Dự án có tên Project Titan của Apple đã được thành lập từ năm 2014 để sản xuất xe hơi tự lái. Có những thời điểm, Apple giảm tiến độ để tập trung vào phần mềm và tái đánh giá lại mục tiêu của mình.

Doug Field, người đã từng làm việc cho Tesla đã quay trở lại Apple để quản lý dự án xe tự lái trong năm 2018, và đã sa thải 190 nhân viên trong dự án này vào năm 2019.

Chiến lược trung tâm của Apple là thiết kế pin kiểu mới, loại pin có thể làm giảm chi phí sản xuất pin và làm tăng số km mà xe có thể đi được.

Tin nên đọc

Gỡ nút thắt đang cản trở doanh nghiệp tận dụng cơ hội từ các FTA để phục hồi từ Covid-19

Tỷ giá ngoại tệ hôm nay 22/12: USD tăng vọt, bảng Anh và euro lao dốc vì Covid-19

S&P 500 giảm trong phiên giao dịch đầy biến động, VN-Index tiệm cận mức kháng cự 1.084 điểm?

Giá vàng hôm nay 22/12: Vàng giảm sốc sau khi tăng vọt

Để làm một chiếc xe chạy điện thì chuỗi cung ứng là thách thức lớn nhất, ngay cả với Apple với tiềm năng tài chính dồi dào. Elon Musk cần 17 năm để Tesla có thể đem lại lợi nhuận trong việc sản xuất xe hơi chạy điện.

“Nếu một công ty trên thế giới này có thể làm được điều đó thì chính là Apple. Tuy nhiên, hiện tại sản xuất xe hơi không giống với điện thoại”, một nhân viên là trong dự án Project Titan cho biết.

Hiện chưa rõ công ty nào sẽ lắp ráp chiếc xe của Apple, tuy nhiên theo nhiều nguồn tin, Apple sẽ dựa vào một đối tác sản xuất để lắp ráp chiếc xe.

Cổ phiếu Tesla đã giảm 6,5% trong phiên giao dịch ngày 21/12 trong khi cổ phiếu Apple tăng giá 1,24% sau khi tin tức trên được công bố.