không chờ xây dựng

Các hãng hàng không chờ xây dựng "hộ chiếu vaccine" để mở lại đường bay quốc tế.

Trước việc Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành liên quan xem xét, nghiên cứu từng bước mở lại các đường bay quốc tế, chuẩn bị tốt các phương án triển khai áp dụng "hộ chiếu vaccine" và giao thương có sự kiểm soát rõ ràng là tin vui đối với các hãng hàng không. Tuy nhiên, việc mở lại các đường bay quốc tế cần những yếu tố gì vẫn đang là vấn đề được dư luận đặc biệt quan tâm.

Với các hãng hàng không như: Vietnam Airlines, Bamboo Airways, Vietjet Air...việc mở lại các đường bay quốc tế là tin đặc biệt vui, vì vừa góp phần vực dậy nền kinh tế, mang lại doanh thu, tạo dòng tiền cho các hãng hàng không trong bối cảnh đang bị suy kiệt hiện nay.

Lãnh đao Hãng hàng không Vietnam Airlines bày tỏ, trong bối cảnh dịch bệnh trên thế giới có xu hướng suy giảm và tiêm chủng được triển khai trên diện rộng tại nhiều quốc gia, "hộ chiếu vaccine" đã được một số nước áp dụng và đang được đề xuất nghiên cứu, thử nghiệm tại Việt Nam. Giải pháp này thu hút sự ủng hộ của nhiều cơ quan, doanh nghiệp cả trong nước và toàn cầu nhằm thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế trên cơ sở đảm bảo an toàn phòng, chống dịch.

Vietnam Airlines là đơn vị vận tải hàng không chịu trách nhiệm chính trong khâu vận chuyển hành khách, hàng hóa giữa Việt Nam và các nước, đảm bảo công tác phục vụ các chuyến bay ở mức an toàn cao nhất cho cả hành khách, người lao động và hạn chế tối đa nguy cơ lây nhiễm ra cộng đồng.

Hãng hàng không Vietnam Airlines vẫn đang chở các cơ quan chức năng xây dựng

Hãng hàng không Vietnam Airlines vẫn đang chở các cơ quan chức năng xây dựng "hộ chiếu vaccine" để thực hiện các chuyến quốc tế.

“Với kinh nghiệm phục vụ nhiều chuyến bay quốc tế trong thời gian dịch Covid-19 và năng lực phòng, chống dịch dẫn đầu ngành hàng không, Vietnam Airlines sẵn sàng phối hợp cùng các cơ quan chức năng nghiên cứu, xây dựng, thử nghiệm "hộ chiếu vaccine" trong lộ trình từng bước khôi phục mạng bay quốc tế”, lãnh đạo Vietnam Airlines cho biết.

Trong thời gian tạm dừng khai thác các đường bay quốc tế thường lệ, Hãng hàng không Quốc gia vẫn duy trì hoạt động thường xuyên trên mạng bay quốc tế qua các chuyến bay đưa công dân hồi hương, vận chuyển hàng hóa và chở hành khách một chiều từ Việt Nam ra nước ngoài.

“Vietnam Airlines luôn theo dõi chặt chẽ diễn biến dịch bệnh và bám sát thị trường để có phương án khai thác trở lại mạng bay quốc tế phù hợp. Với mỗi thị trường, Hãng đều bố trí tổ nhân lực chuyên trách theo dõi, xây dựng kế hoạch khai thác để sẵn sàng lên lịch bay, mở bán vé và phục vụ hành khách ngay khi có sự đồng ý của cơ quan chức năng”, đại diện Vietnam Airlines cho biết.

Theo ông Nguyễn Ngọc Trọng, Phó Tổng giám đốc Bamboo Airways, đối với hoạt động khôi phục mạng bay quốc tế, hãng quán triệt tinh thần tuân thủ nghiêm ngặt các chỉ đạo của Chính phủ, Ủy ban phòng chống dịch quốc gia, Bộ Y tế, Bộ Giao thông vận tải – Cục hàng không và các cơ quan chức năng liên quan.

Hãng hàng không Bamboo Airways sẵn sàng mở lại đường bay quốc tế.

Hãng hàng không Bamboo Airways sẵn sàng mở lại đường bay quốc tế.

Vị lãnh đạo Bamboo Airways thông tin, các quy trình trước, trong và sau các chuyến bay tiếp tục duy trì đảm bảo tuân thủ tuyệt đối các quy định về y tế của Bộ Y tế, Cục Hàng không Việt Nam và các cơ quan liên quan.

“Bamboo Airways đã và đang xúc tiến làm việc với các cơ quan chức năng để hoàn thiện các thủ tục, đồng thời chuẩn bị sẵn sàng nhân lực, vật lực để đáp ứng việc bay ra ngoài lãnh thổ Việt Nam sau khi tình hình dịch bệnh được kiểm soát trên thế giới”, ông Trọng cho biết.

Vẫn phải đợi cấp "hộ chiếu vaccine"

Theo ông Phạm Thành Lâm, Phó Cục trưởng Cục Y tế Giao thông Vận tải (Bộ GTVT) cho biết, hiện nay, Bộ GTVT cũng đã lên các phương án để mở các đường bay quốc tế. Trong đó, việc kiểm soát, phòng chống dịch Covid-19 đối với hành khách nhập cảnh là quan trọng nhất.

“Chúng tôi vẫn thực theo tinh thần chỉ đạo của Ban chỉ đạo phòng chống dịch Quốc gia và Bộ Y tế, đối với hành khách nhập cảnh vào Việt Nam thì trước khi lên máy bay, hành khách phải có phiếu kết quả âm tính mới được lên máy bay và hành khách phải cách ly 14 ngày theo quy định khi nhập cảnh", ông Lâm nói.

Bộ GTVT cho biết, việc mở lại đường bay quốc tế, vẫn phải chờ Ban chỉ đạo quốc gia phòng chống dịch Covid-19 xem xét ban hành

Bộ GTVT cho biết, việc mở lại đường bay quốc tế, vẫn phải chờ Ban chỉ đạo quốc gia phòng chống dịch Covid-19 xem xét ban hành "hộ chiếu vaccine".

Còn theo Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn, bây mà hỏi khi nào mở lại đường bay quốc tế thì khó trả lời quá. Hiện, Bộ GTVT vẫn đang đợi việc cấp "hộ chiếu vaccine". Ngoài ra, việc mở lại đường bay quốc tế cũng còn phụ thuộc Chính phủ của các nước thống nhất với nhau.

“Việc mở lại đường bay quốc tế, Bộ GTVT vẫn phải chờ Ban chỉ đạo quốc gia phòng chống dịch Covid-19 xem xét ban hành "hộ chiếu vaccine" thì mới tính tới phương án mở lại đường bay quốc tế”, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn cho hay.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn cho rằng: Khi nào có những chủ trương rõ ràng thì mới bàn tới việc giao lưu, đi lại quốc tế. Việc mở lại đường bay quốc tế cũng phải thận trọng và cần có sự chỉ đạo Ban chỉ đạo quốc gia phòng chống dịch Covid-19 và các Bộ, ngành cho ý kiến thống nhất.

"Hiện nay, trong nước còn đang xảy ra vấn đề người từ tỉnh này sang tỉnh khác mà vẫn phải bị cách ly và truy vết, kiểm tra có giấy thông hành vaccine chưa, thì mở đường bay quốc tế cũng phải tính tới các phương án tương tự", Thứ trưởng Lê Anh Tuấn chia sẻ.

Bộ GTVT vẫn mong muốn có hệ thống dữ liệu quốc về vaccine chống dịch Covid-19 nội bộ giữa các tỉnh với nhau giúp lưu thông hàng hoá và hành khách. Cùng với đó, hệ thống dữ liệu liên thông được với quốc tế chứng nhận như 1 giấy thông hành chứng nhận hành khách đã tiêm vaccine, thì tự nhiên sẽ trở thành hộ chiếu vaccine. Từ đó, việc đi lại giữa các nước có thể thoải mái thì mới mở được đường bay quốc tế.

Tin khác

Diễn đàn kinh tế tư nhân
Ngày 28/5, tại TP Hồ Chí Minh, Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia (NIC) - Bộ Tài chính phối hợp cùng Tổ chức Phát triển đầu tư vốn tư nhân (VPCA) và Do Ventures tổ chức Diễn đàn Đầu tư đổi mới sáng tạo Việt Nam (VIPC Summit) 2026 với chủ đề “Từ Chính sách đến Dòng vốn: Huy động nguồn vốn tư nhân cho các ngành công nghệ chiến lược của Việt Nam”.
8 giờ
Sự Kiện
Diễn đàn chuyên sâu về chuỗi cung ứng điện tử thông minh mở ra nhiều khuyến nghị chiến lược cho doanh nghiệp Việt trong kỷ nguyên AI, ESG và tái cấu trúc công nghệ toàn cầu.
9 giờ
Tài chính - Thị Trường
Làn sóng dịch chuyển dòng vốn của các tỷ phú tự thân đang định hình lại bản đồ tài chính thế giới với một cú bứt phá ngoạn mục tại châu Á. Những đặc quyền bảo mật truyền thống tại châu Âu dần nhường chỗ cho tốc độ và các giải pháp công nghệ thế hệ mới ngay tại sân nhà.
15 giờ
Góc Nhìn
Thay vì dàn trải nguồn lực, TP.HCM đang định hình lại cấu trúc công nghiệp bằng chiến lược phát triển cụm ngành trọng yếu. Sự can thiệp chiến lược này đặt các nhà cung cấp nội địa trước cơ hội lột xác toàn diện để không bị gạt ra khỏi mạng lưới cung ứng toàn cầu.
15 giờ
Sự Kiện
Nhiều doanh nghiệp kỳ vọng đạo luật mới sẽ tạo hành lang pháp lý đủ mạnh để thành phố bứt phá tăng trưởng hai con số, đồng thời mở rộng không gian đổi mới sáng tạo và thu hút đầu tư chiến lược.
1 ngày
Sự Kiện
Khối lượng vốn đầu tư khổng lồ lên tới 12 tỷ USD mỗi năm cho hạ tầng đang đặt ra sức ép chưa từng có đối với TP.HCM. Đạo luật chuyên biệt sắp tới được xem là chìa khóa mở ra không gian phát triển mới, giúp đầu tàu kinh tế phía Nam kiến tạo các cực tăng trưởng đột phá.
2 ngày
Sự Kiện
Hiệp hội Thép thế giới (Worlsteel) vừa công bố danh sách các quốc gia sản xuất thép thô lớn nhất. Theo đó, Việt Nam lần đầu tiên lọt Top 10 “cường quốc” sản xuất thép thô lớn nhất thế giới.
2 ngày
Sự Kiện
Sở Xây dựng TP.HCM vừa cấp giấy phép hoạt động xây dựng cho liên danh GMDI – ARUP – TEDI SOUTH để thực hiện gói thầu lập báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến metro số 4, đoạn Đông Thạnh - Hiệp Phước. Đây được xem là bước tiến mới quan trọng trong quá trình chuẩn bị đầu tư một trong những tuyến đường sắt đô thị có quy mô lớn nhất của thành phố.
3 ngày
Sự Kiện
Chuẩn hóa vùng trồng, minh bạch dữ liệu và kiểm soát chất lượng đang trở thành điều kiện bắt buộc để nông sản Việt giữ vững thị phần tại thị trường hơn 1,4 tỷ dân.
3 ngày
Sự Kiện
APEC nhấn mạnh thúc đẩy hội nhập kinh tế khu vực, cải cách Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), tăng cường hợp tác thương mại số và phát triển xanh.
3 ngày
Sự Kiện
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa (sửa đổi), trong đó đáng chú ý là đề xuất thay đổi tiêu chí xác định doanh nghiệp nhỏ và vừa theo hướng đơn giản, dễ áp dụng và phù hợp với thực tiễn.
5 ngày
Sự Kiện
Theo cơ quan thuế, qua rà soát trên phạm vi cả nước đã phát hiện hơn 400 doanh nghiệp có doanh thu từ 1.000 tỷ đồng mỗi năm nhưng vẫn kê khai lỗ.
5 ngày
Sự Kiện
Mặt bằng lãi suất thị trường thời gian qua liên tục có xu hướng giảm. Tuy nhiên, những ngày gần đây, xuất hiện hiện tượng cá biệt một số tổ chức tín dụng điều chỉnh tăng lãi suất.
5 ngày
Sự Kiện
Dự thảo Luật Đô thị đặc biệt gồm 9 chương, 45 điều, đề xuất nhiều cơ chế mang tính đột phá nhằm tạo động lực để TPHCM phát triển vượt trội. Dự thảo đang được Thành phố khẩn trương hoàn thiện, trong đó đề xuất phân quyền triệt để với gần 300 thẩm quyền được giao trực tiếp cho HĐND, UBND và Chủ tịch UBND Thành phố.
6 ngày
Sự Kiện
Việc triển khai xăng sinh học E10 đang được xem là bước chuyển quan trọng trong lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh tại Việt Nam. Theo các chuyên gia và doanh nghiệp trong ngành xăng dầu, hơn 90% phương tiện sử dụng động cơ xăng hiện nay có thể vận hành bình thường với xăng E10 mà không cần cải tạo động cơ.
1 tuần
Xem thêm