Tập thể người lao động Công ty Cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) vừa ký đơn kêu cứu gửi các cơ quan chức năng, phản ánh tình trạng hãng hàng không này liên tục chậm trả lương và nợ bảo hiểm xã hội kéo dài, đẩy hàng trăm nhân sự vào cảnh kiệt huệ.
Ngày 28/10, tập thể người lao động Công ty Cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) cho biết, đã ký vào đơn kêu cứu và kiến nghị để gửi cơ quan chức năng phản ánh về việc doanh nghiệp chậm trả lương và nợ đóng bảo hiểm xã hội (BHXH) trong thời gian dài.
Theo nội dung đơn, Bamboo Airways đã chậm thanh toán tiền lương trong nhiều kỳ liên tiếp, kéo dài từ các tháng giữa năm 2026 đến thời điểm lập đơn. Việc này ảnh hưởng trực tiếp đến thu nhập, chi phí sinh hoạt và khả năng thực hiện các nghĩa vụ thiết yếu của người lao động và gia đình.
Tập thể nhân viên Bamboo Airways đồng loạt gửi đơn cầu cứu. Ảnh: Tạp chí Hàng không.
Bên cạnh tình trạng nợ lương, Bamboo Airways cũng đang tồn đọng hàng loạt nghĩa vụ tài chính với nhà nước. Tính đến ngày 3/9/2026, số tiền nợ thuế của hãng lên tới 440,6 tỷ đồng.
Trước tình trạng này, ông Lê Thái Sâm, chủ sở hữu hưởng lợi của Bamboo Airways, đã bị tạm hoãn xuất cảnh.
Theo dữ liệu từ Cục Hàng không Việt Nam, trong tháng 9/2026, Bamboo Airways chỉ thực hiện 38 chuyến bay trong đó có 33 chuyến đúng giờ và 5 chuyến chậm. Trước đó, tháng 8/2026, hãng cũng chỉ thực hiện 43 chuyến bay với 37 chuyến đúng giờ và 6 chuyến chậm. Đây là dấu hiệu cho thấy những khó khăn của hãng không chỉ dừng ở áp lực nợ và nguồn vốn mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động kinh doanh cốt lõi.
Theo báo cáo của Bảo hiểm xã hội tỉnh Gia Lai, đến hết tháng 9/2026, tổng số tiền chậm đóng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế và bảo hiểm thất nghiệp phải tính lãi trên địa bàn tỉnh Gia Lai là hơn 302,5 tỷ đồng. Trong đó có Công ty cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) với 48,2 tỷ đồng; Công ty cổ phần FLC Quy Nhơn Golf và Resort với 33,8 tỷ đồng.
Bamboo Airways được thành lập ngày 31/5/2017 bởi ông Trịnh Văn Quyết. Ảnh minh hoạ.
Bamboo Airways được thành lập ngày 31/5/2017 bởi ông Trịnh Văn Quyết. Sau giai đoạn khủng hoảng liên quan đến biến cố tại Tập đoàn FLC, doanh nhân Lê Thái Sâm là người trực tiếp tham gia điều hành và tái cấu trúc Bamboo Airways.
Tuy nhiên sau đó, Tập đoàn FLC đã đồng ý tiếp quản quyền điều hành Bamboo Airways vào tháng 9/2025. Gần một năm sau khi trở về dưới sự điều hành của FLC, tình hình hoạt động hiện tại của hãng đang đặt ra nhiều dấu hỏi.
Sau nhiều năm đắp chiếu và chìm trong bê bối, dự án chăn nuôi bò Bình Hà từng có tổng vốn đầu tư lên tới 4.500 tỷ đồng vừa chính thức được chuyển nhượng cho Công ty Cổ phần Đầu tư Năng lượng và Mỏ VN với mức giá hơn 286 tỷ đồng.
Theo định hướng trong kế hoạch, tỷ lệ vốn nhà nước tại Vietcombank và BIDV được duy trì từ 65% trở lên. Trong khi đó, tỷ lệ sở hữu nhà nước tại VietinBank dự kiến được nâng lên 65% vào năm 2030.
Về thăm lại Trường Đại học Kinh tế Quốc dân, Chủ tịch ABBank Vũ Văn Tiền trải lòng về hành trình khởi nghiệp từ tay trắng và chuyện vay tiền đi học của sinh viên.
Chứng khoán VPBank (VPBankS) ghi nhận doanh thu hoạt động hơn 10.544 tỷ đồng trong 9 tháng đầu năm 2026, tăng 93,2% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế chỉ tăng 8,6%, trong khi chi phí lãi vay tăng gần 137% và dòng tiền kinh doanh âm hơn 12.000 tỷ đồng. Tiền giao dịch của khách hàng do công ty quản lý cũng giảm gần 43%.