30
Cơ quan quản lý các sân bay châu Âu (ACI Europe) cảnh báo, gần 200 sân bay ở châu ÂU có thể sẽ bị vỡ nợ trong những tháng tới, nếu lưu lượng hành khách không thể phục hồi ngay từ cuối năm 2020.
Gần 200 sân bay ở .0châu Âu đối mặt tình trạng vỡ nợ. (Ảnh minh họa: Reuters)ACI Europe đại diện cho hơn 500 sân bay trong tổng số 740 sân bay ở châu Âu. Theo cơ quan này, hiện có khoảng 193 sân bay ở "lục địa già" nằm trong mức đánh giá "có nguy cơ".
Phát ngôn viên của ACI Europe cho biết, phần lớn trong số những sân bay nói trên là các sân bay quy mô nhỏ trong khu vực, với lưu lượng khách tối đa 5 triệu lượt người/năm. Việc đóng cửa những sân bay này sẽ gây tác động lớn đến thị trường việc làm tại địa phương.
Các hoạt động kinh tế tại những sân bay này đã tạo ra 277.000 việc làm và đóng góp 12,4 tỷ euro (tương đương 14,66 tỷ USD) cho Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của châu Âu.
Trong khi đó, các sân bay quy mô lớn hơn của châu Âu cũng đang dần trở thành "con nợ," trong đó 20 sân bay hàng đầu của châu Âu đã gánh thêm khoản nợ 16 tỷ euro (tương đương 18,91 tỷ USD), tức là gần 60% doanh thu mỗi năm của những sân bay này trước khi đại dịch Covid-19 hoành hành.
Tổng Giám đốc ACI Europe - Olivier Jankovec cho biết: Các con số vừa công bố đã vẽ nên một bức tranh vô cùng ảm đạm. 8 tháng sau cuộc khủng hoảng do đại dịch Covid-19 gây ra, tất cả các sân bay của châu Âu đang "đốt tiền" để duy trì hoạt động, với doanh thu không đủ bù đắp chi phí hoạt động, chưa tính tới các khoản trợ cấp vốn.
Dữ liệu từ ACI cho thấy, lưu lượng hành khách tại các sân bay châu Âu trong tháng 9 vừa qua đã giảm 73% so với cùng kỳ năm ngoái, hụt tới 172,5 triệu lượt khách. Tính từ tháng 1/2020 đến nay, tổng lượng hành khách đã giảm đi so với cùng kỳ năm ngoái là 1,29 tỷ lượt người.
Theo VOV.VN
Dự báo nhu cầu tiêu dùng những tháng cuối năm 2026 và dịp Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027 tiếp tục tăng theo yếu tố mùa vụ, Tổng Công ty Thương mại Sài Gòn – TNHH Một Thành viên (SATRA) đã xây dựng kế hoạch tạo nguồn và dự trữ hàng hóa với tổng giá trị hơn 376 tỷ đồng, tăng 10,8% so với Tết Bính Ngọ 2026.
Ngày 7/10/2026, thị trường ghi nhận nhiều diễn biến đáng chú ý: rủi ro từ làn sóng AI, giá dầu và căng thẳng Trung Đông, cùng loạt chính sách mới trong nước và biến động tại nhiều doanh nghiệp lớn.
Một điểm trung chuyển đường sắt ven biển vươn mình thành mắt xích chiến lược, tái định hình dòng chảy thương mại xuyên lục địa Á - Âu. Sự biến đổi của mô hình hợp tác logistics Trung Quốc - Kazakhstan đang đặt ra bài toán mới về chuỗi cung ứng cho cả khu vực.
Thị trường chứng khoán được nâng hạng dù vậy dòng vốn ngoại vẫn tiếp tục bán ròng trên thị trường. Chuyên gia cho rằng phía sau con số bán ròng là quá trình cơ cấu danh mục của các quỹ ngoại, dịch chuyển dòng vốn toàn cầu và độ trễ của các dòng vốn mới.
Nguyên Ủy viên Trung ương Đảng, Anh hùng Lao động, Tổng Giám đốc Vinamilk Mai Kiều Liên tiếp tục được Fortune vinh danh trong danh sách 100 Phụ nữ quyền lực nhất châu Á năm 2026.
