Trung Quốc tung chiến dịch siết thuế giới siêu giàu: Kết quả vượt xa dự báo
Nhờ chiến dịch siết chặt tuân thủ nghĩa vụ thuế, Bắc Kinh đã thu về 160 tỷ nhân dân tệ (tương đương 24 tỷ USD) từ các khoản thu nhập liên quan đến quỹ tín thác ở nước ngoài.
-
-
-
-
30
-
-
Thứ Hai, 01/08/2022 17:44 (GMT+7)
TP.HCM: Ngày đầu thu phí tự động ETC, đa phần kẹt xe làn hỗn hợp
Từ hôm nay, 1/8, bắt đầu thu phí tự động ETC trên cả nước. Hiện, tại một số trạm thu phí như Xa lộ Hà Nội, An Sương – An Lạc vẫn chưa có dấu hiệu ùn ứ. Riêng làn thu phí hỗn hợp xảy ra tình trạng kẹt xe, nối đuôi nhau.
Theo ghi nhận của Doanh Nhân Trẻ, tại trạm thu phí An Sương - An Lạc, ở các làn thu phí ETC, xe cộ lưu thông dễ dàng, không có tình trạng ùn tắc.
Ngày đầu thu phí không dừng tại trạm An Sương - An Lạc vẫn diễn ra thuận lợi.
Ông Mai Văn Lưu (49 tuổi, nhân viên điều phối xe) cho biết: “Từ khi triển khai, 3 làn ETC thì rất thông thoáng, còn làn hỗn hợp hơi ùn tắc giao thông”.
Tại trạm này, làn hỗn hợp luôn trong tình trạng kẹt xe, ùn ứ do phải đăng ký dán thẻ mới, vì thế nhân viên ở đây luôn sẵn sàng hướng dẫn tài xế dán thẻ ETC.
Làn hỗn hợp luôn bị kẹt xe kéo dài do phải thực hiện các thủ tục làm thẻ mới.
Ông Nguyễn Huỳnh Minh (69 tuổi - tài xế) giải thích: “Ngày 1/8, ai mà chưa dán thẻ ETC thì đi vô sẽ bị công an phạt nên tụi chú rất sợ, thành ra phải sắp hàng đi dán. Không có ùn tắc giao thông, khi đến trạm, hệ thống quét thì trừ tiền mình, mình đi liền chứ không đậu mà chờ, đó cũng là một thuận tiện cho nghề xe”.
Theo đó, những xe chưa được dán thẻ khi đi vào cao tốc sẽ được hướng dẫn đi vào làn thu phí hỗn hợp. Trong trường hợp các chủ chưa dán thẻ, không đủ tiền trong tài khoản sẽ bị xử phạt từ 1 – 2 triệu đồng.
Các làn xe được phân luồng rõ ràng nên tài xế đã dán thẻ ETC rất nhanh chóng qua trạm.
Tại Trạm thu phí Xa lộ Hà Nội, điểm dán thẻ ETC khá đông đúc nhưng không xảy ra ùn tắc, các tài xế sẽ được nhân viên hỗ trợ nhanh chóng. Nhưng làn thu phí hỗn hợp cũng gặp phải tình trạng kẹt xe kéo dài.
Tại trạm này, làn dành cho xe đã gắn thẻ ETC khá thông thoáng, xe đi qua rất nhanh. Phía đầu trạm, các nhân viên luôn túc trực, hướng dẫn các xe chưa dán thẻ nhưng vẫn lưu thông vào làn ETC, họ yêu cầu tài xế lùi xe ra làn thu phí hỗn hợp.
Trạm thu phí Xa lộ Hà Nội cũng rất thông thoáng trong ngày đầu thu phí không dừng.
Anh Lê Văn Nghị (tài xế) cho biết: “Đối với xe dịch vụ như tôi, thường di chuyển đưa lãnh đạo công ty công tác và phải được bên công ty cho phép mới có thể dán. Tôi nhận thấy thu phí tự động sẽ có lợi ích rất nhiều như không kẹt xe, không ùn ứ xe khi lên cao tốc".
Nhiều biển báo phân luồng cho các loại phương tiện đã và chưa dán ETC cũng được bố trí gần Trạm thu phí Xa lộ Hà Nội.
Hiên tại, công tác dán thẻ ETC cho một số phương tiện chưa đăng ký được triển khai tại 3 trạm thu phí là trạm Xa lộ Hà Nội, cầu Phú Mỹ và trạm An Sương - An Lạc. Ngoài ra, các tài xế có thể dán thẻ ETC tại các trung tâm đăng kiểm, các đại lý cung cấp dịch vụ hoặc có thể sử dụng dịch vụ tự dán thẻ ETC tại nhà.
Các chủ xe lưu ý mang theo giấy đăng ký, đăng kiểm xe và CMND/CCCD khi đi dán thẻ ETC. Kể từ ngày 6/8, dịch vụ dán thẻ ETC sẽ thu phí 120.000 đồng/lần dán.
Tin tức khác
VinFast một mình "gánh" doanh số thị trường ô tô
Trái ngược với đà sụt giảm mạnh của nhiều thương hiệu ô tô truyền thống trong tháng 10/2026, VinFast và nhóm xe hybrid vẫn duy trì sức bật ổn định, trở thành điểm sáng dẫn dắt thị trường.
Công ty của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đứng đầu liên danh làm siêu tổ hợp cảng gần 8 tỷ USD tại TP.HCM
UBND TP.HCM vừa chấp thuận liên danh 5 doanh nghiệp, do một công ty thuộc hệ sinh thái Vingroup làm đại diện, đầu tư siêu tổ hợp cảng Cái Mép Hạ quy mô hơn 2.500ha, tổng vốn gần 8 tỷ USD. Dự án dự kiến có 33 bến cảng, công suất khoảng 23 triệu TEU mỗi năm.
"Nữ tướng" ngân hàng mang ô tô Ford Everest về tri ân trường cũ
Nhân dịp kỷ niệm 70 năm thành lập Đại học Kinh tế Quốc dân, SHB đã trao tặng nhà trường một chiếc ô tô Ford Everest. Đáng chú ý, người đại diện ngân hàng tại buổi lễ là bà Ngô Thu Hà – Tổng Giám đốc SHB, cũng chính là cựu nghiên cứu sinh từng nhận bằng Tiến sĩ Kinh tế tại ngôi trường này.
Đại gia Vũ Văn Tiền lên Sơn La tìm đất xây nhà máy điện mặt trời 7.200 tỷ
Tập đoàn Geleximco gắn với tên tuổi đại gia Vũ Văn Tiền đang đề xuất đầu tư nhà máy điện mặt trời công suất 400MW tại Mộc Châu (Sơn La), với tổng vốn khoảng 7.200 tỷ đồng. Dự án dự kiến sử dụng 480ha đất, triển khai trong hai giai đoạn và có thể cung cấp khoảng 566 triệu kWh điện mỗi năm khi hoàn thành.
Lưu
Chia sẻ
