Sau 4 lần “nhồi sóng” Covid-19, sức chịu đựng của các doanh nghiệp hàng không ngày càng mỏng khi doanh thu sụt giảm trầm trọng, dòng tiền tích luỹ cạn kiệt, trong khi nguồn vốn vay rất khó tiếp cận, nếu không giải cứu sẽ gặp rủi ro thanh khoản như nợ ngắn hạn, nợ cho các nhà cung cấp, trả lương cho lao động...