Thứ ba, 18/03/2025
Doanh Nhân Trẻ

Doanh Nhân Trẻ

  • Click để copy

Đẩy mạnh xuất khẩu Nam Mỹ cần trợ lực từ hợp tác logistics

Huyền Trang
- 10:43, 12/12/2020

(DNTO) - Do khoảng cách địa lý xa xôi, dịch vụ logistics chưa phát triển đồng bộ và hiện đại, khiến hoạt động xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Nam Mỹ vẫn chưa thể vụt sáng.

Phát triển và hợp tác ngành logistics giúp xuất khẩu Việt Nam bứt tốc trong tương lai. Ảnh: T.L.

Phát triển và hợp tác ngành logistics giúp xuất khẩu Việt Nam bứt tốc trong tương lai. Ảnh: T.L.

Xuất khẩu hạn chế vì logistics yếu

Số liệu từ Bộ Công thương cũng cho thấy, mặc dù giá trị thương mại Việt Nam- Nam Mỹ đã tăng hơn 2,5 lần, từ 2,45 tỷ USD vào năm 2011 lên 8,68 tỷ USD vào năm 2019, nhưng chủ yếu Việt Nam vẫn nhập siêu tới 3,3 tỷ USD.

Đặc biệt, kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam sang một số thị trường lớn tại Nam Mỹ còn rất hạn chế. Đơn cử kim ngạch xuất khẩu Việt Nam sang Argentina chỉ đạt khoảng 500 triệu USD, chiếm khoảng 1,4% tổng nhu cầu nhập khẩu hàng năm của Argentina. Thị phần hàng hóa Việt Nam tại thị trường Brazil cũng còn rất khiêm tốn, chỉ ở mức 1,5% tổng kim ngạch nhập khẩu hàng hóa mỗi năm của Brazil.

Trao đổi trong Diễn đàn Giao thương trực tuyến Logistics Việt Nam – Nam Mỹ 2020, tối 11/12, ông Lê Hoàng Tài, Phó Cục trưởng Cục Xúc tiến thương mại, Bộ Công thương cho biết, sự phát triển thương mại Việt Nam – Nam Mỹ phụ thuộc rất lớn vào các nền tảng sẵn có của dịch vụ logistics.

Tuy nhiên, do khoảng cách địa lý xa xôi, tuyến vận tải hành khách, hàng hóa trực tiếp còn thiếu và yếu nên chi phí logistics Việt Nam sang Nam Mỹ còn ở mức rất cao, khiến hàng hóa Việt khó cạnh tranh với các đối thủ khác tại thị trường này.

Ngoài ra, các doanh nghiệp logistics hai bên cũng sẽ gặp một số rào cản về ngôn ngữ, khác biệt văn hóa và chưa tiếp cận thuận lợi những thông tin về thị trường nên chưa có nhiều hoạt động hợp tác, làm đại lý tại thị trường của nhau hoặc liên kết tổ chức dịch vụ. Sự yếu kém của ngành logistics khiến việc hỗ trợ hoạt động xuất nhập khẩu hai bên bị hạn chế.

Cũng theo ông Lê Hoàng Tài, đại dịch Covid-19 càng cho thấy rõ sự thiếu hụt cơ sở vật chất logistics gây cản trở dòng chảy thương mại hàng hóa của Việt Nam và Nam Mỹ. Vì vậy, việc hợp tác giữa hai bên rất quan trọng để doanh nghiệp hai bên tối ưu hóa dịch vụ logistics, phục vụ tốt hơn cho hoạt động xuất nhập khẩu.

“Chúng tôi kì vọng trong thời gian tới, Việt Nam và khối thị trường Trung – Nam Mỹ có thể đàm phán và kí kết một hiệp định ưu đãi thương mại trao đổi hàng hóa sẽ tạo được khởi sắc và nhiều thuận lợi cho các hoạt động logistics, trao đổi hàng hóa giữa Việt Nam với Trung – Nam Mỹ nói chung và với Nam Mỹ nói riêng”, ông Lê Hoàng Tài chia sẻ.

"Bắt tay" để cùng "lớn"

Doanh nghiệp Việt và Nam Mỹ cần hợp tác chặt chẽ thông qua các đại lý để tận dụng nguồn lực của nhau, đẩy mạnh ứng dụng số hóa vào hoạt động logistics, góp phần tăng trưởng xuất khẩu. Ảnh: I.T.

Doanh nghiệp Việt và Nam Mỹ cần hợp tác chặt chẽ thông qua các đại lý để tận dụng nguồn lực của nhau, đẩy mạnh ứng dụng số hóa vào hoạt động logistics, góp phần tăng trưởng xuất khẩu. Ảnh: I.T.

Là một ông lớn trong ngành logistics tại Chile, ông Matthew Taylor Pollmann, CEO Empresas Taylor đánh giá cao Việt Nam trong sản xuât các sản phẩm máy móc, phương tiện phục vụ hoạt động logistics.

“3 năm trước, Empresas Taylor có mua một sản phẩm máy móc của Việt Nam để phục vụ trong hệ thống kho bãi của chúng tôi tại cảng Callao, hiện nay vẫn hoạt động rất tốt. Tôi rất tin tưởng về chất lượng của sản phẩm kĩ thuật Việt Nam”, ông Matthew nhấn mạnh.

Vị CEO Empresas Taylor cũng cho biết, trong những năm tới, Chile thực hiện đấu thầu xây dựng cảng Valparaíso, xây dựng và phát triển hệ thống đường sắt giữa thủ đô Santiago với cảng Valparaíso, Sanato Go hay hệ thống kết nối đường sắt với Achentina. Đây là cơ hội để doanh nghiệp logistics Việt Nam có thể hợp tác.

Ngoài ra, doanh nghiệp logistics Việt Nam có thể tham gia các dự án nghiên cứu, chuyển đổi công nghệ, ứng dụng trí tuệ nhân tạo vào hoạt động logistics hay xu hướng chuyển dịch sang năng lượng xanh và sử dụng loại mô tô chạy bằng điện tại Chile.

Về phía Việt Nam, ông Nguyễn Tương, Phó Tổng thư ký Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam cho biết, hiện chi phí logistics Việt Nam còn cao, ứng dụng công nghệ vào dịch vụ còn thấp, năng lực nhân sự trong ngành còn yếu. Ngành dịch vụ logistics Việt Nam hiện đang đẩy nhanh quá trình chuyển đổi số nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển mạnh mẽ sau dịch Covid- 19.

Vì vậy, theo ông Tương, doanh nghiệp hai bên tăng cường hợp tác bằng cách gặp mặt trực tiếp hoặc thông qua đại lý tại thị trường khác để tìm hiểu thông tin và nhu cầu của nhau. Thương vụ và Đại sứ quán hai bên cần hỗ trợ doanh nghiệp tìm hiểu thông tin thị trường, luật lệ, tổ chức các đoàn xúc tiến thương mại và dịch vụ hai bên gặp nhau.

“Hiện nay, các doanh nghiệp và nhà đầu tư Chile có cơ hội đầu tư hợp tác với Việt Nam để phát triển hệ thống cảng biển, kho bãi, đặc biệt kho lạnh, dây chuyền cung ứng lạnh phục vụ cho việc xuất khẩu hàng nông sản, hải sản cũng như phát triển các trung tâm dịch vụ logistics vùng và khu vực”, ông Nguyễn Tương chia sẻ.

Để tạo điều kiện cho ngành logistics trong nước phát triển và hợp tác thành công với đối tác quốc tế, ông Lê Hoàng Tài cho biết, Bộ Công thương đang tích cực rà soát các thủ tục hành chính để đảm bảo thuận lợi cho các doanh nghiệp xuất khẩu và doanh nghiệp logistics.

Bên cạnh đó, Bộ cũng khuyến khích các doanh nghiệp logistics đầu tư cơ sở hạ tầng theo hướng đồng bộ, tăng tính kết nối của hệ thống phương tiện vận tải, ứng dụng số hóa các quy trình hoạt động để năng cao năng lực cạnh tranh.

Tin khác

Tài chính - Thị Trường
Thị giá HSG giảm gần 3%, đưa vốn hóa thị trường của Tập đoàn Hoa Sen giảm hơn 450 tỷ đồng, trước các thông điệp cẩn trọng từ Chủ tịch Lê Phước Vũ.
4 giờ
Tài chính - Thị Trường
Cuộc chiến thương mại toàn diện của Tổng thống Mỹ, Donald Trump, đang làm dấy lên lo ngại về suy thoái kinh tế, thế nhưng các nhà đầu tư đã tìm thấy một nơi trú ẩn mới không thể ngờ tới: cổ phiếu Trung Quốc.
1 ngày
Tài chính - Thị Trường
Bamboo Capital vừa thông tin, ông Kou Kok Yiow (Chris), Chủ tịch HĐQT đột ngột từ trần vào ngày 8/3/2025 do bạo bệnh, hưởng thọ 63 tuổi.
1 ngày
Tài chính - Thị Trường
Nếu so với mức giá đóng cửa phiên cuối tuần vừa qua, mức giá mục tiêu được KBSV đưa ra cao hơn 15,6% với 151.900 đồng/cổ phiếu.
2 ngày
Tài chính - Thị Trường
Cổ phiếu SHB đã bứt phá tăng kịch trần với khối lượng giao dịch khủng hơn 141 triệu cổ phiếu, giá trị giao dịch hơn 1,4 ngàn tỷ đồng và vẫn còn gần 7 triệu đơn vị dư mua thời điểm chốt phiên.
4 ngày
Tài chính - Thị Trường
Trước tình hình giá xăng dầu thế giới biến động, tỷ giá VND/USD thay đổi và các quy định hiện hành, liên Bộ Công Thương - Tài chính đã quyết định phương án điều hành giá xăng dầu để đảm bảo giá xăng dầu trong nước phù hợp với thế giới.
5 ngày
Tài chính - Thị Trường
Đà tăng mạnh của bộ đôi VHM và VIC đã cho thấy triển vọng tích cực của doanh nghiệp cũng như sự khởi sắc của thị trường chứng khoán trong nước.
5 ngày
Tài chính - Thị Trường
Sự biến động mạnh mẽ của giá dầu thế giới trong những ngày gần đây đã tạo ra những ảnh hưởng đáng kể đến thị trường năng lượng toàn cầu. Với việc dự trữ dầu và nhiên liệu của Mỹ giảm mạnh, giá dầu Brent và WTI đều tăng cao hơn so với dự báo. Điều này phản ánh sự mất cân bằng giữa cung và cầu, đồng thời đặt ra nhiều thách thức cho ngành công nghiệp dầu mỏ trong thời gian tới.
5 ngày
Tài chính - Thị Trường
Thời gian gần đây, chính quyền Mỹ đã triển khai một loạt chính sách thuế quan nhằm bảo vệ nền kinh tế nội địa. Tuy nhiên, thay vì củng cố niềm tin, các biện pháp này lại gây ra sự bất ổn lớn cho các nhà đầu tư.
6 ngày
Tài chính - Thị Trường
Theo dự thảo của TP.HCM, mô hình Trung tâm Tài chính gồm thị trường tiền tệ và hệ thống ngân hàng, thị trường vốn, hàng hóa phái sinh.
6 ngày
Tài chính - Thị Trường
Sự lao dốc của các thị trường chứng khoán đã không thể gây tác động đến thị trường trong nước. Dù phải trải qua một phiên căng thẳng giằng co, VN-Index vẫn vững vàng tăng điểm, ngược chiều với đà giảm của nhiều thị trường trên thế giới.
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Phiên giao dịch ngày 10/3 trên thị trường chứng khoán Mỹ đã ghi nhận những biến động mạnh mẽ với các chỉ số chính đều giảm sâu. Nhà đầu tư tỏ ra lo ngại về nguy cơ suy thoái kinh tế và các chính sách thuế quan của chính quyền Tổng thống Donald Trump. Đà bán tháo mạnh diễn ra khiến các chỉ số Dow Jones, S&P 500 và Nasdaq Composite đều chìm trong sắc đỏ.
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Chỉ số giá tiêu dùng (consumer price index - CPI) của Trung Quốc trong tháng 2 đã không đạt kỳ vọng và giảm mạnh nhất trong 13 tháng, trong khi giảm phát giá sản xuất vẫn tiếp diễn, do nhu cầu tiêu dùng theo mùa suy yếu.
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Theo SSI Research, nhà đầu tư cần lưu ý với những rủi ro điều chỉnh của thị trường có thể xảy ra từ sự leo thang của cuộc chiến thương mại, đồng USD tăng mạnh trở lại hay áp lực chốt lời khi mùa báo báo kết quả kinh doanh quý 1 đang cận kề.
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Nhiều yếu tố tích cực hội tụ đã đẩy bật thị giá cổ phiếu VIC của Tỷ phú Phạm Nhật Vượng sau hơn một năm chủ yếu duy trì xu hướng đi ngang.
1 tuần
Xem thêm