Mặc dù kết quả kinh doanh nửa đầu năm tăng trưởng lạc quan, song sang nửa cuối năm, đa phần các doanh nghiệp xuất khẩu đều nhận định gặp khó khi áp lực lạm phát hiện hữu, khiến chi phí vận chuyển gia tăng trong khi nhu cầu yếu đi tại các thị trường xuất khẩu chính.

Phó Thủ tướng Lê Minh Khái vừa ký Văn bản số 4280/VPCP-KTTH, giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp các bộ, cơ quan liên quan tổ chức triển khai ngay Nghị quyết số 20 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn.

Các chuyên gia cho rằng, nền kinh tế đang rất khó khăn, trong khi giá xăng là đầu vào của các hoạt động kinh tế xã hội. Giá xăng tăng cao sẽ đẩy chi phí nhiều lĩnh vực khác, gây thêm khó khăn trong quá trình phục hồi kinh tế.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) thống nhất điều chỉnh thuế bảo vệ môi trường (BVMT) giảm 2.000 đồng/lít đối với xăng và giảm 1.000 đồng/lít đối với dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn, từ 1/4/2022 đến hết ngày 31/12/2022.

Thuế bảo vệ môi trường đối với xăng giảm từ 4.000 đồng/lít xuống còn 3.000 đồng/lít; dầu giảm 500 đồng/lít theo đề xuất của Bộ Tài chính gửi xin ý kiến các bộ, ngành, Hiệp hội xăng dầu Việt Nam.