Thứ sáu, 13/03/2026
Doanh Nhân Trẻ

Doanh Nhân Trẻ

  • Click để copy

Thị trường ô tô nhộn nhịp trước thềm Tết Nguyên đán

Tiến Dũng (tổng hợp)
- 18:58, 12/01/2021

(DNTO) - Rất nhiều khách hàng chọn mua xe ô tô vào thời điểm cuối năm để có phương tiện đi lại vào dịp Tết và du Xuân đầu năm mới. Việc mua xe mới vào dịp Tết cũng một phần ảnh hưởng từ quan niệm “năm mới, có thêm tài sản mới sẽ giúp làm ăn suôn sẻ hơn”.

Doanh số liên tục tăng đều

Năm nào cũng vậy, cứ đến thời điểm khoảng 1 tháng trước Tết Nguyên đán là thị trường xe lại “nóng hừng hực” do nhu cầu mua xe đi chơi Tết, du xuân rất lớn. Nhiều người lường trước điều này và đã rục rịch mua xe từ ngay từ khoảng tháng 11 âm lịch để tránh xe lên giá. Thế nhưng, liệu “nước cờ” này có còn đúng trong năm nay?

Báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam cho thấy doanh số bán hàng toàn thị trường tháng 12/2020 đạt 47.865 xe, tăng 31,6% so với tháng 11/2020 và tăng 45% so với cùng kỳ năm 2019.

Cụ thể, số xe du lịch bán ra là 36.856 chiếc (tăng 28%), xe thương mại 10.673 chiếc (tăng 50%) và xe chuyên dụng 336 chiếc (giảm 30%). Sản lượng xe lắp ráp trong nước đạt 29.382 chiếc, tăng 25% so với tháng trước; số lượng bán ra của xe nhập khẩu nguyên chiếc là 18.483 xe, tăng 44%.

Đây đã là tháng thứ 4 liên tiếp doanh số bán ôtô tại Việt Nam đi lên.

Thống kê doanh số bán ôtô trong năm 2020. Ảnh:Zing.

Thống kê doanh số bán ôtô trong năm 2020. Ảnh:Zing.

Điều này rất khác khi cũng vào thời điểm cận Tết của những năm trước, khách hàng liên tục phàn nàn về việc các đại lý cố tình găm hàng, tâng giá, thậm chí bán xe theo kiểu “bia kèm lạc”.

2020 là một năm khá khó khăn đối với thị trường ô tô khi đã và đang chịu ảnh hưởng nặng nề của dịch Covid-19. Tại thời điểm đầu tháng 12 (giữa tháng 10 âm lịch), nhiều đại lý vẫn đang giảm giá sâu, kèm theo đó là các chương trình khuyến mại, quà tặng kèm theo nhằm tiếp tục kích cầu.

Nhiều chuyên gia nhận định, do năm nay lượng xe tồn vẫn còn nhiều nên các chương trình khuyến mại, giảm giá xe mới có thể vẫn được duy trì đến sát Tết Nguyên đán, thậm chí càng gần Tết lại càng giảm giá sâu để khách hàng chốt nhanh hơn, hạn chế để hàng tồn qua năm sau.

“Nếu bạn quyết định mua một chiếc xe lắp ráp trong nước thì tháng 12 dương lịch sẽ là thời điểm thuận lợi nhất. Còn nếu một chiếc xe nhập khẩu thì nên mua vào đầu năm 2021, tức là gần Tết Nguyên đán”, một chuyên gia về thị trường ô tô đưa ra lời khuyên.

Nhiều lựa chọn hấp dẫn cho khách hàng

nen-mua-xe-moi-hay-cu-02-muaxegiatot-vn

Người tiêu dùng có nhiều thuận lợi trong việc chọn lựa xe mới lúc này khi chỉ riêng tháng 12-2020, đã có hàng loạt sản phẩm mới trình làng. Ở nhóm ô tô, nổi bật là Ford với bộ đôi Ranger-Everest thế hệ mới, trong khi Honda ra mắt sedan cỡ nhỏ City 2021. Về phần mình, Peugeot kết lại một năm nhiều khó khăn với SUV đô thị 2008.

Trên sân chơi xe hạng sang, MINI đưa về Cooper 3 cửa và One 5 cửa - hai mẫu xe mới hiếm hoi của hãng sau nhiều năm. Trong khi đó, cùng với Honda Vision, Yamaha NVX 155 và Peugeot Django, việc Yamaha Exciter 155 VVA được trình làng trong những ngày cuối năm tuy khiến nhiều người bất ngờ, nhưng đã hoàn thiện bức tranh thị trường xe máy trong nước.  

Không chỉ có danh mục mua sắm phong phú, bước sang tháng đầu năm 2021, các hãng còn đưa ra nhiều ưu đãi với người tiêu dùng. Trong đó, động thái đáng chú ý nằm ở việc các nhà sản xuất tiếp tục triển khai “tặng” 50% phí trước bạ cho khách mua xe mới, nhằm “bù đắp” gói kích cầu ưu đãi phí trước bạ theo Nghị định 70/2020/NĐ-CP hết hiệu lực.

Người mua dành sự quan tâm cho các hãng tặng phí trước bạ

Với ưu đãi lớn, danh mục sản phẩm phong phú, thời điểm này tương đối tốt để người tiêu dùng lựa chọn phương tiện đi lại trong dịp nghỉ lễ. Tuy nhiên, trong bối cảnh Tết Nguyên đán tới gần, việc chọn thời điểm nhận xe cần được cân nhắc và thỏa thuận cụ thể với bên bán, tránh tình huống khó xử sau khi đã đặt bút ký vào hợp đồng mua xe.

Với ưu đãi lớn, danh mục sản phẩm phong phú, thời điểm này tương đối tốt để người tiêu dùng lựa chọn phương tiện đi lại trong dịp nghỉ lễ. Ảnh:oto.com.vn

Với ưu đãi lớn, danh mục sản phẩm phong phú, thời điểm này tương đối tốt để người tiêu dùng lựa chọn phương tiện đi lại trong dịp nghỉ lễ. Ảnh:oto.com.vn

Việc mua xe trước Tết có ưu và nhược điểm riêng biệt, không chỉ phụ thuộc vào loại xe, mà còn phụ thuộc vào nhu cầu chung của khách hàng Việt.

Do nhu cầu chạy phí trước bạ, thời gian gần đây một số mẫu xe ở trong tình trạng khan hàng như VinFast, Toyota Vios… Một mẫu xe khác của Hyundai Accent bản nâng cấp mới đang bị các đại lý bán chênh lên 20 – 30 triệu đồng so với giá niêm yết. Hay đơn cử một số mẫu xe Kia, Mazda cũng được Thaco điều chỉnh nâng giá với mức cao nhất lên tới 10 triệu đồng.

Cùng với đó, trong thời điểm này ngoài mức ưu đãi phí trước bạ, nhiều đại lý tung ưu đãi hấp dẫn lên tới hàng trăm triệu đồng đơn cử như VinFast hay Honda CR-V đang được giảm giá kỷ lục cao nhất lên tới hơn 100 triệu đồng thời điểm này. Tuy nhiên, nếu có quá đông khách Việt chọn mua CR-V đang được ưu đãi khủng này, xe sẽ hết hàng sớm và một vài đại lý có thể đẩy giá cao hơn.

Tính trong năm 2020, tổng doanh số bán xe của toàn thị trường đạt 296.634 chiếc, giảm 8% so với cùng kỳ năm 2019. Trong đó, ôtô du lịch giảm 7%, xe thương mại giảm 10% và xe chuyên dụng giảm 26%.

Doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 1%, trong khi xe nhập khẩu giảm 17% so với cùng kỳ năm 2019.

Tin khác

Tài chính - Thị Trường
Căng thẳng quân sự leo thang tại Trung Đông đã biến eo biển Hormuz thành một bàn cờ địa chính trị đầy rủi ro, nơi dòng dầu của Iran vẫn chảy đều đặn trong khi nguồn cung thế giới đứng trước nguy cơ đứt gãy nghiêm trọng.
10 giờ
Thời sự - Chính trị
Việc ra mắt Nền tảng số về phát triển thị trường nước ngoài đánh dấu bước ngoặt trong nỗ lực số hóa hoạt động xúc tiến thương mại của Việt Nam. Công cụ này được kỳ vọng sẽ thu hẹp khoảng cách thông tin, giúp doanh nghiệp nội địa thích ứng linh hoạt với những biến động phức tạp của kinh tế toàn cầu.
11 giờ
Tài chính - Thị Trường
Trong bối cảnh địa chính trị tại eo biển Hormuz diễn biến phức tạp, việc Việt Nam chủ động được nguồn cung năng lượng mới đang trở thành điểm tựa vững chắc cho mục tiêu tăng trưởng. Những chuyển động từ cảng Thị Vải không chỉ là câu chuyện kỹ thuật mà còn là chiến lược hóa giải áp lực lạm phát từ xa.
12 giờ
Thời sự - Chính trị
Hội nghị Lưỡng hội năm 2026 tại Bắc Kinh đã đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong tư duy điều hành kinh tế của giới lãnh đạo Trung Quốc, khi trọng tâm chuyển dịch từ đầu tư hạ tầng sang kích cầu tiêu dùng nội địa. Trong bối cảnh các động lực tăng trưởng cũ như bất động sản và xuất khẩu đang suy yếu.
1 ngày
Thời sự - Chính trị
Từ 0h ngày 11/03 (một số hệ thống áp dụng từ 23h45 đêm qua), giá xăng dầu trong nước đã được điều chỉnh tăng theo quyết định của Liên bộ Công Thương - Tài chính.
1 ngày
Thời sự - Chính trị
Sau những phiên leo dốc nghẹt thở chạm ngưỡng 120 USD/thùng, thị trường năng lượng thế giới vừa chứng kiến một cú đảo chiều ngoạn mục trong phiên giao dịch ngày 10/3/2026. Tín hiệu hạ nhiệt này không chỉ đến từ các con số kỹ thuật mà còn là kết quả của một ván bài địa chính trị đầy toan tính từ Nhà Trắng.
2 ngày
Thời sự - Chính trị
Chính sách đưa thuế nhập khẩu xăng dầu về mức 0% theo Nghị định 72/2026/NĐ-CP đang được cộng đồng doanh nghiệp đánh giá là một giải pháp quan trọng nhằm giảm áp lực chi phí trong bối cảnh giá năng lượng thế giới nhiều biến động.
2 ngày
Thời sự - Chính trị
Sáng nay, lĩnh vực năng lượng và văng dầu trở thành tâm điểm nóng nhất của nền kinh tế Việt Nam khi giá dầu thô thế giới có phiên nhảy vọt "thẳng đứng", chính thức vượt ngưỡng 110 USD/thùng.
3 ngày
Thời sự - Chính trị
Sự tắc nghẽn tại eo biển Hormuz không chỉ là một sự cố hàng hải đơn thuần mà đang trở thành "cơn sang chấn" đối với thương mại toàn cầu. Khác với những cuộc khủng hoảng trước đây, biến động năm 2026 mang tính đa diện khi kết hợp giữa đứt gãy vật lý và cú sốc giá năng lượng, đặt các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam vào tình thế báo động.
4 ngày
Thời sự - Chính trị
Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 18/2026/TT-BTC quy định về hồ sơ, thủ tục quản lý thuế đối với hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh.
4 ngày
Thời sự - Chính trị
Cú sốc cung từ Trung Đông đang đặt các ngân hàng trung ương vào thế khó, khi lộ trình cắt giảm lãi suất năm 2026 đối mặt với rủi ro lạm phát quay trở lại. Tại Việt Nam, áp lực điều hành giá xăng dầu và chi phí sản xuất đang trở thành bài toán trọng tâm để duy trì đà tăng trưởng kinh tế trong bối cảnh địa chính trị bất ổn.
5 ngày
Thời sự - Chính trị
Tại Nghị quyết số 36/NQ-CP ngày 6/3/2026, Chính phủ đã đưa ra một số giải pháp cấp bách ứng phó trong xung đột tại Trung Đông đang diễn ra.
5 ngày
Thời sự - Chính trị
Chính sách thương mại của Tổng thống Donald Trump đang rơi vào một "vòng xoáy pháp lý" đầy kịch tính.
6 ngày
Thời sự - Chính trị
Quyết định hạ mục tiêu tăng trưởng GDP năm 2026 xuống mức 4,5% - 5% của Bắc Kinh đánh dấu một giai đoạn mới trong tư duy điều hành kinh tế. Đây không chỉ là con số thống kê đơn thuần mà còn là sự thừa nhận về những rào cản nội tại và áp lực địa chính trị đang bủa vây nền kinh tế lớn thứ hai thế giới.
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Với kế hoạch vốn kỷ lục vượt ngưỡng 1 triệu tỷ đồng, đầu tư công đang được kỳ vọng là "trục xương sống" thúc đẩy tăng trưởng GDP năm 2026. Tuy nhiên, bức tranh giải ngân trong hai tháng đầu năm đang bộc lộ những phân hóa rõ rệt giữa các địa phương và bộ ngành.
1 tuần
Xem thêm