Vinfast đã giảm giá thuê pin hàng tháng cho những khách hàng đầu tiên tại Mỹ từ 599 USD/tháng xuống còn 399 USD.

Các đối thủ tại Mỹ như Tesla, đã giảm giá nhằm thu hút nhiều khách hàng hơn và thúc đẩy doanh số bán hàng, trong khi hãng xe điện Lucid đã dự báo sản lượng trong năm 2023 sẽ thấp hơn dự kiến sau khi đơn đặt hàng của công ty bị sụt giảm.

Tuy nhiên, CEO của Vinfast, bà Lê Thị Thu Thủy cho biết hãng vẫn lạc quan về nhu cầu dài hạn đối với xe điện.

“Tôi nghĩ mọi người sẽ đều đồng ý rằng toàn thế giới đang dần chuyển từ xe có động cơ đốt trong sang xe điện”, bà Thủy cho biết trong một cuộc phỏng vấn.

“Khi xem xét luật pháp ở tất cả các quốc gia và tưởng tượng có bao nhiêu phương tiện chạy bằng điện cần phải xuất hiện trong thời gian tới, tôi nghĩ rằng sẽ có rất nhiều chỗ cho những người chơi trên thị trường xe điện”, bà chia sẻ thêm.

CEO Vinfast cho biết hiện hãng đang tham gia vào thị trường ô tô điện với “cách tiếp cận rõ ràng” như cung cấp những sản phẩm chất lượng cao với giá hợp lý mà không cắt giảm bất kỳ khía cạnh nào về an ninh mạng hay tính an toàn của bất kỳ chức năng nào.

“Chúng tôi vẫn còn rất nhiều điều cần phải chứng minh”, bà Thủy chia sẻ.

Sự cố liên quan tới phần mềm đã khiến cho lô hàng đầu tiên của Vinfast bị trì hoãn việc giao hàng tới tay khách hàng Mỹ từ tháng 12/2022 tới tháng 3/2023. Nhưng vào ngày 1/3, chỉ có 45 trong tổng số 999 chiếc xe điện sẽ được giao theo đúng kế hoạch.

Ô tô của Vinfast hiện cũng không đủ điều kiện để nhận khoản tín dụng thuế 7.500 USD bởi những chiếc xe này không được sản xuất tại Mỹ mà được sản xuất tại Việt Nam, điều này sẽ gây ảnh hưởng tới doanh số bán hàng của Mỹ.

“Về lâu dài, chúng tôi cũng đang thúc đẩy những nhà máy tại Bắc Carolina và đảm bảo rằng trong tương lai, những mẫu xe của chúng tôi sẽ đủ điều kiện để được hưởng các lợi ích về thuế theo Đạo Luật giảm lạm phát IRA”, bà Thủy cho biết.

CEO của Vinfast cho biết công ty đang trong giai đoạn cuối cùng để xin giấy phép cho nhà máy của mình tại Bắc Carolina, và nhà máy sẽ bắt đầu đi vào sản xuất vào năm 2024.

Về kế hoạch IPO, bà Thủy chia sẻ: “Đối với chúng tôi, vấn đề không phải là về việc huy động tiền mà là làm cho công ty trở nên quốc tế hóa hơn và phục vụ các mục đích khác nhau của công ty. Và như các bạn đã biết thì thị trường hiện đang gặp rất nhiều khó khăn”.