Cục hàng không đề nghị tăng chuyến bay nội địa bình thường từ tháng 12

• Thứ Bảy, 06/11/2021 06:50
Qua đánh giá quá trình khai thác các chuyến bay nội địa từ 21/10 đến 3/11, Cục Hàng không Việt Nam vừa đề xuất Bộ Giao thông vận tải tăng tần suất khai thác các đường bay nội địa từ 4 chuyến khứ hồi lên 9 chuyến khứ hồi/ngày, đặc biệt được khai thác bình thường từ tháng 12/2021.
Cục Hàng không Việt Nam đề nghị khai thác bình thường các đường bay nội địa từ tháng 12/2021. Ảnh: TL.

Cục Hàng không Việt Nam đề nghị khai thác bình thường các đường bay nội địa từ tháng 12/2021. Ảnh: TL.

Theo Cục Hàng không, thực hiện quy định tạm thời tổ chức các đường bay nội địa chở khách thường lệ, từ 21/10 đến 3/11, 4 hãng hàng không Việt Nam đã khai thác 42 đường bay nội địa tới toàn bộ 22 sân bay của Việt Nam. 

Cũng trong thời gian này, tổng cộng đã khai thác 979 chuyến bay khứ hồi, chở hơn 170.000 hành khách, hệ số sử dụng ghế trung bình 47,8%. Trong đó, đường bay có kết quả vận chuyển tốt nhất Hà Nội - TP.HCM với 80 chuyến bay khứ hồi, chở 35.508 lượt khách, hệ số sử dụng ghế đạt 83,5%.

Mặt được trong thời gian thí điểm trên là toàn bộ hành khách đáp ứng điều kiện phòng chống dịch. Cảng vụ hàng không tuân thủ việc tổng hợp thông tin hành khách, để chuyển tới địa phương mà hành khách đến.

Tuy nhiên, vẫn còn tồn tại như nhu cầu của hành khách tập trung vào đường trục Hà Nội - TP.HCM và các đường bay kết nối TP.HCM với Hải Phòng, Thanh Hóa, Nghệ An nhưng tần suất vẫn đang hạn chế.

Quy định hiện tại mới áp dụng đến 30/11, nên các hãng khó khăn trong việc lập kế hoạch lịch bay mùa đông 2021-2022, đặc biệt là kế hoạch bay Tết Nhâm Dần 2022. Việc thống kê thông tin hành khách từ ứng dụng PC-Covid phải qua nhiều cơ quan, trong khi thông tin có thể chuyển tiếp trực tiếp từ Bộ Thông tin - truyền thông tới các địa phương.

Quy định hãng hàng không "không tổ chức các dịch vụ trên chuyến bay trừ cung cấp nước uống", gây nhiều bất tiện cho hành khách, đặc biệt là khách có trẻ em đi cùng. Đồng thời ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động của doanh nghiệp hàng không hoạt động trong lĩnh vực cung cấp suất ăn hàng không. Cần cho phép cung cấp các dịch vụ suất ăn trên các chuyến bay.

Theo đó, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ Giao thông vận tải tăng tần suất 3 đường bay trục Hà Nội - TP.HCM, Hà Nội - Đà Nẵng và Đà Nẵng - TP.HCM từ 6 chuyến khứ hồi lên tổng số không quá 19 chuyến khứ hồi/ngày trong tháng 11-2021 (tương đương 30% tổng tần suất giai đoạn tháng 4/2021) và khai thác bình thường từ tháng 12-2021;

Tăng tần suất các đường bay khác từ 4 chuyến khứ hồi lên 9 chuyến khứ hồi/ngày và khai thác bình thường từ tháng 12-2021;

Quy định chuyển giao thông tin hành khách từ ứng dụng PC-Covid trực tiếp giữa Bộ Thông tin và truyền thông và các địa phương. Các địa phương sẽ tự động tiếp nhận toàn bộ thông tin hành khách mỗi 30 phút từ ứng dụng PC-Covid như đang triển khai tới hãng hàng không, cảng vụ hàng không thời gian qua.

Về điều kiện hành khách đi máy bay trong thời gian tới, Cục Hàng không đề xuất giữ nguyên như hiện nay.

Phát biểu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm bế mạc Hội nghị Trung ương 4

Phát biểu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm bế mạc Hội nghị Trung ương 4

Chiều 8/10, Hội nghị lần thứ Tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV bế mạc. Tạp chí Doanh nhân trẻ trân trọng giới thiệu toàn văn bài phát biểu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại phiên bế mạc Hội nghị.

|
08/10/2026
VND ngược dòng tăng giá: Ngân hàng Nhà nước kiên định mục tiêu ổn định vĩ mô

VND ngược dòng tăng giá: Ngân hàng Nhà nước kiên định mục tiêu ổn định vĩ mô

Ngân hàng Nhà nước Việt Nam cho biết thị trường ngoại tệ trong nước duy trì trạng thái hoạt động thông suốt, bảo đảm đáp ứng đầy đủ và kịp thời mọi nhu cầu ngoại tệ hợp pháp của nền kinh tế.

|
08/10/2026
Nhóm bất động sản nào hưởng lợi từ làn sóng metro?

Nhóm bất động sản nào hưởng lợi từ làn sóng metro?

Cushman & Wakefield Việt Nam vừa phát hành nhận định của bà Lê Hoàng Lan Như Ngọc, Giám đốc cấp cao, Trưởng bộ phận Tư vấn Chiến lược, về tác động của mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) tại TP.HCM. Theo đó, khi mạng lưới metro mở rộng, không chỉ giá trị bất động sản quanh nhà ga được hưởng lợi, mà còn có thể hình thành các trung tâm việc làm, thương mại và dịch vụ mới.

|
08/10/2026
Khu đất 4.111 tỷ đồng của Sabeco ở trung tâm TP.HCM sắp về tay Masterise?

Khu đất 4.111 tỷ đồng của Sabeco ở trung tâm TP.HCM sắp về tay Masterise?

Khu đất 2-4-6 Hai Bà Trưng, từng gắn với vụ án thất thoát tài sản Nhà nước, được định giá 4.111 tỷ đồng và dự kiến dùng đối ứng cho dự án cầu Cần Giờ do Masterise đầu tư này.

|
08/10/2026
New Tech của Văn Phú - Invest: Dòng tiền dự án có đủ sức gánh 885 tỷ đồng trái phiếu?

New Tech của Văn Phú - Invest: Dòng tiền dự án có đủ sức gánh 885 tỷ đồng trái phiếu?

Saigon Ratings tiếp tục duy trì xếp hạng tín nhiệm tổ chức phát hành của New Tech ở mức vnBB, triển vọng Ổn định. Tuy nhiên, doanh nghiệp đang đối mặt áp lực từ quy mô nợ tăng mạnh, trong đó có 885 tỷ đồng trái phiếu, cùng rủi ro tiến độ dự án kéo dài có thể ảnh hưởng đến dòng tiền và khả năng trả nợ.

|
08/10/2026
Lưu