Trong đó, xe du lịch tiếp tục là phân khúc dẫn đầu với 30.245 chiếc bán ra, ghi nhận mức tăng trưởng 4% so với tháng 9/2024. Xe thương mại tăng trưởng mạnh nhất với 8.290 chiếc, tăng 13% so với tháng trước, trong khi xe chuyên dụng tuy có sự giảm nhẹ 8% vẫn duy trì ổn định.

Đặc biệt, sản lượng bán xe lắp ráp trong nước đã đạt 21.113 xe, tăng 8% so với tháng trước, trong khi xe nhập khẩu nguyên chiếc cũng có sự tăng trưởng nhẹ với 17.648 chiếc, tăng 3% so với tháng 9. Đây là một minh chứng rõ ràng cho sự cải thiện đáng kể của ngành sản xuất và lắp ráp ô tô trong nước, góp phần tạo ra nguồn cung mạnh mẽ cho thị trường.

Đáng chú ý, trong tháng 10/2024, VinFast đã tiếp tục khẳng định vị thế của mình, khi bàn giao hơn 11.000 xe ô tô điện, nâng tổng số xe đã giao cho khách hàng lên hơn 51.000 chiếc. Đây chính là bước tiến mạnh mẽ giúp VinFast trở thành thương hiệu ô tô bán chạy nhất Việt Nam trong 10 tháng đầu năm 2024. Với mức tăng trưởng 21% so với tháng trước, VinFast đang dẫn đầu trong xu hướng chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh tại Việt Nam.

Cùng thời điểm, Toyota Việt Nam ghi nhận sự tăng trưởng 25% so với tháng trước, với tổng cộng 8.898 xe bán ra. Đây là mức sản lượng kỷ lục của Toyota trong năm nay, phản ánh sự phát triển ổn định và mạnh mẽ của thương hiệu này trên thị trường ô tô Việt. Tương tự, trong tháng 10, Công ty Honda Việt Nam cũng đã bán ra thị trường 3.606 xe, tăng đến 67,9% so với cùng kỳ năm trước.

Sự tăng trưởng của những thương hiệu lớn này không chỉ chứng minh tiềm năng của ngành ô tô trong nước mà còn phản ánh sự chuyển mình mạnh mẽ trong xu hướng sử dụng xe điện và sự khẳng định vị thế của các thương hiệu quốc tế tại Việt Nam.

Nhìn tổng thể, ngành ô tô Việt Nam đang có những bước tiến vững chắc, với sự phát triển mạnh mẽ của cả xe lắp ráp trong nước và nhập khẩu. Theo Tổng cục Thống kê, trong tháng 10/2024, lượng ô tô sản xuất và lắp ráp trong nước đã đạt khoảng 38.200 chiếc, tăng 6% so với tháng trước và gần 23% so với cùng kỳ năm 2023. Đây là tháng sản lượng cao nhất kể từ đầu năm 2024, tiếp tục duy trì chuỗi tăng trưởng trong suốt 5 tháng qua.

Trong khi đó, lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam vẫn duy trì ở mức cao, với khoảng 18.101 chiếc được nhập khẩu trong tháng 10, giảm nhẹ 1,7% so với tháng trước nhưng vẫn tăng trưởng mạnh mẽ so với cùng kỳ năm 2023. Tổng lượng ô tô nhập khẩu trong 10 tháng đầu năm 2024 ước đạt 143.084 chiếc, tăng gần 38% so với năm trước.

Theo các chuyên gia, tháng 10/2024 đánh dấu một bước tiến quan trọng của thị trường ô tô Việt Nam, đặc biệt là trong phân khúc xe điện nhờ chính sách giảm lệ phí trước bạ cùng với nỗ lực khuyến mãi, giảm giá hay tặng lệ phí trước bạ của doanh nghiệp để kích cầu doanh số. Với sự cạnh tranh mạnh mẽ và các chiến lược linh hoạt từ các hãng xe, thị trường ô tô Việt Nam hứa hẹn sẽ có thêm nhiều diễn biến mới trong những tháng cuối năm 2024.