Thứ bảy, 28/03/2026
Doanh Nhân Trẻ

Doanh Nhân Trẻ

  • Click để copy

Thị trường ô tô nhộn nhịp trước thềm Tết Nguyên đán

Tiến Dũng (tổng hợp)
- 18:58, 12/01/2021

(DNTO) - Rất nhiều khách hàng chọn mua xe ô tô vào thời điểm cuối năm để có phương tiện đi lại vào dịp Tết và du Xuân đầu năm mới. Việc mua xe mới vào dịp Tết cũng một phần ảnh hưởng từ quan niệm “năm mới, có thêm tài sản mới sẽ giúp làm ăn suôn sẻ hơn”.

Doanh số liên tục tăng đều

Năm nào cũng vậy, cứ đến thời điểm khoảng 1 tháng trước Tết Nguyên đán là thị trường xe lại “nóng hừng hực” do nhu cầu mua xe đi chơi Tết, du xuân rất lớn. Nhiều người lường trước điều này và đã rục rịch mua xe từ ngay từ khoảng tháng 11 âm lịch để tránh xe lên giá. Thế nhưng, liệu “nước cờ” này có còn đúng trong năm nay?

Báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam cho thấy doanh số bán hàng toàn thị trường tháng 12/2020 đạt 47.865 xe, tăng 31,6% so với tháng 11/2020 và tăng 45% so với cùng kỳ năm 2019.

Cụ thể, số xe du lịch bán ra là 36.856 chiếc (tăng 28%), xe thương mại 10.673 chiếc (tăng 50%) và xe chuyên dụng 336 chiếc (giảm 30%). Sản lượng xe lắp ráp trong nước đạt 29.382 chiếc, tăng 25% so với tháng trước; số lượng bán ra của xe nhập khẩu nguyên chiếc là 18.483 xe, tăng 44%.

Đây đã là tháng thứ 4 liên tiếp doanh số bán ôtô tại Việt Nam đi lên.

Thống kê doanh số bán ôtô trong năm 2020. Ảnh:Zing.

Thống kê doanh số bán ôtô trong năm 2020. Ảnh:Zing.

Điều này rất khác khi cũng vào thời điểm cận Tết của những năm trước, khách hàng liên tục phàn nàn về việc các đại lý cố tình găm hàng, tâng giá, thậm chí bán xe theo kiểu “bia kèm lạc”.

2020 là một năm khá khó khăn đối với thị trường ô tô khi đã và đang chịu ảnh hưởng nặng nề của dịch Covid-19. Tại thời điểm đầu tháng 12 (giữa tháng 10 âm lịch), nhiều đại lý vẫn đang giảm giá sâu, kèm theo đó là các chương trình khuyến mại, quà tặng kèm theo nhằm tiếp tục kích cầu.

Nhiều chuyên gia nhận định, do năm nay lượng xe tồn vẫn còn nhiều nên các chương trình khuyến mại, giảm giá xe mới có thể vẫn được duy trì đến sát Tết Nguyên đán, thậm chí càng gần Tết lại càng giảm giá sâu để khách hàng chốt nhanh hơn, hạn chế để hàng tồn qua năm sau.

“Nếu bạn quyết định mua một chiếc xe lắp ráp trong nước thì tháng 12 dương lịch sẽ là thời điểm thuận lợi nhất. Còn nếu một chiếc xe nhập khẩu thì nên mua vào đầu năm 2021, tức là gần Tết Nguyên đán”, một chuyên gia về thị trường ô tô đưa ra lời khuyên.

Nhiều lựa chọn hấp dẫn cho khách hàng

nen-mua-xe-moi-hay-cu-02-muaxegiatot-vn

Người tiêu dùng có nhiều thuận lợi trong việc chọn lựa xe mới lúc này khi chỉ riêng tháng 12-2020, đã có hàng loạt sản phẩm mới trình làng. Ở nhóm ô tô, nổi bật là Ford với bộ đôi Ranger-Everest thế hệ mới, trong khi Honda ra mắt sedan cỡ nhỏ City 2021. Về phần mình, Peugeot kết lại một năm nhiều khó khăn với SUV đô thị 2008.

Trên sân chơi xe hạng sang, MINI đưa về Cooper 3 cửa và One 5 cửa - hai mẫu xe mới hiếm hoi của hãng sau nhiều năm. Trong khi đó, cùng với Honda Vision, Yamaha NVX 155 và Peugeot Django, việc Yamaha Exciter 155 VVA được trình làng trong những ngày cuối năm tuy khiến nhiều người bất ngờ, nhưng đã hoàn thiện bức tranh thị trường xe máy trong nước.  

Không chỉ có danh mục mua sắm phong phú, bước sang tháng đầu năm 2021, các hãng còn đưa ra nhiều ưu đãi với người tiêu dùng. Trong đó, động thái đáng chú ý nằm ở việc các nhà sản xuất tiếp tục triển khai “tặng” 50% phí trước bạ cho khách mua xe mới, nhằm “bù đắp” gói kích cầu ưu đãi phí trước bạ theo Nghị định 70/2020/NĐ-CP hết hiệu lực.

Người mua dành sự quan tâm cho các hãng tặng phí trước bạ

Với ưu đãi lớn, danh mục sản phẩm phong phú, thời điểm này tương đối tốt để người tiêu dùng lựa chọn phương tiện đi lại trong dịp nghỉ lễ. Tuy nhiên, trong bối cảnh Tết Nguyên đán tới gần, việc chọn thời điểm nhận xe cần được cân nhắc và thỏa thuận cụ thể với bên bán, tránh tình huống khó xử sau khi đã đặt bút ký vào hợp đồng mua xe.

Với ưu đãi lớn, danh mục sản phẩm phong phú, thời điểm này tương đối tốt để người tiêu dùng lựa chọn phương tiện đi lại trong dịp nghỉ lễ. Ảnh:oto.com.vn

Với ưu đãi lớn, danh mục sản phẩm phong phú, thời điểm này tương đối tốt để người tiêu dùng lựa chọn phương tiện đi lại trong dịp nghỉ lễ. Ảnh:oto.com.vn

Việc mua xe trước Tết có ưu và nhược điểm riêng biệt, không chỉ phụ thuộc vào loại xe, mà còn phụ thuộc vào nhu cầu chung của khách hàng Việt.

Do nhu cầu chạy phí trước bạ, thời gian gần đây một số mẫu xe ở trong tình trạng khan hàng như VinFast, Toyota Vios… Một mẫu xe khác của Hyundai Accent bản nâng cấp mới đang bị các đại lý bán chênh lên 20 – 30 triệu đồng so với giá niêm yết. Hay đơn cử một số mẫu xe Kia, Mazda cũng được Thaco điều chỉnh nâng giá với mức cao nhất lên tới 10 triệu đồng.

Cùng với đó, trong thời điểm này ngoài mức ưu đãi phí trước bạ, nhiều đại lý tung ưu đãi hấp dẫn lên tới hàng trăm triệu đồng đơn cử như VinFast hay Honda CR-V đang được giảm giá kỷ lục cao nhất lên tới hơn 100 triệu đồng thời điểm này. Tuy nhiên, nếu có quá đông khách Việt chọn mua CR-V đang được ưu đãi khủng này, xe sẽ hết hàng sớm và một vài đại lý có thể đẩy giá cao hơn.

Tính trong năm 2020, tổng doanh số bán xe của toàn thị trường đạt 296.634 chiếc, giảm 8% so với cùng kỳ năm 2019. Trong đó, ôtô du lịch giảm 7%, xe thương mại giảm 10% và xe chuyên dụng giảm 26%.

Doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 1%, trong khi xe nhập khẩu giảm 17% so với cùng kỳ năm 2019.

Tin khác

Thời sự - Chính trị
Cuộc chiến tại Iran lại một lần nữa thúc đẩy làn sóng chuyển đổi xanh, với sự đồng thuận của cả người tiêu dùng lẫn giới đầu tư. Nhưng hành trình đó vẫn còn nhiều điều đáng nhướng mày.
5 giờ
Thời sự - Chính trị
Khi eo biển Hormuz gần như đóng cửa hoàn toàn, thế giới đột ngột nhận ra rằng lá chắn tốt nhất trước những cú sốc giá dầu không phải là kho dự trữ, mà là các tấm pin mặt trời trên mái nhà. Cuộc chiến tại Iran đang thúc đẩy một làn sóng tái định hình cách nhìn của người tiêu dùng, cũng như các nhà đầu tư, đối với an ninh năng lượng.
7 giờ
Tài chính - Thị Trường
Việc Chính phủ quyết định quyết định miễn giảm toàn bộ các loại thuế quan trọng đối với xăng dầu (Thuế bảo vệ môi trường, VAT và Thuế tiêu thụ đặc biệt) là động thái quan trọng nhằm ổn định thị trường xăng dầu và đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.
1 ngày
Thời sự - Chính trị
Xung đột tại Trung Đông ngày càng leo thang khiến eo biển Hormuz gần như bị tê liệt, các nhà máy lọc dầu tại châu Á đang đứng trước cuộc chạy đua khốc liệt để giành quyền tiếp cận nguồn dầu mỏ từ Iran sau những tín hiệu nới lỏng trừng phạt tạm thời từ Mỹ.
5 ngày
Tài chính - Thị Trường
Bộ Chính trị vừa ban hành chỉ đạo quan trọng nhằm giữ vững ổn định thị trường xăng dầu trước những diễn biến phức tạp từ các điểm nóng địa chính trị thế giới. Mục tiêu cốt lõi là bảo vệ đà tăng trưởng kinh tế và kiểm soát lạm phát trong giai đoạn then chốt của năm 2026.
6 ngày
Tài chính - Thị Trường
Sự đứt gãy cung ứng tại eo biển Hormuz và ngưỡng giá dầu 119 USD/thùng đang tạo ra một nghịch lý lớn cho kinh tế toàn cầu năm 2026. Trong cơn nguy biến của năng lượng truyền thống, lộ trình chuyển dịch sang phát thải ròng bằng không (Net Zero) đối mặt rất lớn với rào cản chi phí.
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh ngay sau một ngày khi giá cơ sở tăng từ 15% trở lên thay vì tăng 7% theo quy định trước.
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Trong kỷ nguyên nền tảng, dựa trên các bộ quy tắc, thuật toán và quy trình chuẩn hoá để vận hành doanh nghiệp là cách giúp doanh nghiệp đảm bảo tính nhất quán, giảm thiểu rủi ro pháp lý. Vậy tại sao Grab bị tẩy chay? Có phải quyết định của doanh nghiệp là thiếu cân nhắc? Để vẹn toàn cả lý và tình thì bài học nào rút ra cho Grab và cho các doanh nghiệp nói chung?
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Cú sốc cung từ eo biển Hormuz đang đẩy nền kinh tế toàn cầu vào một vòng xoáy chi phí mới. Trong bối cảnh giá xăng dầu trong nước liên tục lập đỉnh, áp lực kiểm soát lạm phát và duy trì đà tăng trưởng trở thành bài toán thách thức nhất cho điều hành vĩ mô năm 2026.
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Trong bối cảnh eo biển Hormuz trở thành vùng nước đắt đỏ nhất hành tinh vào tháng 3/2026, sự phân hóa trên thị trường bảo hiểm đang tạo ra một cục diện kinh doanh kỳ lạ. Tại đây, quốc tịch của con tàu và các mối quan hệ ngoại giao đôi khi có giá trị bảo đảm cao hơn cả những gói tái bảo hiểm tỷ đô từ phương Tây, trực tiếp định hình một loại "thuế địa chính trị" mới đánh vào nền kinh tế toàn cầu.
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Một con tàu chở dầu khổng lồ có thể chịu được những đợt sóng dữ nhất của đại dương, nhưng lại dễ dàng bị đánh chìm bởi một tờ thông báo thay đổi điều khoản từ các nghiệp đoàn bảo hiểm tại London. Tại eo biển Hormuz vào tháng 3/2026, quyền lực thực sự không chỉ nằm ở các bệ phóng tên lửa ven bờ, mà còn nằm trong tay những nhà thẩm định rủi ro đang định giá lại từng mét khối nước biển.
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Kể từ khi Ủy ban châu Âu áp dụng “thẻ vàng” đối với thủy sản Việt Nam do vi phạm các quy định về khai thác bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), câu chuyện gỡ cảnh báo này đã trở thành một trong những nhiệm vụ chiến lược của ngành thủy sản.
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Quyết định xả 400 triệu thùng dầu từ kho dự trữ chiến lược của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) được ví như một "liều thuốc giảm đau" cực mạnh cho nền kinh tế toàn cầu. Trong bối cảnh eo biển Hormuz gần như bị đóng băng do xung đột, hành động phối hợp của 32 quốc gia thành viên đang trở thành tâm điểm của giới tài chính quốc tế.
1 tuần
Thời sự - Chính trị
Áp lực từ giá dầu thô vượt ngưỡng 106 USD/thùng đang làm dấy lên lo ngại về một chu kỳ lạm phát đình trệ (stagflation) mới, buộc các thị trường tài chính phải định giá lại lộ trình lãi suất của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) trong phiên giao dịch sáng ngày 16/3/2026.
1 tuần
Tài chính - Thị Trường
Thế giới đang đối mặt với một cuộc khủng hoảng năng lượng nghiêm trọng khi eo biển Hormuz rơi vào tình trạng tắc nghẽn, đẩy giá dầu thô vượt ngưỡng 106 USD/thùng.
1 tuần
Xem thêm